历次操作反思

一百三十三，通富微电，2023.9.5卖出，2023.9.6卖出，半仓-2%

大盘在连续暴跌后反弹了1周，9.4盘中，做出一个高开高走的阳线，收盘站上了20日线。在大盘反弹时这是一个非常敏感的压力位，我一开始是看空的认为大盘很容易再次回落，但是这天这个阳线的强度其实很不错，对周末的“对量化加强监管”的利好做出了应有的反应，同时，北向资金在几乎净流出20个交易日后，这一天首次出现了较大的80亿左右的净流入，再配合上近几周的包括降低印花税在内的一系列重大利好政策，这让我产生了一种担忧：大盘会不会像今年1月一样，走出一大波主升浪做出反转，而不是仅仅是反弹。
为避免大盘可能发生的那个40%概率左右的往上加速上涨的可能性，我应该买点什么股票套一下利，但目前也是没有公认的明确主线的，其实并非很好的交易机会，胜率基本50%，盈亏比不明，所以买入仓位不可能超过半仓。买入方面，大盘如果继续上涨，共振上涨概率最高的，是大盘上涨初期领涨的品种，也就是半导体，它的日线可能有一些相对的主动性，半导体近3天大体是震荡，现在距离新高还有1个点，我想可能还在日线中位（到底在哪取决于后续大盘走势，它无法独立），我认为半导体板块如果跟随大盘新高是个买点，同时还有新的略微的利好“美将继续对华出售芯片，但不卖最顶尖芯片”，“中芯国际因代工华为芯片暴涨”，所以也许半导体现在是大盘上涨的前提下一个最理想的做多品种。我的首选是通富微电，这几天它的涨幅与半导体板块相当，距离新高还有0.5%个点，我认为如果新高可能会有一些行情，另外，通富微电有当时炒的比较火的华为概念，可能会受益大涨，我准备在它新高或者半导体新高时做低于半仓的买入。我不锚定这笔交易的成败，因为本就胜率不高，止损位：通富微电跌破5日线（跌破一丁点都卖）或者半导体板块跌破昨日最低点或跌破5日线，半导体昨日是上升趋势内创前一天新低，它不可能再创一次新低。
次日，开盘半导体冲高，通富微电异常的高开了2个点后，正好有回落到了它新高价格附近，我正好捡个便宜买进，但当天因大盘偏差，半导体冲高回落。同时，以当天大盘单边走低的形态来看，直接继续上涨的概率降低了，而我的交易本质就是套利指数的上涨，我的这笔交易的失败概率已经提高。
通富微电我设的次日止损位是20.40，这里就略微跌穿5日线了，如果它和半导体的日线主升浪保持完好，理论上都不该摸到5日线，更别说跌穿。集合竞价，通富微电直接低开在20.30，把我盘前设定的20.40的止损价格跌穿，我马上想起在8.7那个让我巨亏的金地集团，其起因就是开盘跌穿我的止损价格我没止损卖出，后面一步错步步错，我绝不会让金地集团的大亏再发生一次，我直接将这弱于预期的通富微电在竞价后立刻止损出局。何况，当时非但个股弱势，半导体盘前有“经济日报头版：自主创新托起“中国芯””，在这种明显利好的驱动下仍然低开且开盘领跌这本就是示弱的表现，开盘后还可能继续核按钮，大盘再次低开弱于预期也不太妙，我必须以避险为主，现在这个时期就是不应该给什么大格局的。但运气很差的是，半导体直接低开高走单边上涨，通富微电也是在开盘低开较多后跟随低开高走，日内收盘价比我的止损价高出5个点，当天卖飞了。
这笔交易我认为整体做的没问题。为赌大盘可能继续反弹，局部新高买了最强题材半导体，但可惜当天冲高回落，次日再度低开，通富微电打穿我的止损被我识别成走坏割了，后来那个开盘价就是日内最低附近。对于止损，它的意义是当时价格如果跌到这里那么大概率已经结束主跌浪开始转跌，这是一种“模糊正确”，弱于预期后大概率弱于预期，长期而言尊重这个客观规律必然有助于规避下跌，至于单笔交易的结果则具有随机性。《金融怪杰》里提出：你打算控制风险，进行止损，但有时你刚清空亏损头寸，市场就发生转向，价格开始朝有利于原有头寸的方向运动。对于这种情况，你必须以为常。这种令人沮丧的情形是进行有效风险管理所不可避免的结果。要保持账户净资产不会遭受巨大亏损，最多适度下滑，就必须接受这样的事实，即有时你刚清空亏损的头寸，市场就马上戏剧性的反转，价格开始朝有利于原有头寸的方向运动。

