从海特高新四大主营业务来看,航空培训是唯一一个营业收入下滑的业务。公司指出,因疫情限制人员流动,受疫情影响较为严重。航空培训业务2020年实现营业收入10362.35万元,同比下滑42.09%。除航空培训外,海特高新其他三大业务均实现不同程度的增长。其中公司最大收入来源的航空工程技术与服务业务,2020年实现营业收入38424.80万元,同比增长12.89%;核心装备研发制造与保障业务则实现收入26904.99万元,同比增长58.68%,盈利能力持续保持快速增长。备受业内关注的微电子业务则在继续放量,海特高新表示,随着客户组别导入和固化、科装产品的规模化以及部分民品的放量,高性能集成电路设计与制造收入快速增长,实现营业收入16678.01万元,同比增长率87.80%。销售占比也从2019年的10.99%大幅上升至2020年的17.3%。
相比传统业务平稳增长,业内显然更看好海特高新的新业务利润的快速释放。
浙商证券 表示,海特高新为国际领先的高性能集成电路制造企业,解决了中国化合物
半导体产业链中制造环节的瓶颈,实现了核心高端芯片自主可控及国产化替代。公司
第三代半导体产品应用于
5G移动通信、AI
人工智能 、雷达、汽车电子、电力电子、光纤通讯、3D感知、
新能源 、国防等领域。子公司海威华芯在中国率先提供六英寸砷化镓集成电路纯晶圆代工服务;在第三代半导体领域拥有国际领先、国内一流技术。在全球
氮化镓芯片专利技术属于一流梯队。
虽然2020年海特高新未能交出亮丽的成绩单,但2021年一季度公司顺利扭亏为盈,在新业务持续释放利润背景下,全年业绩增长可期。公司预计2021年一季度归属于上市公司股东的净利润750.93万元至1118.90万元,同比增长115.57%-123.36%,同比扭亏为盈。公司产品结构不断优化,生产经营效率不断提升,主营业务保持稳定增长。另外,非经常性损益影响金额同比大幅降低,是海特高新盈利水平实现大幅增长的主要原因。