熟读代码四千行，不会做票也会吟

更正下，短线还是操作了的，主要是开板票不知道算不算模式内的，明天低开倒不担心，但是情绪退潮会被波及。希望是个好周五

今天短线没有模式的标的，放两张图，是之前特别想做的中线标，但是因为尽量放弃左侧交易，就一直在观察，反弹开始以来新易盛都比中际要强，但是日K没有中际流畅，一般思维会选中际，因为它的空间大（补缺），但实际刚好相反，出坑早的弹性也更大，不会因为高位就受影响，强者恒强，不会因为人的眼睛看起来更好看就改变的，都是数理关系，算是给自己之后中线操作多一把助力。
再说一下红宝丽，依然觉得没有走坏，就是昨天大游资的清仓确实影响情绪了，明早竞价基本就可以确定是否结束了，毕竟盘整这么长时间，肯定需要打高度，不然就是和中毅达一样。中欣氟材确实忌惮监管，没有下文了。
另外勇敢的先驱已经去军工了，军工的持续性一直不好，但是这次打飞机会不会不一样呢

今天红宝的这一下我是看懂的，放假前预期会继续上，但是我的体系只能告诉我会发生，但是没法知道什么时候，大致盘整6-8天吧，中欣氟材有个100%压制，中毅达其实是最猛的，图形就没法参考了，只能说这个3波也许只是大2波的前菜。
昨天模式内打了个汇洲智能，吸取之前珀莱雅的教训，一直等到上板才砸，明天会有冲高，但是就不参与了。
  
今天最大的问题还是中线股的持股体验真的很差，而且操作和短线不一样，昨天各种指标都反馈是个开仓点，如果这都不开仓，以后什么情况下可以动呢，就在中线仓加了点品种，选股策略偏向短线的长看类，但是发现开盘后的回落不会操作了，之前短线因为日内资金回流可以格局到收盘，但是中线持仓开仓就亏，应该不合适，今天想了很久，应该是自己的短线套路不能用到中线上，希望开仓有利润垫也是中线持仓的前提，所以上午反抽那下就砍了昨天的新仓，之前的还在。导致今天短线做票情绪就不是很高了，明明开局盈利的，只是不想了结，你给我来个回落收割就不合适了。唯一蹊跷的是，收盘斩仓和盘中砍仓的效果只差微小的0.5，也许冥冥之中在告诫自己尽量纯粹一点。
短线的标的还是要选热度高的，不然光图形合适，资金聚焦不过来也是白忙，

关于怎么卖这件事上面一直没有一个明确的策略点，是不及预期低开走人及预冲高走人，还是格局到最后，上一个月多数的票格局会给很高的溢价，所有在月末又做了一把格局，西昌电力算是模式内最多亏损的范例了，第一天没有封板，第二天的预期自然给到修复（这个就是错误的开始），这个是主观，整个电力板块开盘就投河了，这个修复预期又主观了，大概开盘给到2分钟决断，决定按机械点位格局，那就是全天没有机会走了。来到第三天，电力板块除了乐山和华银，其他基本都是躺着，这个时候乐山带动的反抽应该是最后的抽离机会，依然选择机械格局，惯性的按穿越思路做票，这时候机械卖点就有很大问题，甚至经过一个中午的思考，下午开盘也能走了，但是依然选择机械格局，已经很像长线股的操作了，太呆板了，在一个不需要格局的点反复，策略点应该就是昨天才是格局点，今天完全没有任何支撑，给到减亏的机会，10个点就足够了。
回到另一个视角，整个电力一直都是乐山在前，所以任何后期反抽都是看着乐山的，西昌的进入完全就是图形买股的最机械的买法，上有高度限制，下无支撑的中位最惨的结局。
这一笔犯了好几个错误，第一买入时是在加速段后一天，应该把出手点放在后面，换手成型再上，第二是当天收绿，第二天妥善的做法就是低开走人，不要抱幻想，除非龙头才给修复的，这种后排就不要套龙头修复反抽思维了，第三是继续低开，还等什么，大长腿反包成板块龙吗，凡是博穿越的想法最好尽早死绝。
   

 昨天特地加了对今天的预期，其实这个有点误导自己了，盘面的反馈还是可以格局的，这个卖点很有我之前所有卖飞的味道，之后我会统计下自己卖点处理的时间点和收益情况，这个首板也是我在验证一种模式的可行性，今天反馈是可行的，持续性的话需要更多的案例才能固定。今天盘面基本都是走的业绩线，所以珀莱雅是有加持的，所以可以多持股下的，这是后话了。
今天另外做了个高位，之前不怎么会碰的形态，依然是买点靠前了。应该看下前两天的k的，之前都是加速，今天理应要换手，加上早晨3亿的成交肯定是不够的，不用这么着急，还有竞价的量能和价格都不合适，明天有反包的预期，但是已经很小了，加上榜单出来，明早电力分歧甚至退潮的话就直接结束了，不过还是想格局看看有没有资金做。
另外模式内还是有票可以上的，但是都是低位票，有点自我怀疑，明天看下延续性

早晨看了一眼天元就知道今天肯定是个PK赛，尾盘果然是此消彼长，今天高标继续拉垮，那步步高今天的预期就是走一步看一步了，穿越的想法少有，现在强制自己不要YY，尊重盘面信号。早上突然有事，只好冲高挂出去，按理会格局到下午，但是没法盯盘就作罢了，理解有了自然可以再尝试。另外打了个低位首板试错，周一套利走人。
  另外我受隔壁帖子的启发，要不要做一个盈亏比和胜率的累计统计，隔壁的照目前看来有点凌乱，主观成分比较多，我可以尝试下。

昨天的笑眯眯变成今天的哭兮兮，不按套路出牌哦
  不过关于卖飞我已经不那么介意了，因为不是模式内的，根本不属于自己。做好自己。今天做了笔高位，也不知道算不算模式内的，明天开盲盒把

  
 市场给了所有高位格局者一顿奖赏，明天就不太乐观了。我依然把卖出的节奏放慢一点，我对双成的预期就是反一次，所以近板就出，天沃也是板上出。今天抱团地天有好多，量能缩，跌停数增加，还是要收缩仓位。红宝丽都排不上好
 

用一张图来佐证我昨天说的格局的魅力，从纯技术来说没错。但是，按照情绪来说，大错，因为早晨情绪崩了，毛衣题材预期被降低了，这个大飞机题材理应和其他高标一起沉江了，但是却冲高，这个时候应该怎么做。是该弱不弱，视为强，博弈穿越吗，这就是我一直以来的做法，可是这样的盘面，尊重事实在10点22第二次冲高时不再破前高就可以走了，盘面已经给到信号了。如果说每次都靠机械格局，很有可能没有下午的冲高，直接沉江了，这些不好说。我确实很矛盾，因为情绪上我是做错的，机械上我是希望一以贯之的。希望之后的经验能回测这个策略。

自己做票还是要有一定的预期，不然拿不住，姑且粗暴的定义为涨停，那必须格局。之前被新股，次新和北交的弹性扰乱了节奏，同时模式内的买点手速还是不行，试着集中仓位干，用模式来抗情绪和消息的干扰，错了再纠偏，必须得专注模式，东一榔头西一棒槌得，盈亏同源就没有什么长进