16万起步，坚持实盘1000天

今天一天都很难受，导火线是卖飞了友阿，根源是账户横盘的时间太长了，今天本该有所突破。
后来试了打几个板，撤单了，都炸了，说明在这种心态下的操作是不理智的，还好，忍到了尾盘。
起码这种敢于满仓的心态，是一个好的开始。
不管怎样，我还是满怀信心！

第104天  30.2w
 卖了友阿买悦达投资，没买到，尾盘去现代投资。前者是汽车，后者是基建。
虽然卖飞友阿，我还是充满信心！

拉黑了！这狗庄，昨天尾盘竞价去的两笔万手单，如果是一笔，有可能是手误，但是后面加了一笔，那性质就恶劣了，本来昨天走成那样就是破位废了，结果还画个图让人觉得还有点希望，这不今天损人不利己。
说到这个，我还想说一下 那些券商写研报的狗东西，估计很多都是收了黑钱帮庄家写的。我特别看不起那些券商的分析师，没个好人，都是专坑散户的。

第103天 30w
友阿这一笔没什么底，买入的逻辑一是博弈资金回流消费，但下午回流的是食品，另外希望他走的是乡村振兴这条线。
致远新能一笔下来相当于吃了个跌停，明天还要计提，买入是因为看到氢能源有异动，然并卵。

中成从首板说到3板，都是最亮的仔。昨天终于用小账户去吸了一把，本想格局到涨停，还是控制不住自己，涨停再买已经买不到。
开始市场认同的是国企改革这条线，后面其实逐渐认同了出口这条线。明天不能再去了，毕竟目前已经开始退潮，这个票明天必须加速，但是加速如果不成功砸下来那是非常受伤的，因此性价比已经不高，看看就好。

我在思考一个问题，之前说的，我的认知从以前的单点化到平面化，但目前必须要进步到立体化才行，何为立体化？那就是站在市场的高度向下俯视，去寻找那些人气以及资金集中的方向，那么就必须要去参与到高位票，从上而下去感知市场。虽然说这种模式与我首板的模式是有区别的，但是只有这样，我才能知道什么时候该格局什么时候该套利。
加油吧，我相信，那个爆发点越来越近了！

庄股拉黑

第102天 30.4w
   今天着着实实被建发的狗庄秀到了！忍不住爆一句：卧槽！

贝因美真是炸板王！这尿性。。。

态度是我们最好的朋友，也是我们最大的敌人！
机运就在我的选择之中。
如果我有51%的时间做对了，我就会成为英雄！

所以呢，行动很重要！犹犹豫豫最佳买点就错过了。
我要永远行动！行动！行动！用行动配合大脑的想法！

第101天  31w
   东箭这种单，虽然仓位不大，但是很伤士气，抛开仓位而言，这一笔单笔亏损达到4%，这是非常不该的！不过又抛开盈亏而言，这一笔我很逃得了，因为早盘就想上一个创业板的汽车，看好的有恒帅和东箭。所以。。。
东方和建发都是做了反T，尾盘买回来了。
这种都是趋势型的，再等一天看看。
下周回来，不管仓位多少，只能买一个！

今天盘面指数强，个股一般，主要是赛道和题材形成分歧分流导致的。
赛道上，汽车板块小票和低位的补涨，新能源汽车是成长性最确定的，后面应该会逐渐发酵成各个分支产业链--锂电等。
光伏今天分歧，这一块是硬逻辑，因此横店东磁还是有资金怼上二板，他的欧洲市场占有率达到10-15%左右，是直接受益标的。东方日升也有很大部分出口欧洲。不是吹票，以事论事。
题材上，中成股份继续成为3板最靓的仔，为什么不是海诚？因为海诚是建筑，中成是出口，建筑是末端，出口是近端。
至于物流，今天是很强，但是明天是否有承接是个未知数。
建发这个磨人的家伙终于开始发力，早盘手贱减仓了，这货还欠我1w大洋！