看好华为汽车，看好东芯股份

今天华为汽车发布了，个人认为跟他有关的概念也会炒一波。下午聊天时，部分朋友觉得华为不应该进去汽车领域，应该在手机端，通信端做强做精。但是大家想想看，格力，小米，恒大，华为，这些大胖子哪个不是想尽办法去参与汽车赛道抢占市场，这种未来新能源汽车的蓝海，可是全世界的香饽饽，难道我们这些小老百姓 比他们精英团队还高瞻远瞩吗？特斯拉 能如此高市值，不就是靠电动车吗？贾跃亭冒着放弃优越的生活条件不要，宁愿当上老赖也要出国搞他的法拉 第未来造车梦，这难道还不能说明新 能源汽车是个好赛道吗？加上今年世界芯片短缺，以宁德时代 为首的新能源板块高歌猛进，所以芯片加新能源汽车的组合必然会成为市场的翘楚。那么近日上 市的车规芯片领头羊东芯股份在我眼里他就是第一选择。废话不多说，理由如下：
1，近端科创板次新，20cm大长腿容易一日之内就吃大肉。
2，上市当日，公司14位高管集体增持。还有谁比公司内部高管更懂得公司情况的，所以基本面毋庸置疑。
3，业绩预增十倍，目前是2021年全年业绩预增王，如果市场要来一波跨年行情，那么龙头选择业绩第一的也有足够的空间和卖点。
4，国家大基金一 期，二期，华为哈勃，中车，上汽集团 都是公司股东，这样的全明星阵容真找不出比他更好的了。
5，跟公司同一赛道的兆易创新 市值最高1600多亿，而东芯股份目前才200亿，八倍空间也是未来可期，有足够的想象力和空间。目前，国内存储芯片市场需求巨大，但自给率仍然较低。根据世界半导体贸易统计协会数据，2018年我国存储芯片市场规模为5775亿元，同比增长34.18%，预计2023年国内存储芯片市场规模将达6492亿元，未来发展空间广阔。然而中国存储芯片的自给率仅15.70%，比整体集成电路的自给率更低，令中国存储芯片自主可控的需求更为迫切。
6，华为哈勃在A股投资的三兄弟思瑞浦 （200涨到900）、灿勤科技 （18涨到32）、东芯股份（45-52）前两只在刚上市马上就有较大的收益空间，那么在国产化率只有15%的存储芯片赛道的东芯怎么样短期看60，中期看80，长期看100也算很保守了吧。
7，上市十个交易日，连续盘整拉升，下跌洗盘，已经把不稳定的短线筹码洗出，五个交易日的支撑位在45-46区域，今日首次突破五日线，短线看涨。
8，对于近期火爆的edr概念汽车黑匣子，只要公司公告开始涉足，那么前期我说过的启明信息 的暴涨就是他的指路明灯。$东芯股份(sh688110)