近期对本人的提问太多，特开此唯一交流贴。

在他们的眼里，是不认为股市赚钱是一件理所应当的事情。“：你为什么会在股市赚钱？”
什么时候当负责监管的人员能把自己的态度摆正，不再让那些赚钱的人心寒。股市的正能量才能有效的传播开。否则所有赚了钱的人都会把“低调”作为自己做人的宗旨。
并不是对那些亏钱的人冷漠，也不是高傲不愿意教别人。是多一事不如少一事。避免惹麻烦。

记住，在市场连续下跌后，对交易者最伤的不是钱，而是交易自信，所以交易者最重要的是，在试错期，提前于市场找到最佳的交易状态。你的心要领先市场见底，否则你的所有交易必定是混乱的，无论你买的股有多好。

大家都知道，我只做低位反包和突破板，不做高位热票。这么多年嫩美国持续增长，不是我有多聪明，只是不敢遭遇大亏。你可以来回横穿马路无数次，你赌的是每次司机都不敢撞你。但如果那天那路过的司机本身也不想摊上这倒霉事，但就是好死不死正好没看见你……然后就没有然后了。不要把你的命寄托在别人身上。我只是把出事故那1%的可能性，每次都当成必然会发生。便会自觉遵守交通规则。因为你以为的1%概率，其实在你迈出那一步时就已经变成了100%。所以每次当你兴高采烈的跑去做那些看似别人轻松赚钱的热股时，你一买就大亏。这不是偶尔的小概率，而是必然。这不是你的赛道，你凭什么赚你认知范围以外的钱？

套利难度，包含了买入的难度，持有的难度，和卖出的难度。如果买入的难度就已经难如登天，就不必谈持有和卖出了。每天评估市场的套利难度是操盘计划中雷打不动的一环。比如一个阶段内的硬板上板的方式都差不多。我会根据前一天的几个重点硬板的上板方式和力度来判断打到这个板的难度。深度权衡自身下单能力能否成功买入该股。在他涨停前，我是否已经准备就绪。所谓准备：包含发现目标，锁定目标，准备下单。如果可以成功买到，那么次日类似的票，我就能确保成交。
下单前交易自信的建立，通常是当天交易成功最重要的保障。

对比他启动的同期，st票显然盈利更轻松，最重要的是我也不爱往人多的地方凑热闹。他涨他的，跟我也没关系。这种票自然有愿意做的人去做。你可以看看上塘路这么爱去热门股上凑热的，一次也没上过大众交通的榜。期间他买过申达，骏亚，物贸，甚至外服，甚至还买过几百万的交运，就是不买大众交通。[淘股吧]
佛山也只在初期赚过大众交通一笔钱，还是在炸板的情况提心吊胆拿了一晚，次日开一字直接卖了。

我们这些以涨停为职业的人，无法接受大众交通每天盘中的波动方式，就像你能半路和低吸的方式切入进去凯中精密，光华科技。我永远不可能像你这么去交易，我也不会允许他们肆意的在我账户撒野。
我无法把账户的波动权直接交给某个股票去随意波动。我必须把账户的波动牢牢控制在我能接受的范围内，所以我买的股票只能是当天涨停和次日连板，否则我会立即落袋溢价。不允许到手的溢价随波动消失。卖出起后账户的数字就固定了，不存在股价下跌账户仍然跟随下跌，接受不了。

有l2软件的可以验证了。掌声在哪里

我的交易模式，跟传统意义上大家所理解的股票投资是两码事。我的交易中没有过多的基本面分析，也没有传统交易过程中买入一只股票的铺陈工作，也没有持股中漫长的等待过程，更没有卖出时患得患失的焦虑。甚至比大家见到的过的很多短线高手的交易都不太一样。直白点说就是整个交易流程更简化了，甚至做到了极简。就是你在开仓的那一刻就知道结果，这笔交易至少亏不了。然后等第二天集合竞价给出反馈后，你就能知道是拿着预期连板，还是直接落袋回笼资金，很自然的进入到下一笔交易中。资金一直持续轮转状态，任何股票试图想使坏坑你的时候，你早不在它车上了……[淘股吧]

这就像以前的老派小品，一个包袱要铺陈很久，就为了炸一个包袱令观众一笑。演完一整个小品，观众却觉得很尴尬，太墨迹了。而现在一些优秀的小品进化到不需要过多的铺陈，甚至1分钟内多个笑点能密集的接连往上顶，甚至一个包袱能很自然的掰开让你反复笑，看的非常过瘾。还不会冷场。

都2023年了，很多人还有着很强的庄股思维，记得前几天还有提问，主力洗盘和出货什么的。其实一只股票里，有庄还不如没庄，起码筹码干净。一旦有庄，筹码方面就会有很一个很明确的缺点，排他。
各路游资，机构，大户们纷纷会避而远之。这也就是为什么汽车板块炒的那么火，雪龙一个板都没有的重要原因。

在中国股市筹码永远是股票上涨最核心的因素，然后是题材，筹码保障了股性的活跃度，题材决定了整体高度。在炒作方面，基本面是最不重要的一环。甚至越烂越好，只要近期不退市，大家有得玩就行。
一旦基本面太好，必定机构会拿一堆筹码，股性的活跃度就没法保障，高度也会受限。

刚开盘就直接冲击涨停的股，缩量是正常现象，但也因为上板快，有效交易时间非常短，留给盘口的可借鉴和分析的数据有限。打这种板，通常都是为了拿个当天的前排。[淘股吧]
拿对了，后面起来的板都会给他助攻，溢价都会集中到他头上。没拿对至少第二天有个时间溢价，安全出来没问题。但是如果市场很弱，接力氛围差，也有低开的可能。所以通常不会给多少仓位。主要以轻仓入场感受当天盘面氛围为主。比如前天的兆新股份，锂电池板块当天涨停数量较多，但第二天前排没有大单顶一字的股做开路先锋。20%股科恒闷杀的情况下，连板高标国机通用，还敢用高开秒板的方式侥幸上四板，其他板块早盘热度又远比他强，锂电池直接就集体歇菜了。
所以我不太喜欢在弱市的上午开仓，要么买不到好板，买到了溢价也不稳定，涨停次日经常盘口上蹿下跳大半天，才把溢价给你。有几个人能拿得到。市场热度强的时候，通常溢价很直接，集合竞价就能到手。不影响资金轮动。所以弱市阶段上午尽量少做，就算要做，也只能轻仓试盘，主要仓位和精力留在下午较好。我常说很多的好单板，其实都是下午拉出来，比如近期的南京商旅，云图控股。之前的一彬科技，龙江交通都是下午板。

盘感的训练：每天收盘后，将前一天的涨停板都做好次日预判。然后拿着前一天的预判去对照自己的分析哪里还有问题，每天进行修正，去除自我臆想的那部分分析，尽量客观的去解读市场。
快的话一个月，慢的话三个月，盘中你就会很快反应这只票能不能打，第二天潜在溢价好不好，有没有连板潜力。