问道！

市场真的不缺机会，在于你怎么去发现，早盘的步步高，错过，张家界错过，中科云网错过，尾盘的北部湾港的转债转正股的机会错过，中锐错过，其实机会真的不缺，在于自己去发现的眼光，真的很可惜，早上几个前排都没拿到！

最近半年应该是第一次这么推仓位，推他娘的，憋了这么久！

今天最应该做的有空仓！
中铁特货，下午一万手咂出来就不敢要了，虽然很想要一个先手一字，但整体情绪走下降周期，前面顶那么多同板块一字，这个只要放量就失去辨识度了，明天溢价看不到多少，撤单没问题！
物流太多一字，导致看不清哪些是前排，只顶了中铁隔夜了中储，但中储通道单太多，顶不到也没办法了，其他的飞马其实也可以要，但早上太多了，眼花缭乱，这个时候不敢同一板块顶太多，整体操作没问题！
新力金融，这笔翘板感觉没多大问题，唯一不足就是非主流，如果是主线的话可能就成了，竞价47万手翘板算很有气势了，跟随翘一笔没问题，问题出在竞价没看到，竞价完再往上挂高两个点，其实这种操作都没必要，因为如果真的好肯定直接开盘秒拉红盘的，不会在-5的位置再给我买到，完全是多余的动作，这笔做好闷的准备了！
怡亚通，早上竞价稳住的时候想了很久该不该要，最后看三十多万一直没加上去就放弃了，很明智！
山东路桥，今天盘面比较强的点是水利，从盘面强度来看，国统已经晋升新一代新龙了，天保有点硬做了，国统和安徽代表的水利全天都很硬，那选择水利首板的山东路桥没问题，这笔虽然没封住，但我觉得逻辑是对的，房地产高低我都会避开，因为已经是第三次的分歧了，这个时候不存在高低切的问题，而是可能共振杀了，杀完以后再看二波，所以这个时候就往水利去思考，那盘面来看国统和安徽今天都封的很稳，说明资金是认可水利逻辑的，所以明天会重点观察水利能否修复，国统如果明天断板或者继续强也是可以做水利补涨的节点！
物流出现的节点不太对，其实题材好与不好关系不是很大，关键是出来的时机要正确，暂时感觉不到太高的预期，也想不到该怎么参与，还是继续在基建主线找硬板票干，因为安徽水利给了信心，那就继续在这里折腾！

隔夜顶的中储连单子都看不到，这可怎么玩！曹

我要改变，我要打破心魔！重新闭关修炼！

典型就是浙江建投调整，宁建顶上，补涨的两个关键节点，空间龙头断板当天，或者断板反包那一天，确定性高的就是断板反包那天，比如天保反包那天，五姨的出现，浙江反包，宁建的出现，反包那天情绪又会转一致，那当天出现的最快板就很容易成为先锋补涨龙！
新周期的龙一节点，有两个点，一个是题材混沌期，资金不断试错的点，但这里不容易出爆点，因为既然是试错，肯定不可能太一致，这个应该很难躺，除非配合指数共振，那好的节点一定是题材赚钱效应已经预热过了，比如基建打出了题材高度，这个时候出来的任何一个新题材都要重视，如果刚好切到主线调整冰点启动那个点，就会很一致，东数西算就是经典案例，好好感受一下这两个点！
最强点的弱卡强，主线还有延续的可能，但第一波的龙头因为各种客观因素，导致无法继续打空间，比如监管因素，比如减持，比如爆雷等等，这个时候出现新的卡点就可以第一时间先上车，看看有没有继续带领盘面的可能，这个模式最近很好用，还可以用一下，但其实这个模式对于分支题材不是很适用的，因为启动期不可以频繁切龙头，但打出空间的主线没关系，反而是一种健康的延续，这应该是龙头战法的一个很好的切入点了，确定性相对较高，后面试试看效果怎么样！
至于接力预期差的一字加单或者弱转强，还是要再细分一下，但总体有了一些感觉了，国统周四算一个，南京公用的预期差一进二加单也算，后面再感受一下这个点是最容易出大肉，但也相对容易出大面的地方，确定性还没有弱卡强高，所以这个点自己一定要谨慎使用，最多用两成仓，或者一成半足够了！
后面要做的就是让交易做的流畅一些，不要害怕试错，不要害怕亏损，要想有突破，一定要跳出舒适圈，还可以变得更好的，付出点代价也要去尝试一下！

做了这么久容易出爆点的地方就两个，主线高度打开切补涨的一个点，赚钱效应打开，旧周期进入调整，新周期的第一次开启！

但是这个弱卡强一定要有相同或者相近的地位才可以，比如现在的中交阳光天保，后期还存在弱卡强的行为，那到时候就做那个卡点，然后做卡到位置的属性发散！

弱卡强只做当日最强的点！

后面加入弱卡强，比如浙江建投卡保利，天保卡宋都，但只局限于龙头的弱卡强，然后预期差方向的超预期接力，一字加单或者预期差的弱转强，比如周四的国统！这两个买点就当作接力的补充，一直没有去做加入，现在想想真的错过太多了！这周末就思考好细节，下周开始执行！