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历次操作反思

21-09-21 13:48 11496次浏览
飞人徐翔
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不历天险,何以成圣?
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飞人徐翔

22-08-13 09:55

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七十五,万里扬,2022.8.8买入,2022.8.9卖出,半仓+2.8%

这一笔是操作的汽车配件这条主线的主升浪,当时,指数在破位下跌后有了企稳迹象,而汽车配件、光伏储能、新能源车等等赛道股在下跌4天后,也完成对20日均线的回踩,并且横盘震荡了2天,是止跌的迹象,因此我在这第3天出手做了低吸,搏一下这波赛道股的小反弹。
①买进当天开盘赛道股有一次下杀,我没有在这次下杀买进,而是在下杀企稳后上涨时追高买进,但我觉得这个买点没有问题。因为在当时,毕竟这些赛道股已经涨了3个多月,随时面临着结束,而恰好当时指数崩盘,我当时在隐忧赛道股是否也会因此产生深度的崩盘,这个隐患我必须要防一下。
经过这几个月的操作,我明白了一个道理:确定性,远比利润的多少重要。著名刺客曾提出@著名刺客:“职业炒手前辈现在还在应征的复利之路:复利的威能——这是多么激动人心的一个秘密,当你明白了这个秘密之后,你就会不急不躁,不再渴望迅速致富,而明白了慢就是快。”在决定是否操作时,能赚多少钱并不特别重要,关键在于,这笔出手大概率能挣钱,或者说大概率能挣大钱。就像利弗莫尔所说:“不应该在随后几个点的股价波动上下注,我的游戏规则应该是预判未来盘面的大走势。” 也就是说这次出手势必会有收获,账户一直跑在复利的道路上,而是否错失机会本身并不重要,股市的钱是赚不完的,适时放弃不确定性的机会,把握住关键的最好的机会就足矣了,对于一个职业选手来说,稳定的盈利是最为关键,这对稳定自己的心态也很有帮助,稳和定是赚钱的根本,急和躁是亏钱的内因。职业炒手老师也说过@职业炒手:短线的目的并不是要追求短期的利润最大化,稳定获利的境界才是交易者追求的最高目标。
在当时的盘面下,开盘时,赛道股有符合我推演图形中的下杀,这个下杀按照历史经验,大概率都可以收回,之前我做锂电池的诺德时就碰上过同样的图形,当时就是借了这个下杀做T降低成本。然而当时因2点原因:1,如果赛道股集体崩盘,那就是因为指数的拖累,而早上开盘时我只能看出指数环境偏差,不确定会不会进一步大跌拖累赛道股,指数前一周的日线都是很弱的,只是前一天走了大阳强了一下,当天我并不能排除再来个阴包阳的弱者恒弱走势,2,赛道股开盘下杀时是当天领跌的最差的大方向。两者结合起来,当天有一定破位崩盘的概率,为了防止这个事情导致我的大亏失利,我并没有在下杀时低吸,而是汽车配件涨幅达到0.6%时才选择追高买进万里扬。

②当天第一次买了半仓,感觉也没什么错误。原计划:当天赛道股可能只是个探底回升,但不会大涨,因此打算当天先买一半,次日大涨再加仓另外一半(如遇不利,可离场前一天买的半仓),让自己保持主动,上面赛道股的历史走势上经常都是这样走的。比较遗憾的是当天赛道股就已经集体大涨,次日没机会加仓了。感觉当时谨慎点也没什么错误:其一,赛道股运行我的理解已经是尾声了(虽然站在今天来看,当时其实并不是尾声),把握没那么大,应该降仓位,其二,指数是有可能继续大跌的,补跌风险之下,满仓出击也有些鲁莽。
③选股的问题,选了万里扬这个弱股,导致最终并没挣什么钱。前一天晚上,我选了3个和赛道有精确联动的股:科华数据双环传动、万里扬。第二天开盘在赛道股集体下杀时,科华数据、双环传动竟然杀了3个多点,以我的理解,这技术形态已经有些走坏了,当天还能拉起的概率很低,因此选择了唯一能够翻红的万里扬。事后,同为汽车配件的双环传动是大幅拉起,最终涨幅明显超过万里扬的。这说明:开盘相比下杀的较深的票,只要是跟的板块正常的杀,幅度别太高到崩盘的程度,就不代表今天不能拉起,大部分是可以拉起的,不必剔除备选。

