研发无动力
现在都在喊工业4.0,好吧,一台
机器人,我们能做什么呢?伺服电机做不好,rv减速机做不了,汽缸密封件做不了,系统?甭想了,能卖给你就是给你面子。
不在此行业内混不知道,但我可以告诉大家,机床就是由这些看似普通的东西组成,但就是这些看似普通的东西我们没做好。
汽缸,多简单的原理,但台湾一支行程150的带导轨气缸就要2000元。
skf密封圈,一看就是个大塑料圈,800规格的要3000多。
fag的
轴承,90内径的,敢要4000多,还限量供应,爱买不买。
有时我看着这些东西都生气,这么个XX玩意值我一个月工资?但是没办法,不用不行。
而我所悲观的是,我们现在对这些看似普通的东西重视不够。国家会出钱让专业机构搞塑料圈吗?反正我没听说。
轴承,有个洛研所,但轴承嘛,民用还可以,普通机床也行,高档的不沾边。哈瓦洛三家反正咱是不敢用。
丝杠,导轨,伺服电机用系统,dd马达倒是专门机构,一般是高校,但高校是以写论文搞经费为主要目的的,东西好不好,有没有进步 ,谁晓得。反正目前还没有顶事的。
所以,现在这个行业有点怪怪的,像这些东西,比如高性能轴承,自己做吧,成本高还不如国外的好用,不自己做吧,又怕被国外掐脖子,进也不是,退也不是。
国家也认识到这点,但没见有相应政策。
小公司不会有这个责任,谁爱研发谁研发去,不管我们的事。
大公司,研发也要成本啊,而且很有可能是个无底洞,或都东西弄出来了,成本比人家国外的卖价还要高,所以,也在纠结。
说到这儿,不得不说一个事实,我们这个行业,现在某些水平,都不如80年代以前的。公司档案室,满满的一层楼的图纸,有幸去翻阅过几次,那水平……不得让人佩服。
想想那时候没有电脑,也没有现在这么牛B的设计软件、分析软件、仿制软件,全部用手工画图,竟然能做出那么优秀的产品。
我们都知道,现在的机床是典型的机电一体化产品,而且一直在电进机退,比如车床,现在床头基本上都一个伺服电机加个动力主轴完事,而老机床,光是床头变速箱里那一堆齿轮、变速机构就让很人头大。
从这点上看,中国不缺这方面的人才,但是由于各种原因,这方面的人才不再屑于去做这一索然无味的行当了。
所以,中国机床行业如何发展,如何改变现状,是一个非常值得深思的问题。