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近期对本人的提问太多,特开此唯一交流贴。

21-11-10 18:59 2234472次浏览
富儿公
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有股市相关问题,可以在底下留言。答不上的会自动忽略,能答上的尽量回复。淘股吧高手众多,我自认乃淘股吧微末之士,也别光纠着我一个问,别人实在答不上的再过来。
平时交易繁忙,未必经常能看到,见谅。
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评论(62405)
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热门 最新
富儿公

25-02-28 11:41

41
 赚完就扔,干净卫生。[淘股吧]

 
富儿公

24-12-12 12:36

41
 就你最努力。[淘股吧]
这周交易就是放开了铺。
富儿公

24-11-24 08:35

41
美邦服饰当天这种图形位置 ,但凡懂点分辨的,正常人都会PASS。[淘股吧]
荣盛发展就更不用说了,说他末日板都抬举他了。正常人都会pass。
华孚时尚,就这天天上影线的图,说他没庄在里面也没人信,他啥时候给过溢价?
京运通10月起的这个歪七扭八的小上升通道,说他没小庄在里面你能信?当天还是个早盘秒板,你看他什么时候涨停激活过?就敢走秒板?换你,你也卖。
南京港,这个板,从图形股性,大盘环境的涨停质量,到分时启动,可以说是一无是处。顶多算激活一下……

交易中最重要的不是着急忙慌的入场下单,是分辨。
富儿公

24-11-14 21:47

41
这个市场赔钱的人,没人管你死活。千辛万苦找到门路赚钱的,谁没收到一堆。态度诚恳的回即可。
你有权怀疑,我也有权下单,老实本分问心无愧的去做交易,没有任何违规操纵行为,在眼皮底下堂堂正正把钱赚了。
富儿公

24-10-10 20:31

41
马路上汽车有汽车的路,自行车有自行车的路,行人有行人的路。人如果在遵守交通规则的情况下是可以过马路的,汽车不会撞你。汽车也不会随便开到自行车道上。只要所有人是遵守交通规则的,大家都相安无事。可是,如果谁要敢乱来,后果不堪设想。自行车骑到马路中间,行人在高峰期来回横穿马路,那都是活腻了的行为。
没死是命大,死了是活该。

没有什么管不管得住手,你只要有自知之明,就会自觉遵守市场规则。
富儿公

24-08-15 18:52

41
不要被市场中的各种声音带跑偏了,什么热点,题材,卖飞,抄底只于找乐子,与赚钱无关。
你脑子里就记住一件事,我来市场是为了赚钱的!出手,不亏,卖出,赚钱,ok了。
富儿公

24-07-29 12:13

41
周五上午发现有资金持续买入,股价呈台阶式上涨,近一个月内无明显放量涨停或跌停。成交量低迷,处于无人问津阶段。涨停后,10个点内无压力位,适合游资短线套利,但不适合接力。继续往上立即会碰到5月的平台压力区下沿。所以早盘股价一到涨停价就得立即卖出。
在压力位面前,没有可预期空间,来接力的资金很少。股价停留的时间一定很短,必须立即卖出。尤其要抢在游资前面卖出,否则他们一砸,那点流动性哪够吃的
富儿公

24-07-17 13:24

41
交运涨停了,南京公用冲高回落到3%,南京公用是不是就出现7%的预期差了?之后观察交运涨停的封板力度和第二天的发酵预期,就会存在更大的预期差。这时候从3%就开始有聪明资金买入,逐步买到涨停。当天就有了浮盈填满了这部分预期,如果交运开出一字,又能有换手板10%的预期差。南京交运开1%,就会有9个点的预期差。这就是硬核逻辑。我为什么抢若羽臣集合竞价,也是差不多的逻辑。
富儿公

24-07-08 15:43

41
我接力通常在市场走势稳定的阶段。
很多人不知道做接力的难点在哪,接力票经常发生上午出了买点,下午还会出卖点。T+1的市场一天内出买点和卖点就是单日逆转,就是要你命。因为热点是轮动的,尤其是弱市,热点的延续保障性很差。很多时候你刚买完,当天市场就有新的热点出来了。你早盘买的票就不香了。当天买了又不能卖,T+1就是得尊重规则的同时,又要堤防被规则坑。

所以弱市我宁愿放过一些早盘的热点,尽量把交易时间靠后。长期来说更稳妥,从源头上切断了被闷杀的可能。
富儿公

24-06-29 22:24

41
你被人欺负了,马上带人打回去,打的对面不敢还手,你就赢了。(视觉中国反包成功)[淘股吧]
你被人欺负了,不敢打回去,被迫忍下来。接下去的日子对面见你一次打一次。(越走越弱,形成了下跌趋势),还到处嘲讽你,时间长了就成了远近闻名的窝囊废。连村里孩子见了都嘲笑你。这就是压力区的威力,人言可畏,就算实际上没什么压力,就因为你没有第一时间打回去,也能压的你一辈子抬不起头来。

吃了亏别怂,第一时间打回去。
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