我估计是有两种可能
1、他们觉得足够了,所以卸磨杀驴。
2、只是想阶段性的稳定下股价,不要一口气就涨到头。所以先放个利空出来熄熄火。
从长远看价值层面,估值跟三个造车新势力相比较。市值还有很大的空间的。
不确定性因素有三个比较关键的。
1、赛力斯实际销量是否达到预期。他们公司也只是给了
新能源车的数量,数据很模糊。这其实也代表了意思了。
乘联会发布的数据榜单上没有它的车。确切数字要找非公开渠道查了。
2、公司内部的股权关系比较复杂。并不是所有股东都非常想要股价飙上天的。汽车行业大多如此。
3、和华为的合作走向,并且华为车机系统和
华为鸿蒙生态是两个江湖。
短期投机行为的价格波动,就看JG怎么引导情绪了
国内新能源车,成长价值比较确定的就是长城和BYD。他俩现在是不可能用华为的车机系统的。
上汽,一汽,广汽这些背景太复杂。无法定性。。