2021年4月6日开始第2次实盘。

出股票我非常果断，错了就及时认错，更主要的原因是银宝新山已经卡了位，他再反包就没意义了。这是主要原因。

常熟出的果断啊

知行合一，核掉常熟汽饰。买入安凯客车，st八菱。。。

以上是汽车的相关新闻。关键字是氢能源、燃料电池、智能汽车部件、智能科技。这是明天汽车板块的主涨属性。对号入座吧。

1、原科技部部长徐冠华指出，氢能保守估计在未来能源占比约10%，氢能已经成为我国能源战略的重要组成部分，将带动形成10万亿级新兴产业。
方海峰：2030-2035年实现氢能及燃料电池汽车的大规模推广应用中国汽车技术研究中心首席专家方海峰今日在“十四五”氢能产业发展论坛上表示,氢能发展可以将发展氢商用车作为氢能燃料电池汽车行业突破口，以客车和城市物流车为切入领域。2030-2035年，实现氢能及燃料电池汽车的大规模推广应用，保有量达到100万辆左右。
华为王军：多款使用华为智能汽车部件的重磅车型今年上市今日，“2021国际汽车关键技术论坛”在上海举办，华为智能汽车解决方案BU总裁王军发表了“创新融合，共赢未来”的主题演讲。王军称，今年将有多款使用华为智能汽车部件的重磅车型上市，正式开启华为智能汽车解决方案的规模商用新征程。（华为智能汽车解决方案）
长城汽车：一季度净利16.39亿元 扭亏为盈长城汽车公告，公司2021年度一季度实现净利润16.39亿元，上年同期亏损6.5亿元。实现总营收311.17亿元，同比增长150.62%。
长安汽车公布“十四五”规划和2030愿景按照长安汽车的整体规划，“十四五”期间将坚定不移地向智能低碳出行科技公司转型，将效率和软件能力打造为核心竞争力，打造“新汽车+新生态”产业公司。长安汽车计划整体投入1500亿元，聚焦软件、智能科技、低碳、新商业模式、高精尖人才等未来竞争高地，通过五个维度的精准发力，向世界一流汽车品牌迈进。经营目标上，长安汽车到2030年销量将达到500万台，长安品牌销量将达到350万台。（上证报）

@云里悟里 我不看好连板的肯定有我的理由，银宝今天确实卡位了，不过留下了很大的隐患，我是就事论事。此外断板也未必就会下跌。北汽和常熟的一字断板负反馈是很明显的，今天这两个走势就是明天的亚太股份的走势。还有就是如果亚太分歧能够板的话，后天再弱转强，那走势将跟大湖股份一摸一样，大湖股份的负反馈会造成亚太股份后天低开无反包，那明天的板就不存在了。目前市场可以看到的是连续板多了就会被监管，所以我更看好断板再反包的票。我只是就是论事。亚太和银宝不会打扰汽车板块的回流，因为资金的主涨属性可能会发生变化。

明日观察亚太股份、银宝山新是否断板。北汽蓝谷、常熟汽饰卡位4板机会。主涨属性看燃料电池。如果北汽蓝谷不能实现反包，看安凯客车反包机会，看ST八菱反包机会。万安科技下午带动了北汽蓝谷，不过北汽分歧太大，万安科技筹码结构一般。圣龙股份早盘顶着汽车大分歧上板，带动性一般，筹码结构一般。常熟汽饰面临前期高点考验，断板是正常的，特斯拉的事故可能会对常熟汽饰形成负反馈。因此北汽蓝谷及常熟汽饰都可能不能实现反包，北汽反包需要的资金十分巨大，而常熟有负面反馈。安凯客车走燃料电池路线，明日观察早盘走势及半路机会，关注ST八菱反包突破机会，目标年线附近。。。

这几天干活了，你的思路有点问题，常熟反包得看亚太和银宝，即然看汽车回流，只可能回流今日断板的不流强势连板的吗？理论上常熟和北汽都是被银宝卡掉的，只有亚太没有，但银宝明日需要中低位助功的，高位助功更有力度，所以常熟有一定预期，但开盘不强助功就是淘汰了。

@云里悟里 我简单复盘了一下，亚太股份，汽车板块龙头股，不过今天没经历分歧，大概率明日将要分歧了。银宝山新这票明日面临前方两个高点的压制，加上今天大长腿的丰厚获利，明天极有可能断板。这两个票我是非常希望断板的。因为我更看好常熟汽饰和北汽蓝谷。我希望看到常熟和北汽其中的一个卡掉汽车的4板。这是我明天的最主要的观察角度。明天坚决看好汽车板块的修复。

@云里悟里 我靠，好几天不出来，又关小黑屋了啊。