五面分析：科力远

科力远的技术面，图中的在底位出现KDJ底背离，是个比较好的上涨信号，在其第二个底点开始反弹时，放量上攻20日线，突破重要压力位，第二天直接跟上买入。之后再次放量突破前期小平台。下一个压力位在8块左右，只要能过去，那么趋势走好。现阶段振荡消化套牢盘，现持有+7。从形态走势来说，是个w底，双底形成之后放量突破颈线，又回调至颈线后开始走强，后期持续看涨。
基本面1、公司的主要产品聚焦于混合动力汽车领域，其中镍氢动力电池系列产品在中国具有较强的市场地位。公司是中国唯一生产镍氢动力电池正负极片和镍氢动力电池的厂商。2、先进储能材料国家工程研究中心已于2017年开始布局氢能燃料电池领域的研究，优先以其核心关键材料“膜电极”及“催化剂”展开预研工作。3、公司出资9000万元，持有湖南稀土集团30％股权。湖南省稀土资源潜力达130.5万吨。
政经面：先进储能材料国家工程研究中心是由发改委在2009年正式复批科力远牵头建设。其中就有膜电位和催化剂的研究。而且燃料电池成本50%以上都是由电堆构成，对比国内外燃料电池电堆，国内电堆在核心材料与关键技术方面仍存在短板，也是造成燃 料电池电堆成本居高不下的主要原因，其中膜电极层三大关键材料 P / t 催化剂、质子交换膜、碳纸主要依赖进口，国产材料尚无法满足高性能燃料电池电堆使用需求；后期炒作点有其研究的交换膜和催化剂
消息面上来说公司表示，基于2020年发布的《节能与新能源技术路线图2.0》等行业相关政策对于未来混合动力汽车市场的预测需求，结合越来越多国内车企开始布局混合动力技术路线的市场情况，CHS公司依托其已开发的自有专利技术和混动产品应用平台，考虑到CHS公司作为汽车零部件企业独自推动混动汽车产业发展的客观困难，CHS公司未来将以合资合作的方式继续致力中国自主知识产权的深度油电混动汽车产业发展，以扭转其业务下滑的局面。同时，意向合作车企在与CHS公司沟通交流中，提出未来希望能够主导推动深度油电混动技术的发展，也希望CHS公司的股权结构相对合理，避免出现股东之间同业竞争的情形$科力远(sh600478)$
说白了，科力远是想要主导混动系统，就像华为想要做汽车的智能软件让所有的车企都用他的软件。科力远明显没有那个能力，避免竞争的意思是要引入新的车企做主导，他专注做镍氢动力电池。所以要收购长安手里CHS的股份  
五面向好，后期看涨。