超越特斯拉，华为爱国车来了，无人驾驶，38万起步！

旅游旺季来临，黄金周概念！

华为这次是要搞5G+汽车！

 抗疫才是中国对世界最大的贡献！也是唯一能兑现利润暴增的板块！

蹭华为热度，比亚迪电动车算是比较正宗一些，其它的都算概念股！

今年恰逢论坛成立20周年，也是“十四五”开局之年。回望过去，论坛为解决全球性问题、促进世界发展繁荣贡献了“博鳌智慧”。而今，疫情冲击尚未消退，经济全球化遭遇逆流，百年未有之大变局背景下，本届年会无疑备受瞩目。

在日程表中，本届年会将举办63场活动。年会的议题既有继承又有创新，设有“解读中国”、“把握世界变局”、“一带一路合作”、“拥抱产业变革”、“与新技术共舞”、“共享发展”等六大板块。

分论坛方面，本届年会的议题设置精彩纷呈，涵盖数字货币、减贫、自贸港、知识产权、RCEP、人工智能、老龄化、5G、碳中和、粮食安全、新基建、WTO改革、双循环、大湾区、新冠疫苗、网红、供应链等。

此外，年会还将继续围绕一些中国、亚洲及全球经济和社会面临的重大议题展开讨论，如全球经济展望、WTO改革、全球贸易、金融合作、绿色发展等。这些话题，在当前全球化出现波动、经济复苏前景未明的情势下，仍然意义重大。

时下，建设自由贸易港成为海南自身发展的重大议题。今年的博鳌论坛是启动海南自贸港建设后的首个年会，“全球自由贸易港发展趋势”分论坛也将在此举行。

国家把最高工资给了体制内的人员， 老人爱喝酒，白酒连续大涨的驱动力进一步增强！

华为新四化研究：华为汽车的主要竞争对手是谁？ 2020-10-08 17:132020年北京车展，华为各项汽车产品纷纷亮相，新四化布局逐渐清晰。
一般认为，华为汽车业务的主要竞争对手将是博世。
华为汽车业务与博世差距巨大
佐思汽研选择了41项新四化指标进行了对比，评估博世、华为、百度、WAYMO作为新四化供应商的能力。

华为携手首批18家车企成立“5G汽车生态圈”2020年05月09日
中国，深圳，2020年5月6日] 近日，华为联合一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团（东风乘用车、东风小康）、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团（广汽新能源 ）、北汽集团（北汽新能源）、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通（客车）、赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批18家车企（排名不分先后），正式发布成立“5G汽车生态圈”，加速5G技术在汽车产业的商用进程，共同打造消费者感知的5G汽车。
5G汽车已经成为汽车产业发展的战略制高点和创新热点，5G技术的高速率、低时延和高可靠将给智能网联、智能交通、自动驾驶等场景打开全新的想象空间。消费者能够感知的全新驾驶体验、娱乐体验，以及人、车、家全场景体验是未来5G汽车的创新重点，是众多车企和华为共同发力的方向。
自2019年4月发布全球首款5G车载模组MH5000以来，华为已经向生态圈伙伴与众多车企提供了5G车载模组MH5000、5G车载终端T-Box平台等产品和技术，支撑5G汽车以及5G+C-V2X智能网联的应用创新。一年来，众多国际国内车企基于华为5G车载通信产品与解决方案，展开各种自动驾驶、智能网联、信息服务的创新，让消费者逐渐感知到5G技术在汽车上的价值。
作为智能网联生态圈的延展，本次5G汽车生态圈建立后，华为希望通过汽车增量部件的优势、面向消费者1+8+N的全场景体验以及5G网络解决方案的能力，向生态圈伙伴贡献更多的技术、平台和创意，更系统地服务好车企开展5G汽车的创新验证，带给消费者更惊艳的体验。这正呼应了华为“聚焦ICT技术，帮助车企造好-车、造-好车”的理念。
未来两年将是5G汽车爆发关键年，5G汽车生态圈今天迎来一汽(红旗、奔腾、解放)、东风（小康、乘用车）、长安汽车、上汽(乘用车、通用五菱)、广汽（新能源）、北汽（新能源）、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通（客车）、金康赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批车企（排名不分先后），通过生态圈平台的长期运作、交流互动，共同探索与打磨出真正有价值的5G汽车应用，让消费者最终能够享受5G汽车带来的超级体验。5G汽车生态圈非常欢迎更多车企、合作伙伴一起加入，为5G汽车产业和生态的繁荣壮大共同发力。

中广天择（字节跳动），祥龙电业（湖北国资），金发拉比（收购医美），华东数控（一季报增长），大湖股份（水产，白酒概念，预增），这些小票连板示范作用