上海港湾——被低估的大基建软基处理小巨人

具备以下几点优势
一、核准次新
市场全面注册制的背景下，核准制次新股成了稀缺标。最近一直是热炒的隐性逻辑，近期新股里面唯一的大基建小盘股。
二、技术优势
其在桩基地基处理和建设领域具备技术优势，所以才能在众多海内外大企业手里分一杯羹。响应国家一带一路政策，积极开拓海外市场，能得到众多海内外领导人的接见和考察，可见其行业地位和工程质量得到认可。
三、国家加大基建投入和一带一路政策的深入发展
国内：一是信贷投放力度加大，项目审批适度放松。二是优质基建项目逐步增加。比如沿海的填海造陆，机场港口铁路公路乃至房地产的建设
海外：中国与东南亚南亚等发展中国家合作更加密切，这些国家的基建基础薄弱，建设需求旺盛。
近期大基建属于热炒题材之一，公司也是少有的一带一路基建类民营企业，具备稀缺性。
四、价格优势
发行价格为$上海港湾(sh605598)$，13.87元，现价17.28元，目前市值29.85亿，几乎没有溢价，价格很安全

以下内容来自集团官网，上海港湾集团为全球客户提供集勘察、设计、施工、监测于一体的岩土工程综合服务，主要包括地基处理、桩基工程等业务。公司工程业绩遍布境内、东南亚、中东、南亚、拉美等地区，涉及机场、港口、公路、铁路、电厂、市政、石油化工、国防工程、围海造地等领域。是一家拥有海外22家分支机构的跨国集团。集团自主研发的“高真空”系列造地技术，比常规方法造价节省、工期节省、质量可控、特别是不用添加水泥、碎石等添加剂，绿色环保方面的优势。完成了印尼雅万高铁、上海浦东机场、新加坡樟宜机场、迪拜世界岛等一百余项重大项目。集团创始人、董事长为中国软土地基改良技术委员会主任、中国发明协会副理事长；集团为中国《吹填土地基处理技术规范》主编单位，参编印尼《地基处理》国家规范等。
集团参与建设了不少海内外著名大基建项目，比如国内的上海洋山深水港、河北曹妃甸工业区、上海浦东机场等，海外的迪拜棕榈岛世界岛、印尼雅万高铁、雅加达国际机场、新加坡樟宜机场等

以下内容来自集团官网，董事长与国内外政界领导人会谈交流，可以看出该公司积极响应国家一带一路政策，积极开拓海外市场，工程质量以及技术得到海外国家的认可