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钠是世界上仅次于锂第二轻的元素，从元素周期表上看，钠与锂属于同一族元素，他们的化学性质十分相似，
理论上说，把钠像锂一样加工后来做电池的难度较小，其次，钠比锂要便宜，我们吃的食盐中就有大量的钠，海水中也有非常多的钠，提取钠的成本比锂要少得多，
在市场上，作为制作锂电池的碳酸锂价格每吨需要几万元，而作为钠电池使用材料的氯化钠价格每吨只需几千元，这对制造电池的产业来说是一个极大的优势，
钠在地球上的储量很多，光我国的钠离子就足够我们使用，完全不需要依赖进口，也不怕会像锂一样在未来面临资源枯竭，进口被限制的问题，

再次，有资料称，钠离子电池的寿命超过10年，而锂离子电池的寿命只有3到4年，
虽然钠的原子半径比锂要大得多，而且钠离子电池比锂离子电池更沉，但它反而更安全了，钠离子电池很沉意味着每克存储的能量少，
换个角度来看，万一发生了爆炸，它的杀伤力比锂离子电池造成的杀伤力要小得多，很适合用在一些安全性较高的领域，
据专家所说，钠电池与锂电池的生产方式是一样的，只不过是把锂换成了钠，可以把锂电池生产厂的设备和人员沿用下来，只需进行小规模的改装，就可以进行钠电池的生产，在极大程度上节约了成本，

而且钠电池还有充电快的特性，对于新能源汽车的车主来说，充电速度快是十分重要的，主流的三元锂电池，电量从20%到80%需要半小时的时间，
磷酸铁锂电池充同样的时间则需要五十多分钟甚至一个多小时，而钠电池的电量从20%到80%只需要十分钟左右，这在极大程度上改善了新能源汽车充电慢的问题，
钠离子由于本身优越的电解液稳定性，零下40多度的时候依旧可以正常工作，完全不用担心温度过低导致罢工的问题。

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