快递最近关注到一家公司涨势非常不错,
圆通速递 ,引起了我的兴趣。
半年的时间实现了翻倍
那有人就说了,都涨了半年了,还能是机会?
是不是机会我们数据说话
公司预计2021年净利润20-22亿,同比去年也就十几到二十几的增速,但是看下面四季度预计10-12亿左右利润,这就相当的有看头了,四季度的利润情况同比去年四季度达到2倍左右的增长。要知道三季度单季度利润不到3个亿,四季度居然超过20亿,环比6到7倍(考虑到四季度双十一是大家买买买最集中的时候,参考同比数据要准确和客观一些)。照这种势头,明年利润不得上天,我的计算器已
经开 始冒烟了。
不是说消费数据不太行么,怎么大家都转网购了吗?
虽然四季度是旺季,但是怎么利润怎么如此夸张。
找到了原因
有一家叫极兔的快递公司横空出世,根据
百度 百科上描述,极兔是一家上海的公司。也有新闻说极兔在进入中国之前就是东
南亚 排名第二的快递公司,不过这些不重要,重要的是这家公司在进入中国以后,以不到5个月的时间就达到了日均1000万的单量,到目前极兔的日均单量稳定在2000万左右。
极兔这么牛主要还是搭上了
拼多多 高速发展的快车,这两家公司都是以低价立足市场,可以说是非常的契合。
在此之前,中国快递行业已经打过很久的价格战了,市场逐渐开始被几家大公司垄断,没想到又来了个新玩家,开启了新一轮的价格战,你寄1块,我8毛(8毛基本就是亏本揽件了)就是给你拼价格,老玩家可以说是怨声载道,一路围追堵截,愣是挡不住人家的势头,业务量还是蹭蹭蹭的往上涨,直到一个新的规定出现。
快递行业规范发展,里面有一条内容主要就是要求不允许恶性竞争。
到这里价格战才消停,之后各大快递公司开始了涨价,其中涨的最多的就是圆通、第二是申通、第三是韵达、第四是顺丰。
再来说说几家国内的上市快递公司
圆通速递、
申通快递 、
韵达股份 、
顺丰控股 ,还有例如
德邦 物流就不说了,后面做补涨的概率较大。
圆通
现在股价涨幅已经翻倍,现在市值600亿左右,卖方2022年的业绩预测大概30多亿,按照25倍估值算2022年对应750亿市值,30倍估值对应900亿市值。
韵达
现在市值600亿左右,卖方2021年的业绩预测12亿左右,2022年业绩预测30多亿,和圆通差不多,但是21年业绩预测才12亿,现在市值却比肩圆通,看看2022年的业绩预测也能够理解目前市值,但是稳定性就输了圆通。
申通
现在市值150亿左右,2021年亏损,卖方2022年业绩预测10亿以上,弹性一级棒。按照25倍估值算2022年对应250亿市值,30倍估值算对应300亿市值。
顺丰
现在市值3200多亿,可能因为2020年股价翻了好几倍,性价比极低。
我们这里做一个总结
申通最具性价比,弹性最高
圆通最具稳定性
韵达对照圆通稍显鸡肋
$申通快递(sz002468)$$圆通速递(sh600233)$$韵达股份(sz002120)$