④卖点上,因为买进当天万里扬相比板块走的明显差了不少(涨幅显著落后于汽车配件、新能源车),因此对次日也比较悲观,同时我对赛道股这波行情也相对悲观,可能不会特别持续,因此不打算格局、恋战了。当天盘前顶的计划:考虑到赛道股大概率还有反弹空间,且万里扬位置很低还有补涨余地,因此先不着急马上跑,如果回落到9.63我成本附近的位置再走。第二天高开走了一半,冲高时无量猜到要回落,在顶上走了另一半。但后来,万里扬分时还有更高点,比板块内大部分个股都要强,虽然那是与板块指数偏离的,我无法把握住的利润,相反前一天更强的双环传动,次日倒是没有持续。这说明:股票的强度是会变化的,当天强的次日未必继续强(但大概率继续强),当天弱的次日并未必弱,尤其是在这票前期股性比较好,以及次日高开的情况之下。
飞人徐翔

22-08-07 19:16

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恒润股份在2022.8.1集合竞价全部卖出,因当时看到深创两指数再创新低,风电设备有补跌风险而离场。事后看操作正确,机会卖在了最高点。
飞人徐翔

22-07-30 14:42

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七十四,恒润股份,2022.7.28买入,2022.7.29大部分卖出,目前满仓+3%

这一笔是卖飞科华数据或者说卖飞赛道股之后的无奈之举,赛道股中储能光伏、汽车配件什么的都高了没机会买了,我最终决定做最弱的风电,它这2天还没怎么涨,倘若上述赛道股继续走强或横走,风电就有补涨的机会。经过一晚的复盘,选定的是风电设备这个板块中的恒润股份。
对于风电设备这个板块来说,按照历史上其他板块的走势,在大阴线连续大跌后,震荡3天且每天盘中(一般在开盘)都有分时大幅下杀是很正常,所以盘前的预判也是最佳买点是找地方低吸,如果不能低吸那么上涨时也要右侧跟随参与。前一天晚上美股因为加息落地大涨,指数高开带着风电设备板块一起高开,我开盘后等了一分钟,果然风电设备板块是冲高几十秒后直线回落。这个回落,我对比历史形态,低点应该出现在10点左右,并且当天大概率能够收得回,哪怕收不回第二天也是反包的预期。

当天我分2个位置,各以三分之一仓在风电设备板块下杀时低吸,第1笔是我觉得下杀幅度已经基本到位,价格很有诱惑力了,在风电设备板块分时一个普通的勾头处就上了车,第2笔严格遵循右侧,在下杀企稳后拉到一定幅度我才右侧跟随加仓,2笔的成本差不多。其中第1笔我的买点事后来看不谨慎,如果这个板块当天有进一步的下杀我就吃大亏了,不能冲动,必须要做比较有把握的右侧。
当天风电设备和恒润股份在我买回后先回拉,下午又探底,截至收盘被套1个点。晚上又复盘了一段时间找了10几个对比形态,按照这些形态是第二天上涨概率远大于下跌概率,并且很大概率开盘后直接就冲高。
次日风电设备开盘确实是这样走的,我在板块分时冲高到0.6%时加了最后的三分之一仓做成满仓。这个加仓没问题,风电设备确实涨了一整天,因为风电设备是当天领涨的板块,我一直格局着没有卖出老仓。直到下午,指数继续下跌,创业板、深成指在1点多相继新低,我的恒润股份、风电设备板块均有回落,而后指数回拉好像要做下影线,但在2点多又开启了一波新的下杀,这让我怀疑指数是不是要跌穿这个平盘破位,在尾盘收盘前以及下周一加速下跌,如若如此很容易导致目前相对高位的各种赛道股补跌,我的风电设备相对低位但也有可能吃亏。看着分时越走越弱的风电设备板块我心里发慌,虽然说主线有自己的节奏相对独立于指数不能轻易看空,但目前补跌的隐患确实也太大了,到了尾盘临近收盘深成指的新低基本成为定局,而在风电设备继续走低之时我的恒润股份尾盘分时还是往上的,给了我一个绝佳的卖出时机,最终我分3个位置卖出了恒润股份的全部老仓,只剩当天的加仓。

