1、重汽减持的最佳时机是9月提价期间,只是减持0.2%左右其实意味着剩余的一个月不会大幅减持,否则平仓利润受损失。重汽可能在本次减持期间结束后,再找利好时机悄悄减持。
2、12亿现金+61亿的大额存单,只要拿出2亿就能把重汽要继续减持的1.8%
回购过来,所以剩余的一个月,如果重汽硬着陆减持,三角
老板 非常有可能会发布回购信息。
3、三角手持大把现金,完全有可能并购倒闭的中小
轮胎厂来实现跨越发展。就算新建也是可以在两年内跨越发展的。丁总三年不飞,是在等待一个好时机,并非安于现状。而是疫情的冬天还有多长谁都不知道。
4、16倍的PE,相对于几大轮胎股票低估,如果修复的话至少50%涨幅。应收账款的比例远低于几大轮胎厂,并且持有的现金比例远高于其他几个轮胎厂,在未来的竞争中会处于不败之地。