一百三十二、中天科技，2023.8.28买入，2023.8.29卖出，半仓-3%

买入的前一天，周末出了降低印花税、降低融资交易保证金比例、限制减持等重大利好，这个利好程度显然史无前例，结合前3周大盘严重超跌的走势，我认为次日大盘将高开高走形成反转，短期先看一段行情。而在这个时期，到底哪个板块能有超预期的表现呢？就是主线，当时无法确定新主线是谁，主线有3个备选，老主线，最超跌，新题材，当时来看除了最超跌能确定是谁，其他的看似都没戏。因此，我打算买进最超跌的板块，当时看来，最超跌的有汽车整车、新能源类赛道股、半导体，结合跌幅、下跌时间、进几天下跌速度，我认为应该出手光伏、储能等为代表的方向。
当时，我对能否出手汽车整车有所疑虑：根据历史，指数熊市时反弹剧烈的超跌板块都是日线经历了1个月以上下跌，日线处于周线最低点附近的板块，而汽车整车虽然短期1个月跌幅是市场内所有板块里最大的，但日线才做了第1波下跌，让我把握不足，但是看着汽车整车和其他赛道股近期下跌的日线联动良好，估计也还是会反弹，因此我没必要卖掉赛力斯，但新仓最好加到一个更确定的板块上。
盘前，我选了3个个股。第二天开盘，大盘远超我预期的高开多大5个多点，但我估计应该模仿2008年9月23日那附近降低印花税时的走势，应该是大盘开盘现有短暂下杀后，会再度拉起，而且大盘后面几天应该还有上涨，现在买到就是赚到，因此我急于进场。开盘时，我选择的3个股高开都在5%以上，这已经没有了安全价，所以我打算等待那个历史上开盘处的回档再进场。最终，开盘3,4分钟后，我在略微低于开盘价的位置，买入了当天3个备选股中高开最少、最有安全价的中天科技。
但我完全无法理解的是，大盘当天居然高开低走跌了4个小时，这是严重弱于预期的走法，我失去了信心，弱于预期的走势后应当赌继续弱于预期，该涨不涨必有一跌，结合前面3周大盘远远低于预期的跌幅，我想，如果这种利好都导致大盘跌至如此，那后面几天还有什么能救的了大盘呢？历史上已经找不到类似的弱势形态了，这次行情我已经毫无把握了，我必须止损放弃了。
理论上第1天失利后，我第2天可以等等开盘10分钟的表现，再看是否要止损离场。但以当时极度恐慌的环境来说，我估计我开开盘如果再等10分钟应该也是徒增亏损，远低于预期的走势该止损就止损吧，大盘当天弱于预期（外围指数前一天晚上明显上涨）低开也是说明了这一点，我既然对于这笔交易已经失去把握，就应该及时止损了。因此，在开盘后，我见到中天科技分时第一次波动是向下跌时，直接将其止损出局。至于后面那里结果就是日线最低点，我也毫无办法，这种行情基本没有能把握到的余地，我不应该在那种严重弱于预期的走势后再猜底了。
这次有2个学到的东西：1，板块或个股大幅高开后回落时，很可能回落空间会很大，不要急于进场，可以多等几分钟，一般都有更低点。这个经验在8.22低吸赛力斯那次，和这次买入中天科技这次都有发生过，我都低吸早了。2，在熊市低吸超跌板块时，如果存在很多个超跌方向，那么哪个能成事，主要取决于那几天的消息面，哪个板块有利好大概率就是哪个板块领涨。后来涨的就是有略微利好的半导体、机器人，甚至连不太超跌的数字经济都有动静，而同样超跌但没利好的赛道股则明显表现平平。
另外有个新的思路，对于超跌板块做严格的右侧交易，等指数当天确定见底，11点半再去出手。这样就不可能买在超跌板块的下跌中继，且能看明白当时最领涨的超跌板块是谁，出手赚钱的确定性极高。

一百三十一，赛力斯，2023.8.21尾盘买入半仓，2023.8.22追高加到满仓，2023.8.23继续下跌创新低满仓止损，当天尾盘再度满仓接回，2023.8.25止损半仓，2023.8.28减亏卖出另外半仓，满仓-3.5%
  
