再来一次，实盘记录

7月15日
1，停牌规则的改动造就了昨天的盘面。主板10cm连板的低迷和创业板20cm的强势。
2，创业板昨天爆发，今天继续强势的概率很大，最差也就分歧。高度核心新特电气3板基本没悬念直接被顶一字都是很有可能的。只要这个早盘强势3板那么就可以继续关注创业板。要么做核心高度新特电气，要么做首板，要么关注300新股的低吸。打300的首板不是我擅长的，准备考虑300新股低吸了，就那么几只，重点看形态题材比较好的C中科环。新特电气3板感觉一字没跑了，能上车还是要上的。
3，中通客车我也是醉了，大家对它的爱太浓烈了，昨天开盘别说5日线附近，水下的时间都很少，我更是没格局地早盘5个点就卖了。想等下午回落再买回来，结果下午还板了。。。今天如果再大涨就会又停牌，不知道喜欢抢的老师们会不会丧心病狂地又给抢停牌。。。我是准备水下小仓位低吸一点，即使停牌也不会有太大影响。知道大家都爱中通，但爱的方式有很多，比如克制，咱就是说能不能克制一点？
4，昨天高位比较逆势的几个核心需要关注，除了中通客车还有金智科技和宝馨科技，这两个接下来有望成为抱团的核心。可能高位震荡反包，也可能跟中通一样走趋势。还有一个巨轮智能也可以适当关注，这个相对比较逆势，也有可能会迎来反弹
5，新规之下资金无非就是去创业板或者走断板反包或者是断板后走趋势。还是想说下中通客车，它算是给了连板高度受新规压制之下持续走强的一个方式：断板后走趋势。
6，主板接力还是多看看低位1进2吧。方向还是光伏储能电力，其次汽车。
7，山西路桥今天断板基本没悬念，恒大高新作为次高今天上板5板的高度性价比一般。因为高度被压制在7板，但如果其它高位核心能够逆势反包，比如金智科技，宝馨科技，那么恒大高新5板就值得去做。而且恒大高新目前也才一次异动，它可能是最后一只能打出连板高度的10cm了。由于昨天是缩量新高，所以今天得放量换手才能去接。另外也要考虑板块的强度，以及低位1进2，2进3的晋级表现。如果10cm连板情绪依旧很差，那么还是得谨慎。

7月15日
1，停牌规则的改动造就了昨天的盘面。主板10cm连板的低迷和创业板20cm的强势。
2，创业板昨天爆发，今天继续强势的概率很大，最差也就分歧。高度核心新特电气3板基本没悬念直接被顶一字都是很有可能的。只要这个早盘强势3板那么就可以继续关注创业板。要么做核心高度新特电气，要么做首板，要么关注300新股的低吸。打300的首板不是我擅长的，准备考虑300新股低吸了，就那么几只，重点看形态题材比较好的C中科环。新特电气3板感觉一字没跑了，能上车还是要上的。
3，中通客车我也是醉了，大家对它的爱太浓烈了，开盘别说5日线附近，水下的时间都很少，我更是没格局地早盘5个点就卖了。想等下午回落再买回来，结果下午还板了。。。明天如果再大涨就会又停牌，不知道喜欢抢的老师们会不会丧心病狂地又给抢停牌。。。我是准备水下小仓位低吸一点，即使停牌也不会有太大影响。知道大家都爱中通，但爱的方式有很多，比如克制，咱就是说能不能克制一点？
4，今天高位比较逆势的几个核心需要关注，除了中通客车还有金智科技和宝馨科技，这两个接下来有望成为抱团的核心。可能高位震荡反包，也可能跟中通一样走趋势。还有一个巨轮智能也可以适当关注，这个相对比较逆势，也有可能会迎来反弹
5，新规之下资金无非就是去创业板或者走断板反包或者是断板后走趋势。还是想说下中通客车，它算是给了连板高度受新规压制之下持续走强的一个方式：断板后走趋势。
6，主板接力还是多看看低位1进2吧。方向还是光伏储能电力，其次汽车。
7，山西路桥今天断板基本没悬念，恒大高新作为次高今天上板5板的高度性价比一般。因为高度被压制在7板，但如果其它高位核心能够逆势反包，比如金智科技，宝馨科技，那么恒大高新5板就值得去做。而且恒大高新目前也才一次异动，它可能是最后一只能打出连板高度的10cm了。由于昨天是缩量新高，所以今天得放量换手才能去接。另外也要考虑板块的强度，以及低位1进2，2进3的晋级表现。如果10cm连板情绪依旧很差，那么还是得谨慎。