我感觉这个卖出的整体操作没太大问题,炒股养家老师提出:。大盘与个股是相辅相成的,大盘不看好的情况下,注重的还是风险,有高强度板块的情况下,注重的还是机会,如果有热点强,则仍可参与操作,相对来说我更看重热点。当时属于指数可能要出严重问题,这时谨慎一点我想也是对的,要是更追求确定性,那么就是等风电设备这个板块确实在指数破位且出现补跌跳水分时图时在离场,但到那时利润也会有回撤估计没法赚钱出了,这种特殊时期谨慎一点应该也不会错。
飞人徐翔

22-07-30 09:47

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七十三,科华数据,2022.7.26买进,2022.7.27卖出,大半仓-0.5%

在实际买进的前几天,我已经有了做储能里的科华数据的打算,当时储能是主线。只是区别在于,买点到底是加速还是回档低吸。最终靠技巧等来的结果,就是储能要先回踩,我躲开了这个回踩的下跌,并打算在回踩结束之时买进储能。

7.26的前一天晚上,我对储能次日可能出现的10余种盘口按照历史上其他走势的形态做了对照,第二天可能的所有走势我都有所准备。次日,储能等赛道股开盘有一个小幅的下杀,这次下杀结束后我没有直接低吸,因为虽然按照一些历史走法开盘一个下探下跌就有可能彻底结束,但还是存在以这个形态走成下跌中继、继续下跌的可能。按照历史走势,如果开盘有2,3个点的深度下探,这个核按钮才可以接,而当时显然达不到这种恐慌的程度。因此我要等右侧的位置。在10点半左右,储能终于出现了我模式的买点:分时图上涨了0.6%。我按照相似形态的对比已经推出这种盘口后续的可能走势:一种是小幅的震荡上涨,一种是就这样震荡一整天不涨,据我推测后者的可能性更大,而且次日盘中大概率还会有下杀的低点,当天其实根本没必要买。但是,我也要防范当天上涨后次日继续上涨不给我买入机会的可能性,炒股养家老师提出:好的操作应该做到不管市场如何变化,主动权始终在自己手上。因此当天我虽然预测到当天储能有可能震荡、不涨,但我还是买了储能的科华数据。至于次日盘中大概率发生的下探,我决定做T解决。
不过比较倒霉的是,那天买科华数据买在日内最高点,后面科华数据的盘口与储能板块指数相违背单边走低。但我认为按我的经验选择买点也没什么问题。


在选股方面事后来看我犯了个错误:在买进储能之前我的主要被选股是科华数据和科士达,在储能的那天回调中,科华数据只是大跌,而科士达直接跌停且跌穿了20日线生命线,相比下次日要买应该选择科华数据,而不是日线更弱形态更丑的科士达。虽然后面科士达的表现远强于科华数据,但我并不认为我依靠规矩、常理办事有什么问题。李佛摩尔说过:按经验办事有时可能会让你做些傻事,但如果不按经验办事,你就会成为一个十足的傻瓜。

主要的错误发生在次日的卖出,我当时本意是做T在1小时内接回,结果错误的卖飞了,但这是个相对高级的错误,不是低级失误。按照历史上的相似日线盘口对比,10余个形态中没有1个在次日开盘没有核按钮的,100%的概率,事后来看我在统计时忽略了个别一些形态,但整体上大概率下探的结论是对的,然而当天就是走了这个小概率事件。在开盘前我已经对第二天储能开盘的下杀大概会出现什么盘口了如指掌,并且随时准备做T,开盘,储能等赛道股并没有下杀而是直接上冲,当时我意识到这应该是复制了历史上一个比较罕见的先冲高再回落的盘口,并且当时指数也很差基本又要创新低很容易拖累储能分时回落,历史100%下探的概率+指数走低,让我坚信了要T,但我还是先预判后跟随没卖在上涨过程中,而是真的等到储能回落的盘口到来,当分时的一个下杀将一波冲高的一半以上涨幅吞没时,意识到即将大幅回落,于是在此刻选择做T卖出。然而我其实卖在了那一波下杀时的最低点,储能的分时回踩分时均价线后旋即拉起,单边上涨,我按照历史走势对比仍在警惕它冲高后回落,肯定不能因为自己踏空而急躁买回,操作一定要冷静、谨慎,结果错失了当天储能的单边上涨行情,再也没能接回科华数据。