8.28盘前出了极大的利好：印花税减半、降低融资保证金额度、规范减持等。我认为大盘必然借此消息进行反弹，既然这样，目前最超跌的汽车整车、赛力斯也一定会反弹，我次日必须以持股为主，等待赛力斯的上涨。但我在8.25尾盘减掉了半仓，目前只有半仓在持股赛力斯，后来加仓的选择是做了光伏的中天科技，因为光伏在超跌的“时间上”更有优势，赛力斯我只去处理现在的老仓。
所以第二天上午我肯定是格局的，同时赛力斯也一度涨停。赛力斯是我今年唯一一个涨停的持仓股，虽然涨停那时也没回本，而且那时我认为大盘会探底回升，我应该持有，明天吃个溢价和冲高。但到了下午开盘半小时，能看到大盘已经高开低走了2小时30分钟也不见任何反抗，指数走势太不及预期，我很担心它会回落到收盘，最终我在下午在一处认为大盘高点的地方分两笔卖出了，事后来看，那里确实是当天后续大盘/汽车整车/赛力斯的最高点。
赛力斯这笔交易我犯的严重错误就是，在买进后的继续下跌趋势中还在持股，后来因指数的近5年史无前例的下跌中浮亏最大达到满仓6%+，之前我做当升科技、金地集团的时候也扛过下跌，但那时指数跌幅都不大，所以最后我还是获利出局，助涨了我的侥幸心理，而且也为我埋在了一个隐患，现在它终于爆发了。以后指数熊市主跌浪低吸超跌，或者全市场无热点时低吸已经跌的不行的近期强主线时（比如我5月低吸半导体那次），要有的一个共同原则就是：大概率右侧见拐点进场，小概率左侧认为当天可能探底回升下影线也可以买入，但如果当天没成且第2天开盘10分钟也没成，则说明它还是下跌趋势，立即卖出避险，并等待下一个买点出现再进场，重复这一过程，直到命中价格转向为止。
根据这一原理，我这一笔赛力斯的交易应该是：
8.21尾盘，认为大盘短期超跌远离5日线将反弹，可左侧买进半仓赛力斯（我当时就是买了半仓赛力斯），但时间节点应该是要么见大盘/汽车整车分时拐头，要么是尾盘，当天下午指数分时没明显拐头，那就是尾盘买半仓，或等待次日再买。
8.22开盘，汽车整车和赛力斯有利好高开过多先等等看，暂不加仓，10分钟那个关键的节点处，汽车整车冲高回落跌破开盘价，看似走势不妙，应该先离场昨日买进的全部赛力斯，等后面新的买点再进。到了尾盘，汽车整车涨幅重新来到0.6%，大盘也探底回升，可能已经局部见底，可以满仓买入赛力斯一搏。
8.23日开盘10分钟，汽车整车、大盘都是往下的，再次卖出。大盘当天没有明显的超跌买点，先等待，不买。
8.24盘中，大盘明显冲高，有见底的意思。在汽车板块涨0.6%时再次买进赛力斯，但当天汽车整车、赛力斯、大盘都是略微回落，说明还并没有确定是不是见底，次日做2手准备。
8.25开盘，10分钟内大盘、汽车整车都是往下，再次先离场赛力斯，等待左侧或右侧的新买点。下午1点多，因为我根据图形对比确定了根据历史大盘在1点20左右一定是日线的最低点，我应该满仓买进赛力斯，但当天尾盘大盘没有探底回升一定会让我疑惑（而当时我实际那时是满仓在扛下跌，结果反倒减仓了半仓）。本来8.28我应该还是两手准备，但盘前出了那个印花税的大利好，我是满仓，应该持股待涨。
8.28，卖点和我那天的卖点一致，大盘走势让人无法理解，基于弱于预期后会继续弱于预期，只能彻底放弃、避险了。 

年初不是做的挺顺，到六七月份都盈利27了，只是最近这种极端行情不适合这种打法

哥们你是真的假的，你这个模式有给你吃过一波“舒服点”的肉么，如果你这种超跌反弹做短线，涨上去直接扔，那你为啥不做止跌的板块和个股，吃肉更加容易，并且就算没有反弹成功你也可以轻松撤离。  说句难听点的，你账户有一段时间的稳定盈利过？

一百三十一，赛力斯，2023.8.21尾盘买入半仓，2023.8.22追高加到满仓，2023.8.23继续下跌创新低满仓止损，当天尾盘再度满仓接回，2023.8.25止损半仓

