@gouweicaowif 我知道啊央企不是没利润而是一旦利润太好了会藏起来,比如一个集团有三家上市公司国资委考核的是集团,内部的利润相互调剂完成国资委考核就行了,这种情况很普遍但随着一些企业
混改,通过混改的方式调动大家的积极性做强做大公有经济是未来的方向,比如
长安汽车,
钢研高纳,特别是长安汽车是今年汽车界的黑马,如果没有一些混改的政策央企在市场经济中很难做强做大,特别是在照镜子回头看的过程中导致很多负责人形成做事也不犯错的想法,只有通过混改这种方式调动大家的积极性。
军工行业能不能释放利润企业在这个过程中也压制不了,比如j20军方很高层级的领导去年八月亲自到成都督促尽快交付使用,军工的订单是从19年十二月份开始增加了大量的订单,以为突然订单增加导致很多企业生产能力不足,之后遇到的疫情导致了很多部件无法交付使用,比如钛合金锻造件,很多个项目上需要大量的锻造件,可能生产大型锻件的只有重机,但他的产能目前无法满足需求,然后是机加环节,这个环节上
利君股份爱乐达通达股份他们的订单早已到二年以后目前根本无法满足需求,即便是扩产那也是二年以后的事情,因为高端的加工中心主要是德国和日本,首先买也不一定卖,即便是卖给我们一台设备从订单到调试完成最快也要18个月,可目前疫情很多设备老外无法来调试,所以21年是航空行业业绩集中爆发年。