6.30复盘
指数:昨天复盘的时候分析过,指数这里并没有什么大的问题,今天就来了一根中阳,总体上还是没什么问题。下方的缺口会回补,但是并没有像市场说的有几个缺口,沪指也好,创业板也好,都只有一个向上的跳空缺口,而且位置不远,也就是指数这里并没有潜在的大风险。
情绪:今天情绪走了修复,这应该是预期之中。新周期、老周期都有,
中通客车还有三个交易日才复牌,汽车、风光储都是新能源,它们目前是老周期,疫情复苏题材是新周期,至于说是不是已经进入新周期,目前还很难说,但是市场情绪并不算太差,只不过要区分高标,不能做中位股,必须要有辨识度。
题材及高标:昨天总共有几条线,但是很明显消费电子、光电子
5G这个有点废了,目前还有下面几条线。
1、汽车,目前有6板的
兴民智通、3板的
恒立实业,还有走趋势的
江淮汽车;
2、风光储等新能源,有6板的
锂电池+消费电子
传艺科技、5板的
风电+高压快充
日丰股份、3板的
光伏+电力
赣能股份;
3、
机器人,目前只剩下4板的
远大智能,这个今天还走了个地天板;
4、疫情复苏,这条线目前比较强,有1+3板的
旅游股
丽江股份、3板的酒店股
华天酒店、2板的
食品一鸣食品,还有一堆首板;
5、
军工,有两个2板,分别是
奥维通信、
神剑股份。
操作思路:除了上面的高标要关注之外,还有几个断板但是没A杀的也可以同时关注走向,但是这几个仅用于观察,不适合操作,分别是光伏+HJT的
宝馨科技、汽配的
合力科技、锂电池的
丰元股份、
机器人+风光储的
弘讯科技,这几个主要是用来配合观察题材板块动向。
目前来看,汽车、风光储还有资金在做,疫情复苏这条线则是资金想做成的新周期,短线怎么走,目前还难说,毕竟新周期也不是一天走出来的,可能要等到中通客车复牌之后才会真正分出高下。操作上,要么做一下汽车、风光储的高标,要么做一下疫情复苏线的高标,这个线有很多再细分的,比如旅游、酒店、食品,包括
白酒,也就是泛消费概念。
自己的操作:总还有需要提升的地方,比如昨天
摩恩电气显然是不应该进的,同样的是3进4,已经有了日丰股份,就没必要再打板同样4板的摩恩股份,导致吃了个面,虽然吃面的仓位控制了,但是逻辑上完全可以避免。同样的,今天出了
武汉凡谷,就没必要再打板买回来,毕竟是支线且不是高标,虽然也是小仓位;进
华谊兄弟的仓位,也没必要,不如打10CM的疫情复苏首板票。
明天预期日丰股份还是一字板,江淮股份打算拿到中能客车复苏,正常应该会有行情,毕竟中通大帝复牌的时候需要有小弟来迎接,其他两个小仓位看明天情况,不行就扔了。明天上午可能没时间看盘,到时候看情况再定了!