先对关心我的兄弟表示感谢;
@固始老表 @笔名行云流水周四复盘:
超超临界,
赣能股份一字开,最后尾盘炸了;
常宝股份三天放量,大形态好像要好于
科远智慧;但是科远智慧封单资金强于常宝股份;那还是尊重资金的选择。
华西能源还没有开的迹象;
江苏国信2连板;
天富能源首板成功;
首板
国机重装,
龙源技术冲高。到今天概念发酵第三天,后面跟不上,前面开始淘汰。
鹿山新材,
光伏的方向,不敌超超临界;
汽车,
中通客车,明天复牌;
特力A, 地天板到今天高开,翘板足足给出了近40个点利润;今天收跌停板,这是不给老大面子吗;
青岛双星,也是地天板后,今天要想肉出局,不容易;也是收跌停板;
国际汽车和
申华控股两个连板股;
比亚迪今天高开低走,股价创了新高;
中通之后,汽车代表特力A今天算是再次结束。超超临界则是白热化淘汰阶段;
盘面上资源类个股有一定表现;
煤炭,
安源煤业2连板;
山煤国际趋势加速封板不成;
上海能源斜面向上平台向上创新高
石油,
泰山石油最早板;
准油股份,
仁智股份,
广聚能源随后;
新潮能源冲击3连板失败;
有色
黄金铜,
合金投资连板,但是走的是电力的路线;
西部黄金和
北方铜业首板;
农业股盘前消息;
几个首板;
大北农首先板
食品,
粤桂股份大形态可以;
磷矿石价格上涨:
云图控股,
中毅达;
建筑地产,
水利建设,
广田集团2连板;形态比较差;
国统股份早盘板;
浙江交科午后直线板
浙江建投尾盘也想动,人气在,但是跟不起来了。
南国置业板,形态同国通,基于60线的反弹;
证券金融,
光大证券2连板;
哈投股份首板
指数,目前在冷气带的中间,成交量没有特别明显的萎缩;要当心量跟不上,价掉下来,当然如果真的掉下来,机会就又来了,这个时候应该是比较容易甄别谁在裸泳的。也许,股价还是会沿着目前的斜率慢慢到120的位置,但是更倾向于量跟不上。
回顾下近期自己的操作:
中通客车与浙江建投,浙江建投是反弹,走在中通客车的周期之下,反弹第二天低吸介入,第三个板没出,实际上对比第三板当天和中通客车的强弱,自己已经知道中通客车更强,一度想过要中通客车回封就换马,还是没有做。结果就是浙江建投次日的早盘快速跌停,来不及出局,实际上是有机会跌停跑出来,但是惯性思维不认错,导致多损失了近20个点。
错在哪,反弹还要意淫新高就错之一,有更强的不去更强错之二,杀跌破昨日收盘价还不出之三;
实际上每每月末最后几天总是功亏一篑。看日期5月还算挣钱。
本周一再吃天地板30个点大面。打板
瑞泰科技。
几个信号没有注意,
宝塔实业开板快速跌停,身位上接近的特力A显然热度更高,那特力A什么时候买,应该是中通停牌的当天,上周三,博弈龙头被关之后的换手连板龙头,毕竟13连板的高度在那里。
瑞泰科技走的国企路线,而龙头
中成股份断板后今天也是跳空,这里既然要做,还是要去市场公认了的龙头;下单前也权衡了一下,瑞泰科技先上板就去了。潜意识里还认为是弱转强;
归根结底还是退潮期,宝塔实业的跌停信号没有注意;
实际上周一的盘面即便放弃特力A,瑞泰科技,如果往下看去了
黑芝麻,隔日也是吃屎;
这种情况怎么弄,退潮期高位不行,中位也不行,你又能管得住自己的手空仓吗,虽然对于龙头选手来说,周一最佳就是空仓。当然,如果运气好,转折点就进了特力A,节奏对了周一板砸,可能也会冷静下空仓吧。
周二,特力A,瑞泰科技都是跌停开,撬跌停应该还是周一板砸的那一批高手吧;瑞泰科技倒是开了跌停,没有出水;再次说明一个问题,要上就上最强的。
前面被浙江建投一字跌停后再吃一个跌停吓坏了,这次瑞泰科技涨了教训,一字就出了,当天冲高挽回损失的机会也没有了。
割完肉立马打板中成股份。我都挺佩服自己的。
周三早盘来不及止盈,尾盘水下闷杀,就倒在最后那一波2:30尾盘拉升的节点。
结果今早又追高进了中成股份。
本周的行情显然不好做。超超临界龙头老套路连板一字。周一想要从一堆2板里打中华西能源比登天还难,跟进后排枪法不准还是算了吧;
汽车行情特力A也算是结束了,做得好的这周已经结束了。
国企,中成股份,感觉很难走出来了。
对于时间点的把控,还是要精确,对于特殊的日子还是要谨慎对待,连续几个月末出现了大幅回撤。
已经很长时间没有吃到瑞泰科技这种不必要的大面了,还是跟自己的情绪,状态,以及没有复盘有关,谁是龙头,什么时候该介入都没搞清楚,就贸然入局。那么被
教育的就只有自己,受损的只能是自己的钱包;