当天有几点问题:
①当时应该多给储能一点格局的核心原因,就是当时储能及其相关联的各种赛道股像光伏风电锂电池,汽车里的汽车配件、新能源车、汽车一体化压铸,已经能在开盘10分钟就确定是当天的领涨方向,当天的主流资金选择了它们。经验说明,凡是当天显然领涨的大方向,都有当天最高的预期,这种是不该轻易看空的。当天盘后我自己写了反思:做的板块是当天最强的大方向的时候,一定要尽量的,无条件的做做格局,很容易有奇迹出现。
②当天做T的时机,我当天是在储能冲高回落将一波较大分时涨幅跌去超过一半时选择卖出,而真正的卖点,我想其实应该是待板块指数翻绿再卖出,这里才是确认走弱。而我当时卖出的位置,其实是在储能的分时均价线的支撑位置,我推测,这种回踩分时均价线支撑不破+领涨板块,当天基本就肯定是稳了的,不应该看空。分时有那样的回落其实也比较正常。
③卖飞了如何纠错买回。按那天我实际卖点,后续确实没有很好的纠错买回位置,等到确认板块继续上涨,它的主要涨幅基本也走完了,这个时候再追高并不明智。只能说按②的这种卖点卖出,该如何纠错买回:从绿盘拉回,创分时新高吧。
飞人徐翔

22-07-23 16:14

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七十二,诺德股份,2022.7.12/13买入,2022.7.21卖出,满仓+4.5%
 
 
在前两天,确定了诺德股份日线跟的是一个叫电池的板块。以这个电池板块的日线走势,我在它运行的过程中,按照历史上其他主线板块主升浪的形态,推测它在这几天震荡3,4天后,应该还有一根中阳线,这根阳线可能是最后一涨,且大概率发生,但也想到并有它震荡最后往下破位做阴线的预案,因为历史上同样出现过这样的走势。在我卖出诺德这一天的前一天,电池板块已经震荡了4天,向上预判的概率开始变得渺茫,于是我在做这一天如果板块下跌走阴线,我应该在利润回撤时卖出诺德的打算,同时如果板块继续涨或者震荡,我就继续格局诺德等更大的上涨,我已经对诺德、电池后市可能的走势有了完备的推演。
 
  
  
 

当天在盘前,我认为可能跌的概率已经超过涨的概率了,诺德和电池都是弱于预期的,那么如果当天再跌又弱于预期,应该卖出了。我当时制定的离场位,是以电池板块的走势来确定的,如果它下跌略微跌穿近期震荡区间的低点,我就离场诺德。
盘中我按这个计划执行,然而当天倒霉的是,电池先下跌触及了我的这个止损位,旋即就立马拉起。诺德股份本身盘口也弱,板块在我离场时跌了1%,而诺德跌了2%,盘中最低11.53我卖在了11.54,当时我本想等等有没有反弹,11.54那里本有一个大托单,我是等托单被砸完才无奈离场,没法格局了。然而,很快诺德在我卖出后又涨回了+2%。 
 
