新开一贴 记录2022

指数终于有了回调迹象
对于吃指数的赛道和趋势，是好现象
但是这个位置还是不够安全，理论上回踩到3200甚至以下，也就是上周二的低点才相对安全
这些天只要回调就有资金拉回来，看明天是不是能释放一下
方向依然是融捷股份江山股份这些，以及埋伏科创和券商的指数行情
七月就要到了，留意业绩的加持
情绪连板始终不见退潮，高位连板集泰股份浙江世宝继续晋级
三进四全部晋级，竞价松芝股份继续一字，机器人方向三个一字
下午指数跳水也没有见题材情绪票恐慌
这个节点如果手中没有持仓，还是比较难的
连板股补涨中通性质，到了后手时间
趋势票这个位置指数短调风险没有释放也不安全
今日操作
1低位的深南电、大金重工虽然连板，都没有参与
2高位浙江世宝高开有卡集泰股份迹象，但也没有动手
3横店东磁一个月来做了过山车，要考虑不及预期的卖出了，今天没有动
明日计划
连板方向不准备开仓了，等节点
趋势方向，如果出现阴线跌到3200位置，分仓融资抄底

中通这一轮周期已经跨了一个多月
即便减掉停牌的日子，也已经22个交易日了
从成交量来看，依然有不少资金锁仓，还看不到见顶迹象
对于大妖，除了加速极致后的大阴线结束，能阻止他的恐怕只有停牌了
如果单纯的汽车龙头逻辑，显然已经到了末端
但是资金似乎在博弈一个记录，龙头信仰的记录
过程中，也在精准控制涨幅，规避二次特停
过去的经验已经难以简单套用到他身上
能称为风险的也只有资金时间成本和指数情绪停牌期间的不确定
因此，今天是否停是这个周期长度的核心，如果不停，理论上再走两个连扳也不触及停牌条件
个人判断周一就是赚钱效应环境的右侧，但类似0412天保基建的风险也随时来临
显然主升段被拉长了
除了中通极其克制的升势，集泰股份今天竞价继续一字，午后开板回封后筹码依旧稳定，浙江世宝换手7连板
资金在指数有回踩预期下抱团炒妖
个人来说，上周五没有卡位买进集泰股份和低吸中通客车，也就没有安全买点了，调好心态看戏就好
早盘题材高低切走出来的智能方向全天不算太强，这个题材历来持续性一般
风光锂并没有出现打高度的个股，加上指数回调压力，今日普遍回调
看好的话也最好等指数大一些的回调后参与
连板情绪方向，阵眼松芝股份加封单，集泰股份开一字，
浙江世宝换手7连，江苏雷利三连大板
正写着，弹出来中通客车停牌消息
按照经验，龙头停牌利好次高标，那么连板高标集泰股份仍然有一字加速可能
下午集泰股份开板回封那么坚决还有些不理解，看来已经有人预判到了现在这个局面
试着推演明天的剧本：集泰股份明天加速一字，浙江世宝封烂板或者放量封不住
资金开始切换低位，二进三三进四中有潜力的可考虑试错
个人会看一看深南电和大连重工
今日操作
宝馨科技竞价不及预期，高挂3卖出
横店东磁吃了个跌停，继续持有，趋势逻辑，耐心一些
今日理想操作
集泰股份排单，但也只能小仓，中通是否被关有不确定
明日计划
指数有阴线可能，高位理论上承压，关注低位
深南电如果三进四也最好看尾盘强度再出手
重仓点还是出现大阴线调整的尾盘和次日，等待机会出现

昨日看到光伏强度有些超预期，小仓排了宝馨科技
其他无操作
主要思路还是在确保安全性的前提下
等待和指数共振的低吸上仓位机会
连板这里标的还不明朗
趋势方向候选：江山股份 融捷股份 星期六 中银证券 科创ETF
跟踪新股铖昌科技的机会
宝馨科技按照强弱去留

谢谢老兄的详细解释，我还得消化下。按照你说的，那中通快结束了吗？毕竟是赚钱效应右侧。

周末针对前一段的得失总结了两句话：
买点保不亏
拐点推仓位
前者是防守的核心
后者是进攻的核心

@好学的小鱼儿  
在我这里，这个赚钱效应判断其实是和情绪周期大略上相重合的
为什么用赚钱效应这个词，是因为这样表述，对于交易应对策略的针对性更强一些
和大多数情绪周期化分一样，无非是混沌期、试错期、主升期、震荡期、退潮期几个的非单向循环
所谓非单向循环，是说这几个周期不是简单重复的，比如，试错期后可能再转回混沌期，震荡期后没有接退潮而是再转主升期，等等
过去一段时间，中通客车不死，汽车线一再反复，超短情绪始终在震荡，没有转退潮
周五集泰股份强顶一字，是补涨龙的特征。中通客车反推上板，意味着出现一个小的赚钱效应的补涨上升期
周五是左侧，低吸中通客车是买点。下周一就来到赚钱效应的右侧，是否接力需要结合竞价和早盘强度了，不能无脑接力。
个人觉得周五这一天的超短状态和3月31日相似，海泰发展补涨顶一字，老龙天保基建反推上板。
那么结合目前趋势资金对超短资金有抽离的环境，下周一虽然处于赚钱效应右侧，主观认为持续性并不乐观，倾向于谨慎接力
而浙江世宝为什么在特力A跳水的情况下尾盘能回封，我觉得也许是想做那时候的中交地产吧
个人也在学摸索中，分析判断很可能不对，仅供参考。

@股道知行 , 老兄，你说得赚钱效应是怎么定义和判断的？

主线
仍在汽车大周期下
比亚迪新高后回踩
老龙中通客车反推上板，高度相当于15+板
连板高度集泰股份有比亚迪概念，浙江世宝汽车零部件，常铝3+2反包
赚钱效应处于震荡转主升的右侧，但短线资金分化严重，合力不强，表现为特力断板跳水
日内情绪修复，预判周一弱分歧，高位穿越看尾盘，低位一进二相对安全一些
龙头大分歧的低吸相对好一点，这种一字上来有补涨性质的标很可能A杀，除非周五竞价卡住时点买入，否则再接力没有把握就要放弃。怕走成宁波建工诚邦股份海泰发展这样A杀。
趋势这边还是风光电储轮动局面
等待跟指数共振的埋伏机会，不到条件不出手即可：江山股份 融捷股份 中银证券

6月到目前值得提的盈利交易就是中通客车的滚动，复牌卖出，当然龙头定力深厚的话应该现在还拿着
再就是长城证券顶一字顶了进去，次日竞价卖出
趋势方向横店东磁目前浮赢10+ 
大的亏损四笔：0614竞价申华控股 科院智慧。时机对选股不对，如果换成常铝股份（竞价爆量最强）和光大证券（最有人气）天壤之别
再就是趋势票追涨：顶了五矿发展一字，次日竞价低于预期没有卖，还在半路加仓
高位接力科陆电子，次日竞价低于预期也没有卖
这两只买点没有买在低吸位置，即便买在右侧，也没有严格执行卖出原则——竞价不及预期就卖出是保命的原则（包括个股还算符合预期但整个超短情绪不及预期也要先卖出）
接下来的思路是
一和指数共振低吸赛道方向：江特电机融捷股份江山股份等，以及共振指数突破预期的埋伏：光大证券 中银证券等
二情绪拐点践行最强最有人气模式思路，不必买太多，反而分散精力
三连板情绪温度下降情况下尽量低吸滚动潜在龙头，但从集泰股份的走势看，有一致加速的感觉

就是个打脸市场，不需要任何人的预测，只需要跟随