新能源产业链简要梳理
新能源
汽车 按动力来源分类为
纯
电动汽车 80%
插电式混合动力汽车
燃料电池汽车
新能源产业链
上游零部件供应商
动力电池:
宁德时代 国轩高科 锂电设备:
先导智能 、
赢合科技 、
利元亨 BMS:宁德时代、
比亚迪 动力总成:
特斯拉 、比亚迪、蔚然动力
新能源中游
整车厂
传统车企:比亚迪、宝马、奥迪、奔驰
造车新势力:小鹏、
蔚来 、理想、哪吒
跨界造车
互联网 公司:
阿里巴巴 、360、
百度 、华为
新能源下游
充电桩盈利为目的:特来电
推广为目的:国
家电网、中国普天
推
广汽 车:比亚迪、
上汽集团 新能源产品整体毛利率
动力电池:23%
隔膜:36%
锂电设备:32%
电机电控:27%
BMS:33%
充电桩:25%
整车:11%
上游毛利相对较高,
新能源汽车主要生产成本来自核心零部件,部分零部件技术门槛较高,供货不充足,上游较高议价权。中游参与多,处于低价多销阶段。
新能源市场规模:去年2231亿,预计2025年9409亿,未来五年复合增长率33%
新能源汽车市场占有率
五菱14%
比亚迪13%
特斯拉12%
广汽5%
长城4%
北汽4%
蔚来4%
奇瑞3%
理想3%