当天卖出诺德,其实理论上有多种方法:1,像我这样,本来预期弱,真的弱了跌到一个位置,离场,2,第一波下杀先等待,历史上近似日线形态也确实有很多次开盘下探后立马拉起的形态,除非这第一波下杀直线跳水幅度太大,比如跌了1.5%,那么就不能等必须立马走防范它是收不回来的单边崩盘,如果不是这样,就可以在第一波分时下杀后先等待,看它的反拉幅度决定去留,如果反拉快速先留,如果几乎没有反抽,再创日内新低就离场,3,有一些提前预判性质的操作,因为它弱于预期所以不再给它任何格局,开盘分时第1分钟确认在跌就直接离场(也就是说不是直接拉)。
3这种应该是不可取的,按照前面的那些形态,开盘下杀很正常,虽然可能会卖在相对高的价格,但卖飞可能性太高。1,2应该是最可取的,这就能够确定它当天会走弱,弱了才是我的卖点,我肯定要损失一部分利润当做我的卖点,否则我应该继续持有等更大的利润。不过哪怕按2这种技巧,可能跌了超1%我也走,和1是同样的结果。当天那个位置卖出诺德并不算错,只是我的运气太差了。也就是说我给了一定格局(开盘杀先等一下,浅杀可能拉起),但我没有过分盲目的给格局(因为预期大概率是走弱,那么只要确实弱到一个程度,我就不继续等它转强而是直接卖了)。
飞人徐翔

22-07-16 10:22

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本周诺德操作经过

7.12尾盘买回大半仓

通过对比指数历史上的形态,以及锂电池板块这种连续沿着10日线上升后第1次跌穿20日线的的形态,我认为都暂时见底了。当天尾盘锂电池继续下杀时,我认为20日线以下完全是机会,买的价格越低越好。诺德已经距离我卖出时降低了7个点的成本,而且当时对于抄底来说,赛道股是首选,光伏风电隐患在于没跟跌指数可能补跌(不过后来没补跌转换成领涨了),锂电池虽然有一点弱但好在一直跟随指数下跌,不至于补跌,指数反弹锂电池必然反弹。因此我先买进了半仓诺德,后来尾盘有更低价了我又买了六分之一仓。当时盘中我写的策略:

指数我只对标了这唯一一个位置。

而对于之前的各个热点,经我对比近1年内,凡是出现这种走势,后面不会直接见顶下杀,20日线以下全部是机会。比如:

反思:
①以后操作时应该避免做左侧交易。我用的这个新模式是反复操作或持有与主线热点联动的中军股,虽然没有严格的买点限制,但为了避免买在下跌中继,应该为了追求确定性而在右侧去买。当天我买入时,虽然事后看确实如我所料,指数、锂电池、诺德在那里都是低点,但我买入诺德一笔11.11,一笔11.04,和第二天右侧跟随加仓的11.08差距也并不大,而且第二天我是比较担心如果锂电池开盘再核一把甚至再跌一天我该怎么办的,那就只能硬抗。

②买入卖出,看到好价格立马现价成交。当天买进诺德时,有11.05的现价,我非要挂11.04成交,结果价格上去了,我最终不得不高挂价格11.11成交。我之前已经多次犯过为了买低1分钱,而最终买高好几分钱的事情。以后要尽量避免了,认为价格合理了里面现价买,认为价格该卖了挂现价卖

7.13右侧跟随加仓

这一天,我对锂电池的走势有多种预判,做了单边下跌、探底回升、先涨再探底、单边上涨4种完全的准备,后面几天在盯盘时我也是这么做的,对于次日可能的走势,截图近1,2年历史中热点的近似日线走势,用以指导我的操作。

当时结论是不管哪一种走势,当天哪怕再跌大概率也是日内暂时的核按钮,所以右侧的机会绝对值得把握。因此当天在分时拉升0.6%时买进剩余仓位的诺德。这个操作没有问题。

7.14格局

盘中经过观察,首先诺德在前一天盘口的表现是比较差的,分时走势与锂电池板块有明显联动但显然落后,应该是这几天跌的太多导致套牢盘砸盘强度深重。当天又做了3,4手准备,准备好了近似的图形,如果锂电池继续上升则格局,如果锂电池继续下跌有想做下跌中继的意思,诺德的表现势必更惨,我必须继续认输离场。
当天运气好,锂电池板块盘口表现还不错,当诺德冲高但表现仍不及板块时,我动过要不要卖的心思,忍住了。后来发现,诺德的涨幅超过了锂电池,开始与当天最强的板块“电池”联动,诺德越是强我就越不怕。因赛道股如期成为带领指数反攻的主线,诺德也体现出主动性且站上20日线,因此当天继续格局。诺德当天想冲涨停未果,收盘回落了些。


