八万实盘，目标千万，向左or向右

   中通水下出了，因为外出没有卖好。转了3000元出来随意花花。
  休息一周，这周剩余时间都不更新，也不操作了。

昨日交易：持有中通客车，没有操作。
中通客车持有没问题。

昨日市场：
涨幅大于10：144家， 涨幅大于5： 632家
跌幅大于10：5家， 跌幅大于5：24家
两市成交额：10211亿

市场高度票：

6板
恒大高新，光伏+环保

5板
世嘉科技，储能

4板
顺发恒业，储能

3板
中原环保，环保
祥鑫科技，趋势+光伏
振华股份，储能

2板
永清环保，今飞凯达，宗申动力，澳洋健康，传艺科技，元利科技，华阳股份，春兴精工，上海沿浦，永茂泰，同为股份
沪光股份，瑞鹄股份，广东鸿图，岳阳兴长，京山轻机，金智科技，永安林业，共：18家
注册制涨停：海能实业，国力股份，雷尔伟，永清环保，水羊股份，巴安水务，共：6家。

昨日市场，近期情绪最爆炸的一天。
上周五外围大涨，同时大A本身调整了数日，给指数有了向上的基础。
那么，情绪投机方向比趋势方向更强。
目前整个大周期依旧为人新能源， 主流方向是光伏+储能。
核心票方向，几乎都全部晋级，最吸引眼球的依旧是中通，尾盘相当精彩。
由于JG的原因，今日的焦点依旧还是中通，依旧不能涨停。

今日市场预判：
由于昨日很多高位票是加速状态，那么今日必定继续加速，关键看加速后的走势。
目前的状态就属于逼空状态，逼空说明行情属于中后期了， 看行情的强度，如果今日再度逼空，那才是真的强，但是难介入。
如果今日大分歧，那么反而会拉长情绪炒作的时间。
最核心的依旧是看中通的走势，从昨日尾盘压单来看，今日很可能昨日重现，继续压制。

昨日应该交易： 1.低吸中通， 2.打板金智科技

今日外出，午盘暂停一天。

周五交易：中通客车做T。

中通交易一般。

周五市场：
涨幅大于10：65家， 涨幅大于5： 160家
跌幅大于10：42家， 跌幅大于5： 385家
连板家数： 17家， 两市成交额：10876亿
注册制涨停： 4家

市场高度票：

5板
恒大高新，电力+光伏

4板
世嘉科技，储能
合力科技，汽车类

3板
新特电气，储能，注册制核心龙头
顺发恒业，风能
金龙羽，储能
贵绳股份，传言合并酒企
天津普林，纾困概念

2板
惠天热电，泰佳股份，祥鑫科技，金麒麟，振华股份，中原环保，共：6家。
注册制涨停：纽泰格，唯科科技，滕亚精工，新特电气。

周五市场，注册制方向走弱，这里需要调整下思路，就算资金转战注册制也不会无脑怼20厘米方向，感觉还是主板强。
那么主板强在哪里，主要还是资金抱团，抱团核心高位人气个股为主。
后续连板方向，高位断板分歧的个股要重点跟进，这里看会是市场的新特点。
同事，高位票为了规避JG，后续走趋势为主的方向，也是需要重点跟进，这里中通给了很好的示范。

今日预判：
周末发酵最为强烈的方向依旧是规避新规方向，那么几只高标持续抱团成为可能。
这里已经暂时抛开了所谓的周期论，而更多的因为JG的改变而延长了高位个股的炒作。
今日预判中通继续震旦为主，毕竟监管很快过去，同时它的高度也会带领市场其他个股的情绪，所以大家都期待中通能够更远，更高。
同时几只高标，金智科技，宝鑫科技，山西路桥等预判继续抱团为主，可能节奏未必是连续涨停，但是趋势不断，不断趋势将是未来的市场特点。