大盘在熊市中的任何一波主跌浪临近见底时，我都可能会搏最超跌板块的那个反转，因为大盘短期跌幅巨大，而最超跌的板块跌幅是大上加大，恐慌过头会导致暴力反转，是一个确定性很强的机会。我曾在3月中旬低吸钠离子电池当升科技，在4月下旬再度低吸钠离子当升科技，在6月初低吸房地产的金地集团，这3次均有小的盈利，这个模式已经被我久经研究、改良。
同时前辈老师们也是支持熊市做超跌这一点的，炒股养家老师提出@炒股养家“弱势中段低吸崩溃，市场已经不指望新高，但是抛压经过一轮释放后，短期套牢盘被锁在高位，稍微有些买盘就可以轻易推高，但是越往上越容易触及套牢盘，可以提前于套牢盘之前卖出套利。其上涨的本质不在于买的力量有多强，而在于抛的力量瞬间真空。”，炒股养家老师也形容过职业炒手老师的一个绝技为@职业炒手“如是弱势阶段，可以学炒手的超跌反弹方法，做反弹为主，大盘超跌的时候买超跌的股票，大部分第二天冲高就走，不要有太多想法，如果情况出现不利，亏钱也走。”，著名刺客曾提出@著名刺客，“现在这市场，做超跌股比较安全，现在这种弱市，只要有赚，甚至只要不亏，就跑的飞快，谁都想落袋为安。反而是那种超跌的，亏了 60%、70%，你涨10%我反正也不会卖。”，在一本描述了落升前辈2007年大熊市如何盈利的书中也提到“在落升的字典里，没有抄底，只有抢反弹。他认为，底不是抄到的，而是抢反弹抢到的。至于买什么股票，重点是最超跌的股票或可能成为近期热点的股票。”
8.21日，首先上周五指数已经走了根大阴线，而8.21盘前有证监会救市利好，指数反倒来了个远不及预期的低开低走。到了中午，我原认为有戏的老主线房地产、证券它们的日线已经确定走坏，所以老主线虽然人气高，但是短期已经废了。现在我唯一有把握的就是最超跌的板块-汽车整车，指数现在显然还是超跌的需要反弹（周五大阴线+周一下探远离5日线，具有超跌反弹需求），那么最超跌的汽车整车有确定性极高的反弹，这已经是当下确定性最高的交易了。赛力斯现在日线12连阴，作为一个市值足够大的品种且与汽车整车有很好的联动，反弹的确定性很高，我认为今天可以绿盘买三分之一仓，然后不论明天下跌还是转强都可以加仓，最终，指数正式反弹时我必须是满仓赛力斯的状态才行。最终在当天下午2点左右我买了三分之一仓赛力斯，尾盘指数有一波跳水离5日线更加远，超跌反弹需求更加强烈，我再次逢低买入赛力斯成半仓，因为我感觉这里真的是买的越低越好，越跌越买，赛力斯这里可以说只要拿1周必然赚钱，所以要敢于买。（事后来看因为大盘远低于预期的连续走低，赛力斯又跌了1周）
对于次日我设定了对赛力斯的加仓计划： 1，因赛力斯已经日线12连阴离出阳线很近，这里尽可以做低吸，所以在跌1%的位置，如果跌到这里就买入剩余半仓，2，汽车整车板块指数涨0.6%时，且赛力斯当时分时涨幅低于1.8%（不要追的太高），就买入剩余半仓。如果赛力斯发生明显的大幅冲高回落，将今天买的半仓全部卖出。主要思路：赌赛力斯12连阴后将出现的暴力反弹。
8.22盘中，因为盘前汽车有“三部门：合理增加对消费者购买汽车、家电、家居等产品的消费信贷支持”的利好，加之大盘有人民币汇率大升+美股表现较强的利好，导致指数高开、汽车整车高开1%，赛力斯高开2%，这也就触发了我预设的右侧买点，最终我等了5分钟，在赛力斯冲高回落到约1.5%的位置买入剩余半仓，因为当时考虑赛力斯的位置，我最怕的是指数、赛力斯直接反弹往上把我甩下车，和它比起来，稍微追高买入的成本不值一提，这个买点我认为思路没什么问题，因为当天开盘是乐观的，所以我对当天全天的盘面也比较乐观。最终指数当天探底回升，汽车整车、赛力斯跟随大盘探底回升，收盘略微超过了我的成本价，它终结了12连阴，于第13天出现一根阳线（真阳假阴线）。
8.23盘前，我对于指数的那根一波暴跌之后的下影线，做了历史图形对比，看看近5年指数历次主跌浪时出现这种走势时次日会发生什么，这也会直接影响汽车整车、赛力斯的走势。结论就是，可能冲高回落过几天再次探底，可能高开高走确定见底，可能单边走低直接探底。最终我包容了各种可能性，做出的交易计划是：格局到明天中午，如果是明显冲高回落，还没过去早上的高点，则将持仓卖出，做后面几天指数再次回踩准备。如果指数截至中午基本上是单边上涨，则一定要格局。其他情况下，赛力斯创今日新低33.70是满仓止损卖点，另外，如果指数截至收盘是再来大阴线把今天探底回升的努力基本上否定（但如果只是普通小回踩就再等一天），也要止损，卖点在临近收盘。赛力斯的核心驱动力也就是汽车整车，汽车整车作为最超跌板块，驱动力在于大盘见底反转。
但这个交易计划中，我有一点规划的不准确，就是指数回落时我赛力斯的止损卖点。我根本没必要在新低才止损赛力斯，它的走势关键在于指数是不是发生暴力反转，只要指数不动，则汽车整车作为当时最领跌的板块，必然和赛力斯一起下跌，也就是说，如果汽车整车在开盘10分钟是往下的，那么基本就能确定这个板块没有转势，我就应该将还在主跌浪的赛力斯立即卖出。但当时我没反应过来这一点，次日指数低开低走，我在赛力斯触及新低时止损，亏损2个点。