7.15格局
因赛道股带领了创业板的反攻,是当时多头的核心阵地,我认为赛道股是上涨中继的概率,大于其日线级别冲高回落的概率。因此忍了赛道股这天的回调,锂电池其实本身跌的不多,同时也是被指数拖累被动下跌,而且是全市跌的最少的板块之一,仍是下跌中继的态势。因此继续格局比板块指数跌的更多一些的诺德。
飞人徐翔

22-07-10 10:09

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七十一,诺德股份,近2周多次操作,最终满仓+5%


7.7满仓做T诺德股份,成本做高了2个多点

指数连续下跌2天来到了震荡区间低点,虽然这2天都或多或少拉尾盘拉回来了,但还是不能确定会不会空头积累到一定程度导致质变,引发指数的大跌。因此我对当天指数、锂电池的走势对比历史走势做了多种预案,主要是单边下跌、探底回升、直接上涨、冲高回落这几种可能形态:

开盘注意到指数果然在回落,锂电池跟随指数回落,那么有可能会出现单边下跌这种盘口,因此立即卖出了诺德股份。后来指数有反拉的意思,我暂时没有在指数分时拐头时去接,因为可能分时级别一次反弹带来更大的下跌,我是在指数反拉,拉过分时的前一个高点才选择买回所有的诺德股份。这个操作本身我认为没有问题,虽然诺德的成本高了2个点,但我规避掉了指数今天可能进一步大跌的隐患。

只是买回诺德时看到它的盘口有点犹豫,没有立刻买进:当时诺德分时冲的太猛,而且看到上面压单较多,想再等等看诺德会不会冲不过这些压单最终回落,结果这个犹豫的空档诺德又继续上冲,我的买进价格又提高了,最终不得不在诺德股份突破12.20元大卖单时强行买回了。诺德作为一个盘子比较大的票,那些压单不成问题,和小盘股不是一回事,以后买点出了应该立即买进。


7.8临近收盘全部卖出诺德股份

当天下午将指数走势与历史上对比,发现指数这个位置存在很大暴跌的隐患,因怕诺德进一步跟跌指数选择卖出。而当天也运气不好,诺德偏偏是在暂时休整洗盘,跌幅明显比锂电池板块要大,因此盈利回撤了不到3个点。有2个小瑕疵:
①对指数的预判不够果断。这天上午指数冲高时我其实是有些乐观的,因此创业板指新高了,而尊重趋势的话上证、深成指也应该有新高的希望,这个其实主要是因盘中的走势而影响了我原先的预判,按原来的预判,指数在这里走震荡的概率最大,那么当时指数冲高反而应该是卖点而不是乐观。我现在的盯盘仍处于一种常见但不良的状态:指数分时上涨时就乐观,指数分时下跌跳水就很悲观。我近期一直在尝试改变这种状态,老师对我说:涨了的时候还能不能继续涨,跌的时候还能不能继续跌,会有自己的大致判断,比如此时的下跌和上涨的背景是什么,是否可持续,还是容易转折。我觉得盘前还是对指数要有自己倾向性的预判,不能被指数的分时牵着鼻子走,而是要尽量跑在市场的前列,提前预判到能涨、能跌、能探底回升、能冲高回落,并且按预期去执行。

对于当天的指数,从上午已经能够看出是高点一个比一个低的冲高回落走势,那么下午自然应该悲观一些,诺德其实在中午附近意识到指数不对时已经可以离场了。
②对板块来说,非精确对标位置,不能盲目对比历史走势里的盘口。当时对标了去年锂电池运行过程中的盘口,认为当天锂电池是可以探底回升的,因此我扛了下午锂电池(诺德)的杀跌,打算临近尾盘有回升再卖,结果没有。还是要有变通吧。下午诺德曾经拉出过一次12.05左右的高点,其实那个地方虽然板块没怎么反弹,但个股价位已经到达了我的心理预期,这位置其实就可以先走一部分了。
飞人徐翔

