八万实盘，目标千万，向左or向右

 做T中通，今日操作完毕了。
中通目前依旧属于分歧状态，看后续了。
可转债这边政策利空，有点小股债的意味，后续如何未知。

周五交易：中通客车做T。
中通客车做T没问题。

周五市场高度：

6板
集泰股份，光伏+比亚迪概念

5板
浙江世宝，新能源汽车类

3板
深中华，锂电

2板
泰永长征，常铝股份，和胜股份，宝馨科技，京山轻机，天地在线，共：6家
注册制涨停：飞荣达，江苏雷利，科创新源，银邦股份，先惠技术，共：5家

两市成交额：10930亿

周五市场情绪依旧很强。
大金融早盘退潮，午后意图反攻无果。
周四确立大金融弱势后，周五资金重会新能源赛道方向， 锂电，汽车，光伏等都大涨，这里对板块趋势要看高一线，有不少个股都很接近前高。
这里感觉有点像之前的酿酒，一年来一波大行情。

汽车类依旧是市场的主流，这里重点跟进核心票中通客车，主要是人气和股性太强，看后续能够走多远。

周五应该交易：
1.海汽集团低吸 2.中通客车半路

有的人说，炒股的人是孤独的
对，也不对
孤独，因他觉得自己与别人不同
觉得自己更胜一筹，无人能懂
亦或感到自己落后于人，倍感失落

真正热爱市场交易的人是不孤独的
无论是盈利或是亏损
每天都在和市场对话
时刻感受着，融合着
时刻反思这，进步着

无论如何，都要努力做一个强者
因为市场只愿意和强者交朋友
能读懂市场的只有强者
能够驾驭自己也只有强者
物竞天择，适者生存
这里的适者，也就是强者吧。

一个人能否成为强者不是想就可以做到的
和他所在的土壤息息相关
和他所属的文化属性不可分割
和他的自我个性更是密不可分
很难想象一个遇到困难就做缩头乌龟的人能成为强者
更难以相信一个小鸡肚肠的人会成为强者
地球永远存在万有引力，不管你多么努力向上

信念就显得无比重要
因为只有坚持不懈地改造自我
铲除劣根，扒下虚伪而不真实的外皮
抗住所有的困难，迎接所有的挑战
方有一丝化茧成碟的希望

中通做T，中通的时间节点越来越近，尊重市场吧。
今日海汽集团是有低吸点的。
锂电池和风能光伏赛道走强，金融继续跌，所以跷跷板关系。
理解力高的，昨日就应该潜伏赛道。

昨日交易：中通客车做T。
中通客车做T，操作一般。

昨日市场：
涨幅大于10： 78家， 涨幅大于5： 273家
跌幅大于10： 6家， 跌幅大于5： 68家
连板数： 18家，注册制涨停：7家
两市成交额： 10804亿

市场高度：

5板
集泰股份，光伏+比亚迪概念

4板
浙江世宝， 汽车类

3板
青岛金王，网红经济

2板
豆神教育，教育类核心票，叠加低价
深中华A，取消关税概念+黄金
大理药业
中晶科技，芯片核心
上海贝岭
天茂集团
特立A，市场核心票，抱团，已经开始加速。
昂立教育
卧龙地产
青岛金王，网红经济

昨日市场，大金融大分歧，特别是核心票光大和长城都大跌，那么后续只有轮动预期了。
昨日市场走强点，教育类+网红经济方向， 主要两个原因，一方面新东方转型直播，港股大涨，带动教育类走强；另外618购物节节点
但是这个方向因为体量问题，只是暂时过度，做核心票打板为手法。

昨日芯片类走强，整体感觉还是高低切换预期，难以成为主流方向。

整体看，市场情绪在金融崩盘后，还算比较强势。
今日核心看点，主流方向汽车类是否再度走强，主要跟踪核心票特立A 和中通即可。

证券方向如果大跌，核心票自然是可以低吸的，博弈轮动，但是盈利空间就要小很多了。

昨日应该交易：1.特立A打板 2.豆神教育半路。

才发现这行情有点意思，似乎之前的旧龙头昨日或今日都出来动了下。

加仓中通客车。
早盘有不错的做T机会，没有把握。
今日创业板方向比较强，主要是教育类，教育类主要是受新东方转型，港股大涨的刺激。同时也带动了网红经济相关个股走强。
教育类毕竟体量小，估计过渡为主。
元宇宙方向，今日轮动走强，这种没有太多持续性，不关注。

市场整体情绪比预期还是稍微好一些，证券方面今日如期分歧，光大放的量有点大，但是也还算强，继续观察为主。

昨日交易：中通客车做T
中通客车操作一般。

昨日市场：
涨幅大于10： 59家， 涨幅大于5： 156家
跌幅大于10： 12家， 跌幅大于5： 96家
两市连板数：14家
两市成交额： 12984亿

市场高度：

5板
郑州煤电， 电力+前强

4板
光洋股份，汽车类+比亚迪概念
集泰股份，光伏，一字

3板
浙江世宝， 汽车类，昨日烂板

2板
青岛金王，神开股份，恒立实业，天马科技，德联集团，长城证券
明新旭腾，光大证券，红塔证券，大智慧，

昨日市场，竞价光大证券和长城证券超预期强势，带动证券，银行和保险大涨，证券一度10只涨停，指数大幅冲高，午盘后回落
午盘后的回落原因不太懂，但是证券要启动，必须成交持续放大，如果成交突破15000亿及以上，才有可能金融持续走强
否则板块走轮动为主。

昨日市场不少高位票亏钱效应， 数源科技，华西能源，科陆电子等跌停
主流方向汽车类，不少个股冲高回落，这里汽车类的核心依旧是看中通，目前预计还处于震旦阶段，逢低买入即可。

大金融这边，主观上，虽然暂时还是不看好，但是大金融大多处于低位，位置比较低就有炒作空间
所以昨日虽然冲高回落，分歧的低点依旧是可以低吸的，最差的结局就是走轮动，大金融要成为主流，那么成交量必定要放到15000亿及以上

核心方向就是汽车类+大金融， 汽车类看中通客车， 大金融分歧低吸，主要看光大走势为主。

另外，趋势抱团方向昨日也是亏钱效应，三孚股份大跌，农发种业，招商南油跌，不过海汽集团比较强，后续可以继续跟踪。

昨日午后，数字货币方向有走强，但是过气题材了，高低轮动一下而已，最核心的看点依旧是要围绕主流汽车类和潜在可能成为主流的金融。

今日关注： 证券分歧后是否成为主流？

昨日应该交易：
1.中通客车做T， 2.特立A竞价 3.光大证券打板

都说证券是牛市的旗手
但是市场资金有限的时候，就是吸金虫了。
太难了。

 今天交易结束了，金融吸金，竞价出来就是证券最强，光大和长城都开得很超预期。
中通做了个T，做得不好。