止损后我再次对比大盘的形态，因为我已经收集了近5年以来指数历次主跌浪尾声出现长下影线探底回升后次日走势的图形。对比当天指数的低开低走，我确定了2个可能图形：2018.10.18的大阴线，或2023.5.23的略微探底回升。当时我认为更像2023.5.23那段，因为那个图形当天大盘是2点前单边走低，2点后收下影线，和当天的大盘比较像，而2018.10.18那个图上午是有个短暂的半小时反弹的。但不论是这2个中的哪个图，都指向了次日一定是大阳线彻底见底，因此我意识到尾盘是个很好的买点。最终我依照这个对比图，在下午1点50分的“理论上的分时最低点”再满仓买回了赛力斯，为次日的大阳线做提前布局。结果尾盘大盘、汽车整车、赛力斯再度弱于预期回落且全创出近期新低，我的赛力斯从接回增加了满仓1个点的损失，但我感觉既然指数对比图“大概率或几乎一定”次日会见底，这个买入就没错，因为它胜率很高。
8.24盘前我继续对比大盘的形态，也就是指数一波主跌浪尾声，出现长下影线，且再度下跌创这个下影线新低后，之后会是什么图形。在近5年的行情中我得出4个图形，3个是次日大阳线（但可能是低开高走），1个是冲高回落在次日大阳线，也就是胜利的曙光已经离我很近了。我的交易计划是：指数“直线”拉升到0.8%以上后如果再“直线”快速回落到0.3%左右（对应冲高回落那天），先做T卖出，尾盘集合竞价接回，或者指数分时再次新高接回。
8.24盘中，指数如期高开高走，我按计划格局赛力斯。截至中午，我认为今天指数复制的应该是我对比的2018.9.18那个图：上午2次冲高回落，下跌至下午开盘，然后再拉真正的行情，下午理应一路上去确定见底。但结果当天尾盘是有点冲高回落，这让我一头雾水：这又是历史上罕有的走势。但很显然，指数可能已经开始反弹，我没有任何理由卖出赛力斯，正所谓“市场在跌但将涨时，弱势股不要卖”。
8.25盘前，我再度对比历史，探寻这种下跌尾声，出现一个冲高回落的小阳线，次日到底会如何。这次我得出了最坚定的结论：4个对比图形全部次日是阳线，2个高开高走大阳线，1个探底回升大阳线，1个低开高走小阳线。既然历史已经给出100%的结论，我就不需要为“不可能”发生的事情而担心，应该坚定格局。指数只要这样走，我就很确定赛力斯、汽车整车必然反弹让我赚钱。
8.25盘中，指数低开低走，汽车整车跌幅居市场前列，而赛力斯的跌幅更是比汽车整车还要大，我的浮亏一度再次达到满仓6%+，没想到金地集团之后我又这么快多了一笔大亏！此时此刻，我到了我今年9个月以来炒股最为艰难的时刻，市场一直下跌，但我根据自己的模式和前辈的教诲，极度恐慌时都应该进行持股，我也确实在持股，可指数就是在跌跌不休，赛力斯也是节节走低浮亏又到了满仓6%，我已经在这段别人恐慌我贪婪的行情里承受了太多的损失，我开始怀疑自己还应不应该坚持这笔交易，我的心思也已经乱了，但是根据指数60分钟的底背离，前辈的教诲，我昨日对比得出的今天大盘必然阳线的结论，我的结论是坚守，按照赢面最大的方向去操作，绝不在这个恐慌的极点选择止损。赛力斯的下杀幅度确实有些超我预期，但指数今天反转几乎已经是100%，在目前这个时期，不管如何，既然赛力斯只是跟跌不是崩盘，那么上策就是持股，哪怕这有违我的心情，我也要采取这种最优的策略。黎明前的黑暗，我之前也经历过多次，都熬过来了，不是吗？相信历史走势，忠于自己的交易模式，做现在最正确的事情。
截至8.25中午，指数一直节节走低。那么在那4个对比图形中就只有一个选择了：2022.10.12的大盘，当时低开低走跌到了1点20，之后直接反转暴涨，宣告了见底。那天的经历我还记得清楚：当时，我做的是当时最超跌的半导体板块里的通富微电，但我只使用了三分之二仓，原因就是被大盘那天分时的再度走低震慑住了，不敢加到满仓，但到尾盘反转时那已经被证明为是一笔完全正确的，我应该满仓的交易，我不能让那时的遗憾重复。于是我开始根据这个图形赌1点20分指数的反转，但这个“反转”姗姗来迟，在1点50才开始，而且这一波拉升后并无持续再度回落。至此，我才彻底改变了自己的想法：指数走势我已经看不懂了，历史上找不到对标，我他妈中了大奖买到史无前例的弱行情了。弱于预期的走势后暗含继续弱于预期的风险，所以，放弃最开始见底的那八分之一行情吧，然后，过了那八分之一，确定开始反弹了再重新进场，不能再在这种已经超出我控制范围的行情里亏钱了。我在尾盘止损掉了半仓赛力斯，准备在后面它明显进入反弹时再买回，而另外半仓则继续在这种严重超跌、濒临见底的走势里再挣扎一下。
截至目前，我认为赛力斯我这笔交易里我只犯了一个错，就是大盘8.22探底回升后，次日汽车整车没直接反弹而是走低，我没尽快把赛力斯先离场，而是等着新低才止损。真正应该做的事情时，只要汽车整车当天早盘没延续强势，则前一天只是跟随大盘探底回升，本质还是那个在继续下跌的领跌板块，应该立马卖出避险。同理，这个原则也应该适用于我5.26做金地集团时次日开盘没直接反弹的下杀、3.14我做当升科技时当天冲高回落后次日的下杀，只要没继续涨就应该先卖出，这是我对自己模式做的一个优化。至于后面几天赛力斯的抄底以及格局，是我根据“别人恐慌我贪婪”，以及非常充分的历史对比后得出的“必胜”的策略的坚持，我当时格局极大概率是正确的，如果发生了现在这种极小概率的、史无前例的弱行情，那么我只能把它当成一种模式内的亏损，不应该因此因噎废食，下次我还是应该这样做。而我周五尾盘，见到大盘史无前例的弱，已经“失控”时的止损也是正确的，不要莫名其妙亏大钱，弱于预期后只能右侧再进场。

