集装箱舱位“一箱难求” 业内:此轮大涨或将持续 但数字化让价格更透明 在新冠疫情和供应链紧张双重作用下,从去年下半年开始,国际物流市场出现大规模涨价、爆舱、缺柜等情况。中国出口集装箱运价综合指数也攀升至2000点上方,创近12年来新高。A股市场
航运板块年内大涨超20%,相关个股龙头更是大涨超70%。而在业内看来,这样的火爆情况至少会持续到今年年底,而这轮大涨也将加速行业的数字化,以此促进运价透明化。
上海国际航运研究中心发布的《国际物流产业数字化发展报告》认为,此轮运价大涨和苏伊士运河事件,也让业内开始反思并探索通过数字化技术提升运输服务的保障性。高达76.93%的从业者认为,国际物流行业最晚5年内,数字化技术与服务即可实现更为广泛的应用和渗透。