新能源汽车电池荒来袭 全球动力电池缺口或将达40%
近日,动力电池企业
宁德时代股价连连上涨,总市值一举超过1.3万亿元。热烈的资本市场表现背后,是一场席卷
新能源汽车产业的“电池荒”。不久前有报道称,
小鹏汽车CEO何小鹏为了从宁德时代顺利拿到电池,在宁德时代蹲守一个星期。而宁德时代董事长曾毓群在近期召开的股东大会上表示,客户最近催货让他快受不了。在这背后,一场“电池荒”正悄然来袭。
为了满足车企们的需求,各大动力电池公司也开足了马力。
赣锋锂业是江西省新余市的一家
锂电池厂商,为
特斯拉Model3、
比亚迪汉等多款新能源汽车供货。负责人表示,一个月基本上28天满负荷进行生产。近日
亿纬锂能在公告中披露,公司现有场地及生产线已满负荷运转,但近一年仍将供不应求。全球新兴能源市场调研机构SNEResearch预测,到2023年,全球
电动汽车对动力电池的需求达406千兆瓦时(GWH),而动力电池供应预计为335千兆瓦时(GWH),缺口约18%。到2025年,这一缺口将扩大到约40%。
(央视财经) [07月10日 21:55]