22-07-10 09:57

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七十一,诺德股份,近2周多次操作,最终满仓+5%

7.4半仓做T后接回,但是成本降低不明显。


按照同样的技巧对比历史走势,推测锂电池/新能源车板块当天分时还会有下杀,于是还是按照历史对应走势做了T,这波做T又是成功的,历史再次重演了,但是因为这波下杀比较浅所以成本降低不明显,当天诺德股份涨幅较大,收获了这次操作主要的利润。


7.5继续持有
当天锂电池板块走势没什么问题,上涨或小跌都可以,当天是小跌,尾盘有个下探但还是收回了,对于主线而言,这种分时级别的下跌通常能够收回,当时忍一下并没什么问题。

7.6半仓做T后接回,但是成本做高了,操作细节出现小失误

那天做T主要是对指数有较大的隐忧,在这个位置指数迟迟不能突破是有可能大跌的,我必须先离场一部分诺德,避免在指数可能到来的崩盘中吃大亏。在当天上午意识到指数不行,可能去摸近期低点时,因为锂电池近期日线失去主动性(当时通过走势对比,发现了诺德是跟的锂电池、光伏风电,而不是汽车配件、新能源车)已经和指数是完全分时联动了,指数不看好的情况下锂电池会跌,我这与锂电池板块联动很强的诺德也会跌,因此为规避这种不确定性,但又不想卖飞这几天分时强度不错的诺德,只卖出半仓,等待后续接回。
当时对接回的打算是:指数在分时级别的下跌浪中,出现一次打过当天前一个分时高点的反抽,以这个位置右侧接回。这个计划是完整的有的,但我因为执着于诺德股份的成本,而没有完整的执行计划:指数在一个分时勾头的位置(但没有过前一次高点),我看到我的诺德股份已经涨的比我刚刚做T卖出的成本还要高了,我怕买进成本进一步提高,因此立即买回,这个错误导致了比较严重的后果:指数没有突破前一次高点,我追在了下跌趋势中的一个小高点上,诺德股份也在后续开始了深幅的回落。

这一天的错误说明了一个问题:做T的目标,是为了规避不确定的风险或降低成本,仅仅降低成本不应该是唯一的目的。下次在做指数的这种右侧接回时,必须严格按照我的计划去执行。
飞人徐翔

22-07-10 09:44

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七十一,诺德股份,近2周多次操作,最终满仓+5%
这是一个新模式的尝试,也就是不在主线里做短线、谋求潜伏到涨停,而是持有与主线联动性较强的股,同步享受主线的涨幅。这一次操作诺德股份算是收获了个小成功,不过也是有些运气因素,我初步认为这个模式是可行的,今后我使用的主策略会向这种做主线主升浪小波段的模式做转变。

6.30第一次买进:

前一天,走势极强连续逼空上涨的新能源、汽车、机器人集体暴跌调整,回踩到了10日线的位置,我认为回踩到位了,是个黄金坑。因此前一天晚上花了近3个小时复盘选股,对这3个方向都有了相应的选股,打算次日哪个方向最强,就右侧跟随买进哪个。同时通过对历史上盘口的对比,也确定性了在这一天赛道股可能出现的几种走势:开盘直接下杀后拉起、继续下跌、开盘先修复拉升但10点再次探底、当天修复涨一天第二天再探底。因为当时赛道股给了我一个非常有利的低吸位置,所以当天准备不惜代价,坚决执行我制定的计划上车。

当天的选股是:新能源的伊戈尔,汽车的诺德股份(后来发现是错的,诺德其实跟锂电池,本质上是跟新能源而不是汽车,汽车那几天没涨,我只是运气好),机器人天润工业
第二天,开盘能看出赛道股应该是直接走修复了。当时最强的是光伏,我应该买伊戈尔,但伊戈尔已经冲了3,4个点,不得不放弃,只能买了强度仅次于光伏的汽车的诺德股份,当时价格也比较合适。当时以半仓买进。
10点后,赛道股集体出现下探,对应了我的分时再次探底的预期,这个地方其实是更好的买点,我加仓了但我加的数量也不太多。但问题是:当时从下杀幅度看,汽车(以新能源车板块为例)是翻绿了,而新能源(以光伏板块为例)当时并没有翻绿,此时应该意识到确实是新能源更强,而应该去趁低价接新能源的伊戈尔(伊戈尔当天涨停),而不是接诺德,后面几天的走势也确实是光伏等新能源方向明显更强一筹,其实那个态势在当时那半小时已经注定了,是我反应不够快。

