国产巨头站队华为，鸿蒙又多一个队友

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鸿蒙超出预期，央视再次发声

另一方面，在鸿蒙发布之后，虽然有很多人都在不断吐槽说鸿蒙是一个套壳系统，但华为却并没有被此影响，反而接连取得了十分优秀的成绩。先是一个月突破3000万用户量，随后在华为P50发布会上余承东又表示鸿蒙突破了4000万用户，而这仅仅只是一个发布了两个月的系统。

而在华为P50系列发布了一周之后，央视方面也再度为鸿蒙发声。根据报道表示，目前鸿蒙的用户数量已经突破了5000万级别。而短短两个月的时间就能突破5000万的用户，显然也是超出了华为的预期，可以说鸿蒙的进步速度之快让很多人都没有反应过来。之后华为也是明确改口表示，打算年底实现4亿台鸿蒙设备的升级目标。

个人认为，鸿蒙之所以能在短时间内就收获大量的用户，主要也是靠原本庞大 的用户基数与其他厂商对鸿蒙的信任。首先，华为从2014年开始发布自主研发的旗舰机型，到如今的华为P50系列，华为的老款机型数量众多，再加上之前荣耀的产品，机型更是数不胜数。所以只要华为积极适配机型，就能够大量的提升市场。

同时，第三方家电厂商对鸿蒙的积极适配也展现出了对华为的信任感。所以这两个方面是华为鸿蒙首战告捷的关键因素。而在央视发声之后，又一个国产企业站队华为，正式官宣了与华为鸿蒙的合作，这家企业就是北京汽车 。

国产巨头站队华为，鸿蒙又多一个队友

近日，北京汽车 发布了一则海报，海报当中明确表示了北京汽车首款搭载鸿蒙系统的燃油SUV车型已在路上，并且还表示万物互联、智启新生。也就是说北京汽车首款搭载鸿蒙的燃油SUV汽车即将在不久的将来正式面世，与消费者见面。所以才说华为鸿蒙的队友又多了一个，距离自己的目标也又近了一步。

其实抛开手机适配的鸿蒙，汽车也是华为鸿蒙发展的重要一环。因为鸿蒙主打的特点并非只是流畅、省电，更重要的其实是分布式操作、全场景分布以及生态共享、硬件互联等操作。所以单纯的只是用一款手机其实很难发现鸿蒙真正的特点和魅力，只有与各种家电产品和其他产品一起使用的时候，才能真正体会到鸿蒙的设计 理念与特点。

目前的华为还处于初期发展阶段，虽然收获了超5000万的用户数量，但华为依旧还是需要努力发展，毕竟以现在的实力和体量想要和苹果 、谷歌 正面对抗还是会稍显稚嫩。所以现在华为鸿蒙还是要着重发展生态，兼容安卓APP只能当作一个缓兵之计，未来想要发挥鸿蒙的实力，开发属于鸿蒙系统的APP才是目标。