一百三十，招商蛇口，2023.8.9买入，2023.8.21卖出，满仓-1.5%
  
上周五尾盘房地产板块指数大阴线明显重新跌穿20日线生命线，其实是我模式内的卖点。但是我因为盲目猜指数的底，还有存在对于想对金地集团那笔交易急于翻本的心理，心存侥幸的格局了招商蛇口。结果最终结局很明显了，周一房地产继续走弱，而招商蛇口作为一个前几天房地产板块震荡时上涨的个股，在周一造成了明显的补跌，跌幅大于房地产板块1个多点，导致这笔交易我最终从赚钱到了亏钱。   
8.21临近中午收盘时，我终于意识到，我急于翻本、获取第2波主升浪的房地产板块已经走坏了。按照我模式内的理论，它在几天前确实应该被判定为100%有下一波主升浪：1，第2波主升浪，2，首次回踩20日线生命线强支撑，3，下跌末端日线有抵抗而不是崩盘。但这个，支撑的是房地产在上周下半周的那几天反弹，而不是一定有下一波。究其原因，是大盘崩盘幅度和持续程度实在几乎史无前例，导致了房地产的进一步补跌。在我发现我已经拿了一个板块形态走坏、存在进一步下跌预期，还可能导致招商蛇口大幅补跌的板块时，我决定将招商蛇口全部卖出。我尽力在房地产板块/大盘指数每次分时反弹时的高点将其卖出，但当时市况下分时几乎就没有高点，我最终也只是努力分3笔卖在了下午的均价附近。
这笔交易唯一的教训就是在上周五房地产板块指数大阴线跌穿20日线没出。以后记住，不论发生什么，板块指数以大阴线方式，很明显的破位掉20日线，都应该卖。不管原因是板块自己选择走弱，还是受大盘影响补跌，但本质都是说明它这板块已经走坏了，这就是卖点。哪怕那天我不卖，次日周一，在周末出了证监会救市的明显利好以及一个房地产的利好后，大盘、房地产、招商蛇口都低开严重不及预期，竞价也是必须要走的卖点，这是显然的不及预期，当天我能留的唯一条件就是房地产、招商蛇口高开高走开盘直接修复。

