2022：顺其自然

合众：封盘口
在上一个涨停板附件折腾，闲的蛋疼。
 

合众：加仓
有出有进，总体还是在7.40加仓多一些。
虽然走势不太乐观，但较早收在7.48以上还是去年9月初的事儿。
有现金有筹码，走势两相宜。
   

383：酣畅淋漓
看来这波是汽车黑匣子带动的，启明昨日率先封板，今日带头拉高砸。
涨跌不挑食，有波动就好，加大仓位深度运动一下。
回调回收不过半数，除了继续加仓博通，也攒下不少流动资金。
   
168：继续加仓
56左右当做底仓良机，
不仅实现分仓，也控制过早补仓合众的冲动。
  

383：节日礼物
情人眼里出西施，这两年的合众就是东风眼中沉鱼落雁那位。
今年第二个板，上周一板后逆势横盘，今日急不可耐板上。
距离下月资金需求还有差距，周末就等价排单。
     168：难以抗拒你的容颜
从基本面上找不出拒绝的理由，更何况已经到了心理价位区间。
代码也很吉利，透着过年的气息。
自选中删除曙光、中微，暂时保留信安到4月底吧。

  

合众：温和放量
3.8%相对383来说算是适当放大了。
    
另外的好消息是有两个跟踪的标的在回落中。
   

合众：开门红
新年第一个板，距去年那个拱进7元门槛的板过去了两个月；
近几年比较常见的拉板手法：换手2个点左右，用20万手封。

将7元下方加仓分别挂单卖出，因为要考虑下个月的支出了。
职业股民与一般散户不同，
前者要不断抽出利润或本金养家，后者是有闲钱就不断补。
未雨绸缪是东风挨板子太多得来的经验或教训。
     

祝各位股友新春快乐，身体健康，事事如意！
福气多多，利润多多！
 

一月收益：亏损18.8%，元旦至今累计亏损18.8%。
  

个股小结：
合众：仓位100%
  

每年一月底二月初都会创造年度最低点，原因很简单，最近几年重仓乃至全仓的合众总会捧出一颗大雷，10亿以下的亏损都算是年夜饭的凉菜。但总下不了手做个的差价。
本月成交操作还算是比较频繁的，大部分都在7元上方周旋，最终还是毫无悬念的选择了下坠，更何况个股很多已经泥沙俱下，合众还没有对抗的本钱。

月底收盘价较去年同期上涨20%，很满足了，基本面上剥离了二十亿黑洞，又回收十亿现金。但暴风雨过去了风险依旧存在，更多的挑战在于公司的持续经营。上面分析了去年主营亏损两亿元，主业扭亏依然任重道远，否则今年底又要背上亏损的包袱。

合众所处的北斗制造毛利率算是不错的，与华测这匹白马的差别不到十个点，净利润的天上人间其实在于两个方面：财务费用和管理费用六个亿累死牛，这也算是合众的机会，是兴港这几年的努力方向。

新的一年希望公司尽早启动增发，或者继续抛售航空港区之外低效的产业基地和股权基金，早一天降低财务费用都是净利润。至于高到天际的管理费用，这个假期东风会做做功课，看看成分组成，投资的过程也是分析反思的过程。

开局虽然不爽，但还算不上很烂，来日方长。

不及预期--合众业绩预报分析
21年利润情况出炉了。

去年底做过预测，有一件事非常关键，就是兴派股权转让分期付款如何计入年报业绩，当时和证券部确认后做了如下分析：
现在看来董秘那伙人不太懂，利润就是要全部计入去年的。
在基础数据不变的情况下应该是盈利7000万左右，，目前业绩预报要低不少。
换个角度看，不考虑出售北斗导航科技和兴派的损益，主营业务亏损两个亿左右。

原因有可能出现在三个地方：
第一，四季度营收不及预估，倘若营收与去年持平为6亿左右，同等毛利情况下大致就是盈利3000万上下。
第二，三费或财务费用搂不住，继续攀升侵蚀利润。
第三，零星减值商誉计提等。
没有其它数据无法分析，更无从判断公司的发展。

唯一确定的是：从利润上看公司扭亏了。
倘若未来担保率不再为零，东风的超短资金池会瞬间充盈起来，可以融资买入下一个标的了。
倘若公司的借贷资金成本能够因此大幅降低，财务费用至少可以减少数千万。
还有就是即将到来的增发是不是可以加快推进了。

合众：活动一下筋骨
好久难得开心做T了，
跳空开就集合竞价多买些。

今年最大的风险或利空应该是在月底的业绩预报，
如能扛过这个月基本奠定全年底部了，
操作上还是略有一些现金傍身才好。