新能车板块爆发指数放量上冲机构股开始回暖

科创韭菜还是不够，兴风作浪难

我有桂林旅游

今天两市成交额总资金8500亿，较上周五6800亿，增加1700亿。

上证指数今天大涨1.49个点，大盘的每一次大幅度拉升，都是大资金机构票拉升的结果，小资金小票（只能作为大盘未稳，而同时又没有出现系统性风险的情况，出现的一种调和剂）

大盘要涨，必须机构票启动。

虽然今天大盘拉大阳，但在3500点压力依然很大（目前大盘虽然在涨，但这里压力依然很大）

目前大盘是没有系统性风险。大家可以轻大盘重个股，积极参与。

因为我主做机构票，

像（京东方，格林美，海康威视，老白干，大华股份，等等票都是可以参与的）

虽然这些票涨起来，没有题材股涨的快，但胜在稳定（就算大盘大跌，这些票也跌的相对慢，因为有资金抵抗，不会出现重大亏损）

对于目前的大盘（希望大家能理性的对待，风险是涨出来的，机会是跌出来的。大盘大跌，这波下跌，其实也是给了部分机构票相对底价上车的机会。）

对于题材股，大家可以轻仓吃肉，但最好不要大口的喝（因为每个人的基础理论和知识结构不同，稍微操作不好就容易出现重大亏损）

最近可以寻找好的机构票去布局（争取做到———赚钱不辛苦———因为机构票的涨，一般确定性较高，买进去，一般不需要太多的看盘，比较轻松。）

短线不要在意真实情况，只有蹭概念，资金认可就可以干，往往正宗是很难做龙头，因为潜伏资金太多了。

资金敢做旅游相关也是有原因的，今年的五一出行人数超预期，可以去问下做旅游的朋友，还有查查出行的票是不是很紧张，就明白了。

咱们的汽车除了比亚迪，有几个是真正的新能源汽车？

猪哥，桂林旅游不是百年庆典的吗

真人，请教一下美盛文化属于二板阴孕吗？

真人，请教一下美盛文化属于二板阴孕战法吗？

市场今天的真实表现就是这样，爆发的无人驾驶板块表现形式跟以前的题材炒作有一定区别，以前大多数情况是小票打高度，增强板块活跃度，后面中军跟随，打出板块强度，稳住人气，稳定军心。但今天市场给出了不太一样的表现形式，无人驾驶板块上来就是中军大票打先锋，猛打猛冲，开盘板块的小票变现反而不及预期。

主力部队开始打冲锋，这是什么逻辑？殊死一搏还是要改朝换代？

前面几天市场的表现本来就对高位股不太友好，连续杀高标。周末金发拉比被关，加剧了市场对高标不友好情绪的进一步极端化，大湖竞价就直接被核。
几家欢乐几家愁，你方唱罢我登场，资金是不甘寂寞的，这几天科创板打出了赚钱效应，今天进一步高潮。

股市赚钱效应的表演就是人性的极度浓缩，没有什么所谓的绝对忠诚与坚守，年前机构抱团行情，大屁股受到资金青睐的同时，超短存在于鄙视链的最低环节，媒体甚至都给予了机构、基金以及所谓的价投的高度宣讲，一时间很多人吼出来：短线将死！然后时过境迁，年后很快就被啪啪啪打脸，现在一些基金的发现时间不短推迟，所谓的明星经理一度被骂得狗血喷头，又找谁说理去？

潮起潮落、花开花谢、春去秋来，没有放之四海而皆准的模式跟套路，用良好的心态去容许别人赚钱。短线操作有一个绝对的优势，那就是紧贴市场最前沿，用灵敏的嗅觉去捕捉市场感知市场的赚钱效应所在，灵活机动，永远跟随资金方向，永远跟随赚钱效应。

顺便推荐一篇个人前段时间写过的一篇文章：《情绪溢价——所有短期暴利的唯一基础》（https://www.taoguba.com.cn/Article/3156172/1 ）
万变不离其宗，抓住了市场的核心逻辑，方能在不变中应万变。