炒股要想赚钱真的太难了。
1、
特一药业昨天我挂了隔夜单在39.78元清仓特一药业,比涨停价低一分。说明我很想出,并不看好他后面还有多少空间。既然这么想出,又想卖在板价,这无疑是贪的表现。今天早上开盘价38.5,高开6.44%,我当时看到
众生药业低开了三个点,但
以岭药业是高开的,完全没有引起重视,我以为他还会惯性上冲,等着人家扫板把我的单吃掉。结果开盘时,我去看
长安汽车了,一两分钟没看,居然从赚8000多,变成亏钱了,吓我一跳!等我看到时,已经快要跌停了,众生已封死跌停,以岭也直线下杀至快要跌停,我赶紧在稍有反弹时33.43出了,成本是33.95,两分钟,由赚8000变成亏1000多出来了。下降幅度将近18%。后来众生开板了,今天众生盘中一直在撬板,又一直在封板跌停。这肯定是不能去买的,这是由多转空的顶,皮球第一次落地,所以你看起来他好像还很强,抄底的人很多,后面他会越走越弱。但基于他的题材仍没有被证伪,只是炒高了,正常下跌,应该不会直接A杀下来。
今天的特一药业错在哪里?
(1)、以后不要挂在板上卖股,如果上板了,你可以砸,如果想出,不上板也得砸。今天在9:20以后,我挂的隔夜单不能辙单了,在集合时想出都出不了。
(2)、不要贪,见好就收,如果能够今天早盘开盘集合就出,不管他今天是否涨停,两天赚了超过12%,盈利8000多,这不是已经很好了吗?
(3)、持股时间短,才是最大的确定性。如果昨天打板的人,今天早盘高开6.44%,他可以在开盘时直接清仓,这个确定性就最高。
(4)、不要以为股票会一直涨,我还处于他上涨的惯性思维中,还以为他会一直强势。太大意了。没有看到以岭和众生这两个精神领袖今天直线下跌。尽管我把他们两个放在了特一药业的下面,用来重点观察板块情绪。
(5)、逻辑思维理解力不够。既然今天最看好的题材是疫情放松后的
大消费,最不应该错过的是
徐家汇。那反过来,能放松,就说明不严重,不严重对药的预期是利空的。所以今天药开盘后直线下杀了,就是这个逻辑。
今天早盘割了就算了,并不后悔他后来又拉上去了,因为当时众生药业封死跌停,我不能确定,如果特一药业也封死跌停,那就麻烦了。但下午他最高拉到38.5,如果我还没有出的话,我顶多能拿到37.5就清仓了。后来他一直横盘,但当时众生又跌停了,假如我那时还有票,我一定要立即清仓。虽然众生一直有人在撬板,但他仍处于跌停状态,那么当时的特一还在水上三个点,这时一定不能格局,因为环境不好了。后面他又掉下来了。
这说明一定要把板块一起看,这样你才知道你的股为什么涨?为什么跌?再高阶就是把板块轮动来看,有时会发现有些板块涨了,另一些就跌了。说起来容易,能看懂并做好不易。
今天早上开盘前,选出了长安汽车,
中交地产,徐家汇,
广百股份,
湖南发展这些股作为备选。在这些票中,湖南发展我根本不知道他炒的是啥,不知道他的逻辑,所以这个本来就不应该关注。中交今天肯定不能买,不管他是否开板,他的买点不是接力,而是等他大幅下跌后,卖盘衰竭的时候去做一个反弹,现在接力,极有可能去站岗,导致节奏全无。所以不管今天的中交还是
中国武夷,我都没有想过去买。广百今天只是二板,早上开盘我以为会买不到,封单挺多,实际上如果排板的话,还是能买到。最后只剩下长安汽车和徐家汇。我选了长安汽车,其实应该选徐家汇,因为徐家汇炒的是疫情放松后的大消费,这个逻辑非常正,而且广百顶死一字,也为他创造了条件。
2、长安汽车
