其他大佬的半路总结

一、首板选股

1、有逻辑的板块半路日内龙头。
2、有高度龙头半路板日内领涨补涨龙
3、板块有中军异动，半路中军个股。
4、有新题材半路上领涨龙头
5、还有就是看二、三、四板个股半路同板块的同属性的，套利板。
6、情绪周期上升期半路成功率越高。
7、大盘主跌期，控制仓位或者空仓，等风险释放几天再操作，一般大盘从急跌到缓跌，在缓跌分仓入场。

二、半路首板时间点
1、大盘主升浪的环境
2、选择在9点30-10点钟之间去做半路，这个时间点资金最活跃，另外主力资金晚上已经做好了操作个股，那么我们一早就可以发现主力运作的个股。
3、选择下午1点到2点钟之间去做半路，这个时间点选股的话要求就比较高，避免跟风股，可以选择该板块或者题材的领涨个股。

情绪周期混沌期接力
4、选择下午半路的话最好是选择昨日涨停个股，做接力半路，这是因为你至少买的不是跟风股，买的是该板块或者题材的龙头个股。一般是弱转强个股，这样的股一旦成功封板的话，那么第二天就可能直接弱转强晋级连板。
4、接力半路我时间不限制，其他的半路首板个股一般都是在上午9点40分之前操作完毕，这是个人经验。

三、半路首板仓位管理
1、采用是333分仓，就是每日买3个股，每个股3层仓位。从来不做T的，所以本人没有加仓解套一说。
2、大盘主升浪半路满仓操作
3、大盘下跌开始控制仓位
4、大盘急跌空仓。
5、大盘急跌到缓跌分控制仓位入场。

四、大盘、板块、个股关系：大盘是天，板块是水，个股是船。

大部分超短不重视大盘，只注重个股，而我刚开始的时候也是这样认为，就算大盘跌五个点一样的有涨停个股。后面经历越多，然后发现大盘才是天，超短的大部分是玩情绪股，在上升期，大盘真的不在乎，退潮期的时候才发现原来是错误的，如果碰到情绪退潮，大盘下跌趋势，这个时候你如何还在满仓操作情绪股，就容易吃面的概率就大。比如：天气预报明天要下冰雹了，你非得要出门去捕鱼，那么你的风险肯定是大于机会，当然也会少数人能捕到鱼，但是多数人是吃面的概率比较大，那么你有那么自信就一定赢吗？

其次是板块，板块是水，只有板块好，你个股才能走的更好，如果板块出现个股跌停潮，龙头也是走不远，也会收到被动的情绪影响杀跌。这里我定义板块是水，只有水涨船高。
注：这是大部分超短选手说的板块效益。

个股是船，我们超短资金都是乘坐船然后获得果实，如果没有水，那么我们的船也无法到达终点也就是涨停。这是因为板块效益，板块情绪效益差，你追高个股，也是吃面多，肉少的概率的游戏。
这里主要是针对做首板的半路以及打首板的人，当然你如果是做接力，也是多少有影响的。

大伙经常看到我每日发的都是板块的逻辑，从来不发个股的逻辑，也就是我的思路是，个股我不在乎，我半路首板或者打首板个股都是先了解板块进攻的逻辑，其次再板块里面优选最好的船，航行也就是个股。只有前面的天气比较好，水也比较深（好比成交量比较大的板块），那么你去乘坐安全摘到果子的概率就比较大。

板块一般我是选择上升趋势的，这说明前面有资金做，没有套牢区域，另外也会做一些有套牢盘的板块，这里是看板块或者题材逻辑，如果这个逻辑在市场对比有资金认可，那么一样会参与该板块的最佳K线和成交量比较好的个股。（这里是选个股就会优选四大模式个股），目标股一定是没有压力位置，没有套牢盘成交密集区域，半路个股也是首选阻力越小的K线。

另外附带讲解对于大资金是如何作战的，资金进入一个板块，不可能一天就不搞了，难道大资金进场就是为了给其他人解套的活雷锋吗？资金都是利益驱动的，资金都是阻力最小的地方流动。既然是板块仅供打开了高度，总比重新进攻一个板块要强，要好的多。所以资金一旦进入某个板块他是会反复在这个板块运作，那么大伙低吸或者半路都是不错的选择板块。

操作思路：
大盘＞板块＞个股的关系，大盘环境好，你才能如鱼得水，吃到肉。
逻辑面＞情绪面＞资金面＞技术面的关系，本人买股都是逻辑先行，没有逻辑或者不知道逻辑个股本人不参与。

所以要半路成功必须是逻辑面和情绪面、资金面、技术面多方面共振才能成功。比如我周五半路的青岛中程 就是多方面共振出来的。资金面我确认是拉升过前高昨日7个点半路的成功封板，今天也出触板涨停。