7月14日
1，指数和赛道趋势股昨天如期反弹，但今天就是兑现卖点了。指数昨天这种缩量反弹更像是下跌中继，预计指数短期是要回踩3220附近的。所以接下来要谨慎点了。
2，情绪昨天早盘强的不行，但尾盘又分歧，加上金智科技跌停，大连重工炸板回落的厉害，今天早盘分歧会很大。中高位不适合去博弈了。尤其连续加速的要格外小心，要做也只能考虑爆量上板的买点。
3，昨天的主线今天分歧会较大，那么今天是很有可能其它题材来个跷跷板的，比如盘后有利好的家电板块，龙头长虹华意，明天弱转强上了5板那么可以考虑做低位补涨。但这种主线强分歧日其它题材趁机表现的情况下这种分支题材的溢价不能够保证，甚至第二天没溢价还被核。不过家电算是新题材吧，应该会好点。但个人准备主动放弃。包括长虹华意也不太想去了。个人猜测做长虹华意的资金会做低位表现出资金进攻家电的势头，长虹华意甚至也会被顶一字。
4，电力，绿电依然值得重点关注。但现在已经过了最舒服的上车点了。明天中高位竞争会比较激烈，活口是可以考虑的，但也只考虑爆量上板的。个人会多看看低位有没有比较好的首板。中高位都不太想去了。这个时期中高位犯错成本太高，宁可错过也不能做错。
5，中通客车这种走势强无敌，即使是退潮期它也是足够安全的。看5日线附近低吸机会。
6，总结一下。今天接力就看低位换手板，其次高位核心的放量爆量板（连续加速的必须得爆量才能去接）。低吸就重点关注中通客车。

7月13日
1，指数连跌三天，但都没放量，今天再跌应该会V起来。赛道趋势股今天应该是个短线的低吸买点。
2，情绪昨天有所修复，其中有几个超预期的。但上午是有较大分歧的，虽然结果来看修复的力度不错，但这种修复过程是不怎么顺畅的，跟之前停牌后次日市场的表现明显不同，进攻力度明显要弱。说明资金对于赣能股份停牌的解读已经不像之前那样是明显的利好了。所以感觉这里想继续走上升期有点难度，暂时还是看退潮期和混沌期为主。今天重点关注高位核心的走势，一旦开盘后有几个被核就要小心了，基本就是要退潮了。如果早盘继续分歧那就等，等充分分歧后的方向选择。
3，今天重点看低位1进2和2进3。中高位只考虑山西路桥的开板回封机会。山西路桥开板机会基本等于零，但如果其它高位都拉胯的话这个是有可能开板的。
4，如果今天高位多数走出超预期的强度。那么就可以低吸中通客车，集泰股份等近期的人气龙头博弈反抽。
5，山西路桥昨天超预期的封单主要是因为其绿电的属性。然后带动了基建，又因为盘中利好，基建水利有不错的表现。但主要还是得看绿电属性。
6，湖南发展今天能够放量换手上4板，那么对于之前的龙头都会有很大的刺激作用。到时可以考虑低吸已经经过调整的前龙头股。当然其本身也是可以考虑打放量板的，但成交额得有18亿以上，不然不够安全。