早上开盘价14.01,集合的时候没买,开盘后看到很多追单挂在下方,把股价推了上去,但随后又掉下来了,我就是在掉下来的时候捡了便宜。在14.06买了3000股。当时看了一下,我挂的隔夜单是13.8,但当时又怕买不到,急于追买了。后来在毫无确定性的情况下,又在14.06加仓了一笔,随后一同被套,全天走势一般。说他一般,是因为他今天毕竟没有跌到昨天涨停板的水下,还收涨了2.2%,况且下午指数是回落的,虽然他下午上穿分时均线失败,收的是根假阴线,但总体来说还不是特别差。如果明天,或者后天,他还能继续强势维持在昨天的涨停板价上方,股价不掉下去,那说明他还是强的,后面大概率还会涨。但我不会去等了,每次我都是这样,买的时候急于追高,一跌就割,一割他又涨。不过这一次我是因为有了更好的票,不然可能会多拿几天。虽然汽车板块昨天一日游,整个板块的强度不高,但长安在汽车板块中还是有地位的票,表现也相对好一些。
宁愿买往下猛砸,但砸不死,股价被承接住了,开始直线往上拉升的票。
不要买开盘后直接往上拉升,随后又掉下来的票。这时候的便宜不能去捡。在追涨的模式中,只能买强,弱了就不能买了。如果他是真的强,那他为什么会掉下来给你捡到便宜呢?说明他弱了,强转弱了,你还冲进去,就是送钱。
3、
英联股份中午收盘的时候,看了两遍自选股,选中了英联股份。这个票我今天在删自选票的时候,把他留着了,这几天也一直在观察他。中午对他的感觉比较好,决定下午立即买。下午开盘后,他往上拉了一些,我在他稍回调一点的时候,在10.49买了一笔,后来又瞬间在10.49加了一笔,至此我的现金全买完了。本来中午我是挂在10.4买一笔的,但当时感觉会买不到,所以辙了。下午他的最低价是10.47,我的成交价10.49算是下午相对低的价位了。我买完后他就开始拉升,后来下午不管他是拉,还是跌,我都很平静。买的时候虽然仓位用的很重,但当时下单的时候也很平静,当时的感觉是比较有把握的,希望这一次不要再看走眼了。
明天早盘择机把长安汽车清了,准备在10.4-10.5加仓英联股份。预判他明天最低的价位只会到10.3左右,这也许是因为我买了,就比较看好的原因。
我一直非常怀念我在10月31日下午买
山东章鼓时的那种感觉,那种心情,当天我没有急于追高,尽量低吸,在12.3、12.25、12.24分三次共买了半仓,其中12.24是当天的最低价,收盘前回升,浮盈不到1个点。我并不是沾沾自喜买在了最低价,而是当时的那种心态,我没有急,努力的等待机会低吸,所以那次操作的比较好。第二天上涨,我在12.99出了一半,当天最高价13.04。在涨上去了以后,我舍得卖,虽然那一次我只赚了两三千,但那种操作让人很心安,那才是应该有的操作心态和操作手法。
(1)、不要急,坚持低吸,不要怕错过。
(2)、涨上去了要舍得卖。只有变成现金才是最大的确定性。
那么今天,我在买长安汽车的时候就很急,在14.06追高,而且第二次买入时,我自己心里毫无确定性,就是我以为他还会涨,怕错过,想加仓。还有今天早上的特一药业,我挂在高位想清仓,就说明不看好了。那不看好了,高开6.44%的时候,就应该在集合时清仓。无非就是少卖几个点,但却可以把盈利的12个点赚到手,到头来不仅没赚钱,还变成亏损。
相信自己的直觉和判断,这一次英联股份,是一次机会,应该是能操作成功的。本来我就没有打算他今天下午暴涨,今天对他的预期就是收一根穿头破脚的红K线。第一是今天指数和情绪不对,下午指数在回落,不支持拉升。第二,也是最重要的,个股的运行节奏,今天不能拉板。至少要等到明天,或者后天,等5日线再下来一点,然后再一个反攻板上去,形成完美突破,到时候就能吸引跟风资金合力做多,那么现在做多的人到那个时候才好把手中的筹码出给来接力的人。这算是一种预判吧,预判他下周至少会有一个涨停板。
如果我在买入的时候心平气和,一般都是成功的操作。更多的时候,我在买入时,心跳加速,激动不已,害怕错过,其结果这些操作基本都是亏钱的。
11月1日下午我在249、248、247,这些看似很高的价位买入
怡和嘉业,但当时的心情也是很平静的,今天我在买英联股份的时候,和那时差不多。
当确定性的机会来临的时候,加大仓位操作。
当不确定的时候,减少操作或者不操作,等待确定性的机会到来。