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小白的实盘

22-01-22 17:32 978次浏览
股海一小鱼儿
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2020.1.22周六

2020年3月入市的,即将满两年。经常管不住手随意操作,希望用每天记录的方式,对自己负责。
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股海一小鱼儿

22-05-31 19:54

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5.31周二
今日做t中通,仓位不变。7个点买了一手茂硕电源,买了一成仓位阳光奶。

回顾我的交割单,龙头基本都是获利出局,杂毛上要么赚点小的,亏就亏一把大的。

开盘五秒新华没有大单往上 我就清了,一成仓小亏出。

建投核按时,我盯紧中通,同时看宝塔和中成。后二者纹丝不动,我就水下吸了中通。总龙头 逻辑也明牌了,就比格局 就比头铁。后冲过开盘价横盘无量,卖出底仓。还是胆子小,看报团妖股杀的太厉害。

买一手茂硕是意淫跟特力A pk,我想今天中通肯定爆量,汽车分歧,有利好的光伏应该会比特力A强。
又考虑历史上我在同题材的弟弟身上吃的亏,我直接想着买一手买崩他。
事实证明不要在弟弟上浪费时间。费钱费精力伤感情。虽然只有一手,侮辱性极强。
今天想发帖也是基于此。以后一定要强制与龙头发生关系。类题材和板块的弟弟票,尤其是中位股,大面源泉。

吸阳光的逻辑是老周期分歧,但是市场整体投机情绪还比较亢奋,次新加消费食品不错。低吸盈亏比也不错。试错了一成仓。此逻辑是建立在我断定今天中通不会大面的基础上。

明天还是t中通,仓位降到三成,明牌搏傻阶段了。等中通断板后,我一定只做爆量首板或者爆量二板,其他一概不碰,专心等中通二波预期。
股海一小鱼儿

22-05-30 17:33

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5.30周一
从上次发帖说新能源汽车,可转债,直到今天,小总结一下。
整体只盈利了一丢丢,大回撤又大盈利。
大方向的节奏,最近把握的还不错。
问题出在以下:
1 是做杂毛后排,又没控制仓位,这是大回撤的主因。
2 还是对于情绪周期理解不够,一轮大周期生于龙头死于龙头。其他弟弟都是陪衬。上了新华二波,结果早早卖飞。

截止30日收盘,目前还有五成仓中通,地板吸了一成新华。

思考如下,
稳增长保经济一定是全年最粗主线,这个毋庸置疑,这个逻辑不受大盘涨跌和外盘影响。
从已经出台的政策来看,新能源汽车也是重中之重。
再叠加国改最后一年。
目前我是把中通看做浙建,九安来做的。所以停不停牌,断不断板,影响都不是很大。

思路归思路,超短还是走一步看一步。

再聊聊大回撤。这次大回撤的原因已经总结过了,提现在手法上就是拿做龙头的手法去做后排!
在跟风上吃了大亏后,情绪转暖遇到龙头又畏手畏脚怀疑自己!
这是本次发帖的主要因素了。

自选股只放龙头,强制只与龙头发生关系。这句话都看烂了,还是做不到。为什么?因为我还没有真正理解这句话。还没有理解龙头。

好的一点是克服了心魔,回撤后没有犹豫,及时修正了。

我比过去的自己就强在知错改错,已经大概能够看明白操作失败的核心问题。及时修正。

站在更高维度去思考 看待市场,我做的是短线,是情绪,是龙头。不是打板,不是数板,不是意淫卡位,不是分时图。
股海一小鱼儿

22-05-16 19:28

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还是改不了随意操作,主要还是盘前的计划太模糊,盘中靠盘感来操作,又没有控制仓位。

2022.5.16周一

今天主线基建分化太强烈,掉队弟弟票A杀,高位抱团还算稳固,目前可以看做是指数弱势辨识度抱团末尾。没有参与。

日内爆发的新题材,没有舒服的买点。没有参与。

上周五基建大分化一路走强的汽配及整车,随指数回调。

今日操作:

今天早上打板加仓亿利达,原因有三,

1是新能源是上周五主线基建回调走出来的低位大容量板块,指数回暖我判定这里绕不开。

2是基建龙头浙建3天未见反包,旧主线主升结束。

3是亿利达竞价超预期,开盘冲板超预期。

事后看:

1福星大单顶一字,棕榈也是竞价爆量转强,浙建 湖南 25都抢筹。可以看出今天是基建修复为主。

2亿利达的一封单太小,昨日又是天量。无论如何也看一封强度,等炸板补量再看。

3新能源跟指数强正相关,指数贴近30线有回调需求。

亿利达之后几次冲不上均线分批走完了底仓。大肉变小肉,明天可能变肉丝。

关键还是对于龙头理解不够,情绪周期理解不够。对于非龙头票,少点格局,尤其情绪高位震荡期,中位票不强求,好多次都是高位加仓一把亏光。走弱就卖走强就锁。多看一二板的。

总之今天开盘就加仓亿利达,盈亏比低,确定性不高。

最近转债太好,打算跟随赚钱效应去试试,情绪那一套也适用在转债。

多关注可转债整体量能变化,还有龙头转债的亏钱效应。只要这两者问题不大,至少股债联动还是有不错的操作空间。

情绪高位震荡,随时双顶,指数也有双底风险,做T+1盈亏比不算高。

第一帖,随便写点日记。先养成惯。
第一帖,随便写点日记,
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