关于金地集团这笔大亏所犯错误的再反思：
1，最强中军只能操作于主线的第2波主升浪，即在主线第1波主升浪后最浅板块指数也要下杀到摸到10日线，而第1波绝对不是最强中军的买点。而我的做与板块指数联动股模式，也拒绝在主线一波主升浪连续上涨的高位追涨。因此，它的买点不符合我任何一个模式，不应该有这次买入。
2，陷入亏损且确定走坏时不应该加仓谋求减亏。亏损加仓，只能存在于我很确定之后有行情，而我想分批进场时。而当时，属于房地产板块指数新高时冲高回落不及预期，我的第一次加仓是错误的，次日房地产板块开盘跌穿5日线宣告这波主升浪结束开始下跌我又加仓，这是绝对荒唐的。
3，板块指数刚刚在一小波主升浪跌穿5日线时是最危险的时刻，绝对不能持股，必须观望。
4，有止损位后，哪怕第二天低开在止损位之下也应该尽快断臂求生卖出。因为它已经走坏，短期爆发力降为零了，确定没法涨了，确定我搞错了。那天我盘前有止损位，哪怕犯了前面一大串错误，只要当时止损了其实并不会损失多少，但我因为止损位直接开盘被跌穿而六神无主反而加仓，造成了毁灭性的后果。
5，板块指数的分时低吸核按钮，只能发生在主线一小波主升浪的低位、中位，自高位起应该放弃全部的分时低吸机会避免破位风险，而一旦板块指数跌穿5日线转跌，则更是要完全的看空不可能低吸。对于低吸核按钮绝不能滥用。
6，发现自己做错时应乐于止损、快速止损，万万不可拖延，这次就是不止损导致的血的教训，为了让它亏的有价值，我将铭记这笔大亏，并在后续任何一次时局对我不利时及时卖出，之后重新找合适买点再进。错买品种第一时间果断认错卖出，止损点直接卖出，千万别纠缠，没有人是神仙，做错是一定会发生的，买错股票，你把它当成做股票的过程中一个必须付出的成本而已，坦然接受，做人要大气！
7，要“输得起”，不要因为亏钱多而阻碍自己的止损等操作。要避免亏损，但不要害怕亏损，不要因为浮亏影响自己对行情的预判，否则一定会失败。
8，不要在大亏的下一笔交易产生“急于翻本”的赌博心理，导致盲目满仓、盲目看多、盲目格局、不设止损位、不尊重市场客观走势等问题，这种状态只会让下一笔交易整体操作的更烂，犯一些模式外的低级错误，在时局不利时将导致无谓的损失或利润回吐，继续失败挫败自己的自信心。

本周房地产/招商蛇口有2个可以暂时卖出做T避险的时机，但是当时都属于做T也对持有也对那种，并没有明显的必须要T的理由，我最终都没T，本周的操作就是始终持有。 
首先应回顾的是，上周五的房地产是绝没有卖点的，当天它是全市领涨的板块，哪怕指数崩盘它也是少有的抗跌红收的方向，已经有了开启新一波主升浪的踪迹，那么周一会有往上或往下2种结果，在结果没出来前卖出是不合理的。
但周一，能看出随着指数新低，房地产的确出现了大幅低开后的走弱，板块低开了接近2个点，将近期回调时的平台位显然砸穿。我的招商蛇口盘前设的止损位是前低，开盘像那天的金地一样，直接开盘就把新低砸穿了，我盘前本来有新低先卖出做T的思路，但竞价时的卖单还是挂晚了没卖掉，后来房地产探底回升我把卖单撤了。当时房地产的情况就是卖不卖都有理：1，风险的角度，局部新低，且跟随指数在补跌，理论上既然还在跌就应该先卖出然后重新找买点，2，机会的角度，当天指数再度低开+下探已经远离5日线有探底回升需求，那么房地产也应该探底回升，且房地产当时已经出了极为优质的买点，①第2波主升浪，②回调到20日线生命线强支撑，③下跌时有反抗，这是必有下一波的行为，这里很可能卖个最低点。我综合决定是先不卖拿着等等看。但我那天的运气是很好的，后来板块还是弱，但它莫名其妙的探底回升强度非常好，甚至在房地产板块里还是领涨的，反而如果我要是开盘止损了就卖飞了。
周五的尾盘是一个新的可能的卖点。房地产在反弹、站上5日线，理应开启新一波主升浪的时刻，再度遇上了指数的暴跌，导致了分时大幅的冲高回落，日线将20日线生命线直接砸穿，这是一种常见的走坏的迹象，这是一种我模式内常见的风险，另外还有一个风险是，是否又会把周一的大低开后下探的补跌再重演一次，毕竟下周一指数再创新低几乎板上钉钉。而机会的角度，指数短期已经跌末随时可能转涨（深成指已经连续10天创前一天新低，北向资金连续净流出8天），也就是整个市场是机会不是风险，理应以持股为主策略，而如果指数反弹资金回流，房地产依然是一个相对而言阻力最小的方向（人气高，政策支持，日线涨幅还不算那么大再说回调也充分，日线形态基本还是主升浪形态还是好的，且没有别的特别强的题材），再说招商蛇口日线也挺抗跌挺主动的，要不然就等一下，看周末是否会出更进一步的大利好救市，考虑到这些最终没卖。结果周末确实来了证监会活跃市场的多条救市利好，周一至少应该房地产、招商蛇口是高开。

