昨日交易:
中通客车半仓做T。
中通客车操作一般。
昨日市场:
涨幅大于10: 51家, 涨幅大于5: 123家
跌幅大于10: 24家, 跌幅大于5: 294家
两市连板数:15家,注册制涨停:无。
两市成交额:9765亿
市场高度票:
7板
金智科技,
储能,
光伏。
5板
山西路桥,光伏,公路
瑞康医药,新冠药
4板
宝馨科技,光伏
3板
长城电工,光伏
长虹华意,业绩增长,汽车类。
湖南发展,业绩增长+基建
2板
韶能股份,
万和电气,
赛象科技,
科华控股,
望变电气,
恒大高新,
河钢股份,共7家。
昨日市场,赛道方向继续分歧,指数自然继续不好看。
昨日最强点是公路设施方向,这里主要是消息刺激,以及目前高标带有类似属性,主要还是关注核心山西路桥为主。
光伏储能方向,高标双双晋级, 宝馨科技,金智科技。中军
攀钢钒钛再度封板,这里感觉到资金主要还是围绕核心高标抱团为主。
汽车类方向,只看中通就好了,昨日尾盘有资金拉升,个股人气太强了,不过依旧还在监管期,二波预期依旧,但是还是震旦较为稳妥。
昨日资金切了部分证券票,这里也有护指数的意味,同时切了部分基建票,
房地产票等,这些都不好介入,因为大多没有持续性。
周一走强的
医药,龙头瑞康医院早盘走弱,板块整体都不强,这里也说明现在行情非常纠结,没有非常强的板块,资金大多围绕几只核心票抱团。
资金还切了部分注册制新股,
C中科环是核心票,最主要原因是低价, 这里也是抱团票之一。
今日预判:
昨日赛道,医药,科技等方向亏钱效应最强, 从周一医药强,周二就走弱来看这里感觉市场轮动加快,低位起来的,难以有持续的赚钱效应。
高位题材,难以带动整个板块一起走强, 所以资金走了最小阻力线:抱团高位票取暖。
无论是宝馨科技,瑞康医药,攀钢钒钛,
大连重工以及金智科技,C中科环,基本都可以理解为抱团核心票,甚至包括中通也算。
那么目前的市场,感觉上还是没有其他可以打破这种抱团,所以预判上依旧是抱团依旧,市场整体偏弱的走势。
要么加入抱团,要么空仓,其他都不好做。
昨日应该交易: 无,空仓。