说一下对注册制新规的看法:
最近连板高度压制在2板,甚至出现很多不合理的炸板,如果把这些全算在退潮期里面也不太合适,但是全算到注册制新规的影响其实也不合适。
新规的影响还是很大的,最大的影响就是连板接力还能不能玩了,同样的事情再次发生,仔细看分析只是更加严格了,如果说第一次异动新规的改变将高度14板的
中通客车变成8板,这次最多是将8板变成了7板,但还是有机会晋级8板而已,不过这都是理论分歧,综合去年的经验来分析,目前是新规+情绪退潮期,大V们还是会暂避锋芒了,等过段时间会有试错资金测试新规底线的,就像去年养家大佬联合解放路去做
大港股份一样,只要这个市场还是以人为主,投机就永远不会停止。
所以综合认定目前就是情绪退潮期+异动新规恐慌=目前的市场,至于是不是不能玩了,最少要等2个月才能断定,不必过多恐慌,自乱阵脚。