一百三十，招商蛇口，2023.8.9买入，满仓
 
金地集团的操作是一个大的灾难，我死扛了房地产板块的一波完整的3天主跌浪。但到了我在金地集团上亏损严重感到恐慌时，房地产显然也出现了我模式内的买点——日线第1波主升浪后回调到了10日线到20日线之间，几乎确定一定有下一波，更何况宏观政策焦点就是房地产，不可能不炒，所以那时应该找买点。 
在选股上，我决定在新一波房地产的主升浪之际，放弃金地集团，选择换招商蛇口。首先，关于主线的第2波主升浪，我应该首先选取最强中军模式去交易，但当时房地产的5个符合最强中军的个股：招保万金、新城控股，它们都距离创新高有10个点以上的距离，没有最强中军的样子。所以，应该暂时以做与板块指数联动的个股套利来交易。根据我的这个模式，我必须规避前一波主升浪涨幅远大于其他个股的股票（这是去年12月底操作口子窖亏损带来的教训），因为很可能在新一波主升浪滞涨，说的就是别的股第1波基本都涨20个点，而它涨了快30个点的金地集团，所以我必须放弃它。剩下的4个股中，万科A、保利，市值过大股性不够活跃，7.25到7.31的涨幅太小，而且8.4那天房地产新高它没新高，这是问题走势；而新城控股，一方面成交量太低，另外一方面在第1波主升浪中有些滞涨。综合考虑下来，招商蛇口可能是我更好的选择：与房地产板块联动好，8.4板块新高时新高了，每日成交7,8个亿，相对更符合我的模式。 
在8.9之前，房地产板块已经3连阴，对比历史，当天几乎一定会出现一个反弹，这个反弹有可能是局部上的空间低点，我必须跟随买入。8.9房地产开盘10分钟呈现出不愿意下跌的态势，我先在这个相对低位买进三分之一仓招商蛇口，成本约为平盘，这个没什么问题，因为当时的房地产和前几天风险已经大为不同。后来房地产冲高到0.6%时符合了我的预设买点，但目标股都太高了，招商蛇口已经到了2%，我要等一下。后来，在房地产板块分时回落时，我在招商蛇口的有一些回落的位置买入了，当时之所以感觉房地产会回落，其一是前几天跌幅太大短期有抛压，其二是招商蛇口拉升无量，应该是要回落，也顺利等来了回落。 
8.10，我盘前定的是招商蛇口如果新低我就止损，然后房地产板块再出现涨0.6%的右侧买点我就重新买回。后来，房地产开盘有过0.6%的冲高，其实这又是一个新的右侧买点，我也可以假设我是在这一天买入，可以格局一天等等。后来招商蛇口那天也没新低，我继续持有。
8.11盘前，出现了“证监会计划周五召集部分房企及金融机构开会”的利好，我认为，加上房地产板块回调5天且已经调整到10日线和20日线之间，并且前2天都有分时的明显冲高，再加上这个利好的驱动，应该已经确定房地产要正式开启新一波主升浪，所以，8.11我理应无条件的格局。
但8.11盘中的发展很复杂，房地产的确受这个利好刺激高开，且开在1.5%，幅度很大，我当时就反应说房地产开盘应该会冲高，但这个冲高因为前面几天下跌严重可能回落，不过我不打算做T，因为估计终究它还是在今天是反弹第1天，对标形态是我2.28操作中国长城时的事情，那时盘前出了组建国家数据局的消息，当天数字经济也是先冲高回落，后来拉起。但我没想到房地产这个分时冲高就只持续了30秒，而且这几个房地产的大权重只花了2,3分钟就从冲2%跌到平盘，后来更是随着房地产节节走低，最终招商蛇口竟然在这一天把前几天的新低干穿，而这是我的止损位。但我当时并没有止损，因为房地产今天大概率是要收回跌幅的，只是当天指数走势实在太烂盘中节节走低到收盘跌了2%，房地产受此拖累只能微红报收。但整体上，我认为这个格局没什么问题。 
我目前想到的唯一改进，就是8.12的开盘冲高我应该做T，它的这种做T要符合几种条件：1，板块指数目前还在调整期，且短期跌幅较大或者震荡时间太长，导致直接拉起来会很困难，2，基于一个不算巨大的利好消息出现大幅高开（大于1.3%），且开盘冲高。这个时候，就很容易引发场内套牢盘的砸盘，很难直接拉起，大概率开盘会先被砸一下。具体到当天的房地产，已经连续回调5天前3天大跌后2天冲高回落，调整程度从心理上说还差点意思，而又有个小利好且高开过多，开盘后还冲高，那么开盘冲高那30秒，我见到招商蛇口拉升时出现停滞，且量能也没有有效放出，大约在2%附近我就应该在滞涨时立刻卖出招商蛇口，绝不犹豫，之后快速跌到平盘，我再赶紧接回完成差价，我的目的就是这个差价。近似的走势，在7.25开盘时几个汽车配件中大盘股上也发生过，彼时伯特利、德赛西威、均胜电子等在板块高开1%+的情况下，高开达4，5%，之后开盘后大幅回落到平盘，也是做T的机会。  
下周的交易打算随机应变，不锚定自己观点。房地产必然有下一波，但问题是受制于指数目前的崩盘，是否还要继续下一个台阶再说。因此，如果招商蛇口再创新低是卖点，之后再寻找房地产板块的新右侧买点纠错买回，总之来说，是要更关注房地产的机会，但买点上要在一个很合理的位置。