但当天运气比较好,尾盘做铜箔的铜峰电子拉了涨停带了我这同样做铜箔的诺德股份,当天收获了一些盈利。


7.1做T基础上,满仓低价买进诺德股份。

通过对比历史上走势近似的锂电池、医美、酿酒等板块的类似日线走势(主线大阴线次日弱修复的再次日),我基本确定第二天赛道股开盘半小时也会有一波快速的下跌,可能幅度能达到-2%,最低点应该出现在10点左右:


因此我在开盘见到赛道股走的确实不行时卖出了全部的诺德股份。当天赛道股果然出现了符合我推演的下杀,但让我尴尬的是只杀了1%多(原因:可能这个下杀的目的仅仅是创昨日的新低,上述几个板块盘中杀的深是因为它们前一天修复的多),我认为这杀跌按理应该结束了,因此在板块指数拐头时,以满仓买进了诺德股份,成本较昨天的综合成本做低了1个点。这一天的操作没有问题,很完美,历史是会重演的(虽然这一天的故事也说明不会简单的重演),我成功在事前做了详尽的预判,并且按照我的预判捞到了好处。

当天,诺德股份下午并没有跟随锂电池/新能源车板块走出下影线,收于我买进价格的下方,但我也可以理解,毕竟昨天涨的太多用力过猛,今天小跌一下调整并不算走弱。
飞人徐翔

22-07-09 09:58

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七十、联合光电,2022.6.28买进,2022.6.29卖出,轻仓-2.5%

这是一笔很耻辱的操作,我暂时忘记了自己之前订下的交易模式,并且在盘前我其实对第二天的卖点没有任何交易计划的,盘中思维非常乱,这直接导致第二天涨的时候没卖,跌的时候反而去割肉了。
买进当天,机器人概念伴随新能源、汽车等主线热点继续同步暴涨,虽然是明显的持筹者盛宴,但还看不到任何的见顶迹象,我认为机器人概念第二天绝大概率也是根阳线,我今天买进第二天应该大概率不会亏。并且我注意到,机器人概念里有很多低位股出现了涨停。因此我轻仓在尾盘集合竞价买进临近新高且低位的联合光电,规避日内的调整风险,打算第二天如果概念如期上涨继续加仓。
第二天的过程:联合光电先是冲高近3%,此时机器人概念还没有显示疲态但没怎么上涨,但汽车、新能源的分时已经明显能看出在绿盘暂时不能翻红了。9点40分,机器人、新能源、汽车这些赛道股一齐跳水翻绿,我的联合光电也翻绿,但我猜测当天也许能拉回,不能彻底确认它们会走弱,因此应该先格局(其实当时因为没做好准备思路很混乱,没反应过来)。后来赛道股跳水跳的比较深了,看分时可能救不回来了,我为了规避当天暴跌一整天的风险,在分时再创新低时在接近-3%割了联合光电。冲高没卖,回落到很低点15.00整数关口破了止损卖了,操作极差。

买点上没什么问题,主线接最后一棒没什么丢人的。卖点有问题,上午开盘看新能源、汽车那种异常低开的样和机器人虽然红盘但看似暂时不能拉起的样,就应该对它们当天可能走弱(每天都必须有2种预判)有一些疑虑,并且联合光电冲高无量这种盘口是容易回落的,因此在联合光电冲高时虽然可以格局,但它回落到一半时,应该考虑止盈一半,最晚最晚,当它翻绿时应该全卖,因为一只个股如果开盘冲那么高但翻绿,这走势当天想转强肯定还是很难的。

终归的问题,还是当天太迷糊,没有一个完整的操作计划导致的。以后对于持有的股票,第二天永远要做2手以上的准备,增加交易的成功率,比如,指数/板块/个股,单边上涨,单边下跌,冲高回落,探底回升,各应该怎样应对。
另外:对于个股的局部新高,且不能过于乐观,这种慢慢走趋势的,刚刚创新高后来根大阴线的走势,我已经见过多次了。
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