已经切入半导体芯片领域的微美全息，未来两年市值不可估量

最近，汽车产业异常火爆。一方面，百度 、小米、苹果 等科技巨头纷纷加入造车行列，资本高调入局；另一方面，汽车芯片缺货导致全球各大车厂减产停产的新闻此起彼伏，更加引人关注。汽车业俨然进入了“春秋战国”时期，带动着汽车芯片一起站到了风口之上。

在全球半导体产业向中国转移、中国大力扶持半导体产业的大背景下，行业龙头公司逆“疫情”投资、并购加码未来，定向增发投向主业如火如荼，显示出中国芯片的韧性和未来巨大的成长潜力。
在业内人士看来，中国半导体龙头公司盈利能力显著增强，意味着中国半导体产业已经进入了快速成长期和盈利释放期。

据AutoForecast Solutions此前的统计，截至3月底，芯片短缺已致全球汽车市场累计减产115.7万辆，预计2021年全球汽车市场将因此减产超200万辆。同时，电动化、智能化、网联化的发展趋势，让汽车上的电子设备越来越多，车用半导体的需求量迅猛增长。ICV Tank的统计数据显示，2020年全球汽车芯片市场规模已达460亿美元，预计2022年将超635亿美元。
以时下火热的自动驾驶为例，蔚来最新发布的ET7车型实现了L3级自动驾驶功能，配置了11个高清摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、1个激光雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知和1个增强主驾感知，同时还配备了四颗英伟达 Drive Orin SoC芯片。而随着自动驾驶级别的提升，这些器件的数量必然会随之增长。

根据网上报道，微美全息作为全息AR的第一股，在纳斯达克 全上市，股票代码“WiMi“。微美全息一直提供基于AR的全息服务和产品来满足客户的需求，专注于为客户和最终用户提供创新的，身临其境的交互式全息AR体验。据查微美全息还设立旗下合资公司“利芯科技有限公司”，该公司注册资金2亿元。自2020年7月起，微美全息开始发展其半导体业务，并向企业客户提供计算机 芯片产品和中央处理算法及相关服务的全面解决方案以及软件和半导体业务。2020年，微美全息的全息AR业务和半导体业务分别产生约44％和约56％的收入。
由于电动车和自动驾驶行业的快速发展，车企以及消费者对于全息 AR-HUD技术应用需求迫切。因此，国内上市企业微美全息推出了 “WiMi HoloAR HUD” 产品。
随着现代汽车驾驶舱电子设备的技术进步以及联网和动驾驶汽车的增长趋势，车用 HUD 的市场空间非常巨大，汽车 HUD 市场规模有望进一步增长。汽车全息 AR 导航、全息 AR 车窗、全息 AR 后视镜、全息 AR 车载通 讯等需求迅速爆发。微美全息将会研发全息车载设备、全息车载芯片和全息车载软件等解决方案，以满足电动车全息应用的需求。致力于全息软硬件一体化解决方案，将会开发更多适用于电动汽车 行业的全息 AR 应用产品。