7月12日
1，昨天指数和情绪共振下杀，今天指数情绪都有修复预期，然后赣能股份停牌，按照之前惯例，第一次停牌进去都会先当利好炒作。如果当做利好，那么昨天的最高板金智科技今天理应走弱转强。4进5的山西路桥应该会继续被顶一字，而且封单更大。因为2到4板各个梯队都有绿电，所以竞价和开盘要注意看联动效应。当做利空就很明显，金智科技断板，中位股也会像昨天一样炸板不断大面横飞。当然也有可能停牌当利好但金智科技却表现不行，那么预期就要放低。
2，不管市场把赣能股份停牌当做利好还是利空，1进2都是最值得关注的也是相对比较安全的接力方向。中高位竞价和开盘表现较差那就做放量换手分歧板，如果表现不错，弱转强加速也是可以考虑的。
3，其它就是高位抱团的人气股。比如中通客车和传艺科技。中通客车今天走势也蛮强的，今天可以考虑早盘分时急跌的低吸机会。传艺科技明显有资金控盘运作，这种票我个人都是不会碰的，但做为弱势抱团的品种在形态未走坏前是可以考虑低吸的
4，之前停牌惯例当利好，但这种惯例不会一直有效，终究会有一天停牌会变成利空。所以不能过于主观看好，还是要根据盘面验证。
5，指数反弹赛道趋势必定也会反弹，但这里也只是做个短线有赚就跑，相关人气债也是可以考虑的。

早盘情绪有点拉胯，这种情绪跟指数共振向下的威力还是蛮大的。巨轮还好跑得快，大连重工也没格局开盘就跑了，天桥起重炸板后也跑了。今天就开仓买了比较看好的金智科技。说实话这个也不应该买，虽然尾盘回封了，但是这种行情下明天搞不好就会被核，一定要谨记炒股要顺势而为！既然高位情绪很差那就不要盯着高位，因为盈亏比非常不划算。成了也不一定能吃肉，错了就是十几个点二十几点的大面。

7月11日
1，指数周五高开被砸，但也只是收个缩量阴线，所以短期两天应该风险不大，大概率是震荡为主。
2，情绪今天应该是要分歧的，弱分歧或中等分歧。
3，赣能股份今天继续板估计是要停牌的，那么得看能不能扛着停牌的风险继续涨停。如果能继续板那么大金重工和金智科技两者的活口是肯定可以上的。因为如果赣能股份明天停牌那么次高基本就是无悬念继续板。即使赣能股份今天断板，那么做为最高板明天也能体面出局。相对更加看好金智科技（除了题材更优盘子更小周五也有一定换手外还有一点它是在传艺科技断板还有巨轮智能反包后断板的那一天）。这两个今天应该是竞争关系，所以要注意两者的分时走势，出现明显的分离基本就可以确认。
4，低位1进2，2进3，3进4都可以考虑试错。优先考虑换手分歧板。3进4值得重点关注。
5，截止到周五来看整体还是处于上升期，那么今天即使分歧较大，龙头也不至于直接就死，所以分时急跌深水区有低吸的性价比。标的就是赣能股份和巨轮智能。这里肯定优先考虑一波龙赣能股份。

今天赛道趋势股表现相对较差，也是符合预期的。短线情绪还可以。
今天打了三个全是机器人。龙头，补涨龙和一个2板。希望周一能吃肉

7月8日
1，指数反弹，赛道趋势也就反弹。但是就是有点缩量了，今天如果不能继续放量上攻那赛道趋势更多是卖点。感觉指数后面会补下方的缺口，所以赛道趋势股短期得小心点，绝对不能追高，只能调整低吸。
2，昨天情绪修复的比较猛，今天预计会有较大的分歧，所以优先考虑做低位补涨，其次就是高位能抗住分歧走出来的。
3，储能赛道爆发，相对于炒作很久的光伏这个更具有参与的性价比。明天重点看储能低位1进2和相关转债的机会。
4，赣能股份打出8板空间，目前这个位置已经不适合再接力了。如果赣能股份止步8板那么今天的5进6也不值得去做，除非赣能股份继续上9板。4进5的胜出者应该是可以考虑的，机器人昨天在汽车光伏赛道回流下是有分歧的，但表现也不算差，今天有机会继续分歧中前进，这两个各有优劣，不好预判。临盘去看了。3进4就一个，这个不太喜欢，弱转强也不想去。
5，明天重点还是看1进2，优先储能，其次光伏汽车机器人。

第一次买一只票日内浮盈20个点，早盘计划就是重点说了中通客车的反核，也是知行合一干了。
今天也跟计划预期的一样汽车光伏修复。干了个汽车的人气首板，光伏打了个放量换手的2板还炸了，有点郁闷。。。6开头的票好久都没打了，这一打就被坑，以后还是不碰了。