春江花月夜

兄好，我看了你的发言，首先你这个问题需要有大局观，就是你需要判断一个题材本身的高度以及题材的强度。
比如一些支线题材，加速之后会大面，但是主线题材，烂板之后还会弱转强。
如果有强的就不做次强的，最强的不能博弈，就博弈次强的，你看一下这几天的中成股份和宝塔实业就会明白了。
再者，如何克服内心的恐惧，你只需要知道，这个版块今日走分歧还是走一致，后面还有没有空间，如果分歧，龙头是否给到博弈机会，龙头如果分歧死了，那么下面的小弟又当如何表现？那小弟还有参与的价值吗？

如果板块感觉还是有强度的，那么龙头空间是否会更高？
中通客车打开13摸14的高度，为什么宝塔实业的国改预期，才8板，那不是还有5个板的空间，至少也有摸10的预期，所以今日就是放心大胆去介入。
只是你如果惧高，不会博弈，那么开始就小仓位去试错，然后剩下的仓位就空仓。等到你熟悉了这一套从大到小的判断之后，你再慢慢把仓位给到1/3或者1/2去博弈就好了，如果你知道某一个标是龙头了，那么希望你能够以最快的速度与它发生关系，这叫“先手”。
以前给大家分享的是一些平滑的博弈之术，最近我的思考是在如何去博弈市场龙头的心法和术。
如果以后有比较好的体会，会分享给大家。

前面有兄提到，为什么不复盘，粉丝都掉了，最高的时候接近2300吧，现在2200，掉了100我感觉无妨，从我开始分享这些东西，都是讲求的缘分，你看到了说明你与我有缘，看不到，取关了，我其实不在乎。

粤水电解套了

而且，我又不敢买加速的票，看大部分加速的票，大都是炸板大面。但是不加速，个股又变成后排了，这种我该怎么办，重生兄，我快纠结死了

当我能确认市场情绪好的时候，龙头或者前排，要不一字要不秒板，我总是买不到。后排又不敢买。而分歧的时候，我看有跌停或者天地板这种，我又不敢买票了，中通客车不敢买，宝塔2板，3板的时候也不敢买，等敢买的时候也已经天天一字了。现在中通，国改这波行情都要结束了，我却一次都没参与，没办法跑到要突破新高的票里蹲趋势去了。重生兄指点兄弟一下，感谢

重生兄讲的好，我现在特别能理解，以前我天天买，不会把握好的开仓时机，一个月下来还是亏的多。现在知道怎么看市场情绪了，也会看主流和次主流了，找梯队齐全的题材做，但是我还是做不好，重生兄指点我一下

楼主的宝塔赚肿了。。。。。。。。。羡慕ING

学会空仓，再学胜率大的博弈，感觉就会好很多

应该不会给机会，节后看看吧

兄明天宝塔有机会进吗。。

广电昨天潜伏今天又卖飞了……每次都卖飞……卖点好差