000738 航发控制_舍得开心

舍得开心

21-12-07 13:59

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上去了就是仙人指路，下来了就是避雷针

舍得开心

21-12-07 13:57

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看分时量，如果分时持续放量拉升也不动，如果分时量价背离就出来等回落

舍得开心

21-12-06 11:53

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动控产品占整机总价的10%，614所占5%，整体收入还是不错的

舍得开心

21-12-06 11:50

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人性使然。动控上*在15年救市时买入的持仓成本在27至32之间。我们姑且当作是另一种股权激励。翻2倍不为过。同比重机股权激励，不到二年己五倍有余。

舍得开心

21-12-05 14:17

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长线格局。涨不喜跌不忧。投资好心态。

舍得开心

21-12-05 14:02

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回撤很痛苦。投资是一场马拉松。后劲十足的动控，或许有夺冠的希望。目前持有者，无需唉声叹气，静静地陪它慢慢地稳稳地向前奔跑就好。

舍得开心

21-12-05 13:21

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在控盘主力画线作图阶段，技术分析还是有市场的.一旦主力启动行情，所有的技术分析将失灵。己形成底部区域的动控，现在既不会大涨，也不会大跌。长线，目前就是买，等事件消息的刺激，一飞冲天。

舍得开心

21-12-05 08:56

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控制生产的产品用途，比动力主机厂要广泛。航空、航天、航海等领域飞的、爬的、行的都要用到。而航动仅限于航空发动主机。

舍得开心

21-12-05 08:29

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目前动控股价的小步攀升，靠的是业绩提升。未来刺激动控股价飞升，三个预期因素不可少：一是政策加持，持续引来情绪化多头资金加盟，推波助澜；二是公司股权激励方案出炉，市值管理推进，形成提升股价想像空间的启爆点；三是科研所改制完成及注入公司预案的出炉，即资产再重组，催化动控股价一飞冲天。公司市值也将迈向千亿以上。动力增发价的时候股价已经36了。控制增发价是附近。所以我感觉你这股价太激励了！

舍得开心

21-12-04 17:04

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耐得住寂寞，自然会得到回报。