周五应该交易： 1.低吸金智科技

金智科技下周天天涨停也不会触发异动了啊

惯了早起，周末早早起来，对异动新规思考了许久。

异动新规带来的新市场特点和机会到底是什么？

周四创业板大涨，自己以为后续资金会切换到创业板，但是周五创业板并不强，让自己放下了这个想法。

异动新规到底会让市场出现什么新特点，机会点在哪里？目前看，有以下几个思路：

1.资金转战创业板和科创板， 周五的市场，让我感到这个概率降低了。

2.高位个股，持续走趋势，每天涨不停，不停涨。 核心代表中通。这个概率非常高，后续很多个股会不断模仿，持续性走趋势。
最佳操作手法：保留底仓，反复做T，融资账户的操盘手更容易暴利。

3.高位个股，异动三次后，走大分歧，连续分歧跌一到两个交易日，然后再度一致向上。
这种走势概率很高，代表个股：金智科技。
最佳操作手法：大跌低吸，反复做T，这种模式不必走趋势赚得少。

无论是走势，共同特点必须是：高位人气票，成交量要大，在20-30亿左右，成交量太小，容易被核按钮后起不来，足够大的成交量才能更稳定。

对于打高位板，以后要求会越来越高。、
对于高位票，次日不预期就跑的思路要调整。
对于高标断板必死的想法，要改变。
人性不变，投机永存。

早盘有事外出，没有看盘。
中通做了个小T，看量能，今日调整为主，大概率不会异动了。
今日汽车类走强，中通做多资金很刻意克制了。

注册制方向，感觉强度一般。
异动制度的改变，无论如何都会影响资金的流向

后续市场大概率强弱结合，一致卖出，分歧潜伏。

对于低吸和做趋势的选手，是好事情。

储能，光伏，风能几个新能源方向感觉资金还在不断炒作，新能源大周期依旧。

昨日交易：中通做T。
中通客车操作一般。

昨日市场：
涨幅大于10： 99家， 涨幅大于5： 385家
跌幅大于10： 15家， 跌幅大于5： 89家
连板数：14家，注册制涨停：8家
两市成交额： 10275亿

市场高度票：

7板
山西路桥， 光伏

4板
恒大高新，光伏+电力

3板
世嘉科技，储能
中锐股份，半年报业绩增长
合力科技，趋势+汽车类

2板
方大集团，贵绳股份，卫信康，亚世光电，天津普林，金龙羽，雅博股份，顺发恒业，新特电气，共：9家。
注册制涨停：8家
云涌科技，津荣天宇，普瑞眼科，亿华通，南网科技，盛弘股份，新特电气，南都电源。

昨日市场，核心龙头中通客车涨停，注册制方向大爆发。
中通客车依旧是市场关注的焦点，主要在于监管接近尾期，人气高。但是这里依旧需要注意小黑屋问题。
由于异动规则的变化，资金切换了注册制方向，注册制涨幅10亿上昨日占了36家，而且出现了二板品种新特电气。
昨日最强的方向还是储能，这里感觉储能就是主流，无论是主板还是切换的注册制，因为注册制新特电气就是储能高标。

今日预判：
中通今日非常关键，如果能够过监管的最后几天，凭借他的人气和低位，再来一波是没有问题的，但是今日存在非常大的不确定，因为人气太高，以及非常多低吸做T资金，所以向下大跌感觉非常难，这里关键看午后的情况，希望能够走出来。
此外，今日核心需要关注注册制是否继续走强，那么主要看高度空间票为主，不排除高位票会走加速，注册制持续走强将意味着市场炒作风格的切换，如果注册制没有了赚钱效应，就要谨慎了。

主板方向，除了中通，还要看市场在异动规则下会出现什么新特点？ 关注山西路桥，长城电工和长虹华意的后续走势。是否趋势？

昨日应该交易： 1.打板新特电气

明天盘面将会非常精彩，聚焦点在中通身上，三次小黑屋？还是其他？

 今日操作完毕了，继续在中通猥琐发育为主，做了个T，操作很一般。
今天市场的退潮速度有点快，市场整体弱。
不知为何这里总感觉市场一波较大的退潮要来了
后续如何，还是要看下周市场的选择为主。

这里空仓是没有毛病的。