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2022年实盘(为了第一个翻倍)

22-01-03 15:28 5990次浏览
jinmaochao
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一年又一年,时间飞逝。

已经连续两个“为了翻倍”帖子,但是都没能实现,自己对自己有了清醒认识。
1.慢就是快。这是很多过来人的心得,自己也在慢慢体会,慢不一定是快,不靠运气在逆境中慢下来、在顺境中快起来这才是理解到位的“慢就是快”。不刻意慢、不逆境快,能做到这样核心是模式、规则、执行。
2.恐惧和贪婪。恐惧是因为不停的失败、或者说从未成功,贪婪是因为好容易赶上了强势股一把捞回来思想就作祟。
3.专注。不要自欺欺人的感觉自己努力了,复盘是不是真的认真,模式是不是真的思考而得,别人或者传说中的模式是不是都覆盖性的小小验证了。
4.独立分析。听风就是雨,不行;对高手跟风蹭车不行。
5.买与卖都是完整的交易。为什么买?为什么卖?
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评论(221)
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jinmaochao

22-07-08 16:11

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昨天买入就已做好了今天跌停的准备。可以说,翻看了之前很多牛股,达到中通客车这种走法的基本没有过,特力A当年也很超群,但是在鼎盛时情绪变化表现的也没有中通这样极端,参与它是为了自己更深刻体会。下面的都是主观意淫 。
总体看:1.今天在跌停处昨天翘板的资金进行了获利了结。2.昨天打板引导资金今天做了T摊平了成本。3.总体昨天、今天进出资金达到了鼎峰值。4.下个交易日顺势低开拉涨停是有可能的,也是比较好的走法。5.下下个交易日又要规避特停所以还需要控涨,这时出现题材切换。总之,这个在题材炒作末期出现的高情绪阶段龙头地天不应该参与,特别是有特停高压线对资金的压制,而将指数情绪、题材情绪结合好,即冰点再冰点后出现的反核地天板要高度重视且应该参与,特别是低位、题材同步、量能有体现的个股。
这是最后一次用资金去试,真的是不尊重自己的资金,自己对特停规则的不了解,导致了昨天买入考虑因素不够,今天如果再涨就出发第三次特停,但是目前还没有三次特停的例子(没查到),也就是如果再特停至少10个交易日,对于超短型参与者这个周期太长了,机会成本非常高,所以,未来看,只要规则执行十分严格规范,那么7板、9板就是重要天花板,这就把打板的节奏扣死了,四板开始出龙头,五板、六板接力;绝对枯绝期三板也可能是龙头苗子,也就是再交易买入的标的选择已经十分少且明确,在竞价阶段就可以锁定,剩下的就是复盘看昨日强度、引领力,临盘看情绪凉热、资金走向,果断买入卖出。
 
jinmaochao

22-07-07 15:03

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感觉中通还是很有号召力,可惜尾盘没封住。希望明天能给个好。
jinmaochao

22-07-06 18:35

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赣能没敢上,巨轮没赶上,回封打板哆嗦一天,还是龙头更好些。希望明天能全身而退吧。
jinmaochao

22-07-05 22:05

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少亏,不容易。明天有好戏?
jinmaochao

22-07-04 15:02

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传艺比想象弱,也是高位的恐慌。没亏很幸运。初步预判巨轮是规避特停,不知道对还是不对,也就明天看了。其他进阶感觉不会有持续性,正常应该空仓位才对。
替天行道110

22-07-03 09:20

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兴民智通周一反包
jinmaochao

22-07-03 08:49

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世事难料,谁想到兴民智通秒跌停, 目前对于高阶十分不友好,日内波动情绪发挥到极致,能感知节奏的做T赚取超额利润
jinmaochao

22-06-30 22:09

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 感觉错过了兴民智通,注意力不够集中。
jinmaochao

22-06-28 16:34

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市场很强,量能尚可,跟随情绪量能走。所有的臆想都是无效的,看龙头、看次日连板竞价情绪及进阶,该拿该放果断。
jinmaochao

22-06-27 19:20

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