周期股盛宴 最后一只1元股 招商南油

中国进口原油运价指数
CTFI：562.99  +1.7%
中东-中国：WS34.20  +0.47
西非-中国：WS35.65  +0.77
市场点评
VLCC运输市场保持活跃，但船位充足，运价上涨幅度有限。中东至中国航线主流报价范围集中在WS34-34.5。西非至中国航线主流报价范围集中在WS35-36。

美股油运板块大涨，前线海运暂时涨7%

刚刚的消息，利好原油运输股

招商南油是低价国企里不多的几只小盘底部票

有色煤炭钢铁大爆发，明天轮到航运板块

现在中字头国企牛：中国电建，中国交建，中国中冶

下午再来一个亿涨停

低位第一板要来了

顶起

现在船东都在拼命定新船舶  

最热门的就是集运船  然后是干散货船

油运由于景气度低  订单极少  加上船龄都偏大 

新增运力的不足  加上老船的加速拆解(  现在拆船价格历史高位)  

油运的复苏大概率会超出机构的预期

还有一点  YQ的影响在慢慢见效  全世界经济回暖  石油运输必然大幅度盈利

低价的2元股  都奔向3元