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1月11日--1月15日股灾式牛市下

21-01-08 18:48 27278次浏览
主升龙头真经
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为什么点本周5天内4个阳线,因为一直处于我模式内的做多周期内,这一点周二变盘日收阳线就注定周三周四继续飞
为什么大盘和创业板指 数包括很多取钱中爸妈涨不停好像疯了一样,因为底部筹码不动,标准操盘手法里的拉升空间,抢筹拉升的结果就是指数和股价不断走高,因为主力(GJD)志存高远后面还有更大的空间,如果假设你知道2021年底可以涨到5000点,你觉得现在这个位置还算“追高”吗?

刚刚过去的这一周不平凡,本周智能选股回顾

节前最后一天,开盘前竞价关注京山轻机 ,当天涨停,次日就是本周一,开盘快速2连板,随后破板板砸



节前最后一天,开盘前竞价关注金辰股份 ,次日即本周一大阳线7个多点
本周一,盘中关注浙江世宝 ,次日一度摸板
本周三, 盘中关注天齐锂业 ,次日周四涨停,周五继续2连板涨停,别人恐高我贪婪

本周四,冰点期+混沌期的叠加点,一方面情绪很差,一方面巨力索具6连板,不是标准的冰点,这种盘面下,被砸涨停的反包是我关注的重点,这是战略选股法,符合的是天齐锂业,周五继续涨停

本周四,盘中关注北汽蓝谷 ,分享后快速起爆,随后下午涨停,周五上午一度2连板涨停
补充思路:关注北汽蓝谷因为盘口符合我的模式,每天消息面有很多,过滤以后符合我模式的我才会关注,每天最多一个不会开超市

本周五,盘中关注上海电气
补充思路:关注上海电气盘口符合我的模式,每天消息面有很多,过滤以后符合我模式的我才会关注,每天最多一个不会开超市
本周五:上午一度冰点,9点57我的的思路是否极泰来,关注第一个大长腿,随后20分钟晋控电力大长腿天地板涨停出现
战略选股法是我的特色之一,很多人选股都是看板块,看分时,看梯队竞争,但是我选股看战略节点


如果你提前知道变盘日,你每天知道主力操盘筹码是否松动,你就会极大地减少人为拿不住的卖飞,具体每天在智能选股内更新复盘日志

下周盘中实时思路等你来

https://www.tgb.cn/new/dav/getDvViewPointNew?seq=4855

1月8日周五收盘完整版思路总结(上)

今日盘面热点攻击节奏梳理+下个交易日思路前瞻

(1)大盘指数结构和题材情绪梳理

(A)指数角度

指数终于收阴线了!!!为什么指数跌了反而喜大普奔似的?

因为这一周涨出了股灾的感觉,类似情况2017年出现过,当时方大炭素钢铁那一拨都是权重白马大票不断拉升,但是平均股价指数和小盘股不断阴跌或者反包次日核按钮低开闷杀,这种情况今天再度重演,动力源 昨天很棒的一个反包高开以后直接无承接的大瀑布阴线,雅化集团 更是直接闷杀,昨天几个漂亮的反包板比如大湖股份 金新农 都是低开闷杀大阴线,对比看天齐锂业2连板,格林美涨停历史新高,万华化学 等权重白马都是心里新高,不涨停但是涨不停,每次到这个时候就有人开始说风格切换,但是2017年方大炭素以后除了多少连板妖股不必多说了,所以都是周期循环,2014年7月的牛市开始也是权重先发力,2015年1月牛市下半场才是上海钢联 等小盘股的疯狂和“补涨”,所以上半场在牛市里注定就是权重白马的天下,遍历性的好处就是你经历的足够久,就没什么大惊小怪的

指数角度,缩量阴线,在昨天阳线以上,重心不断抬升,技术上是标准的洗盘蓄势结构,一旦周一阳包阴加速结构还是完好,北上资金买买买,今天买了200多个亿(历史第二买入量,注意这个细节),每一次北上资金这样的时候,次日和随后一周指数都会走好,所以这里大盘指数第一目标是拿下3584,第二目标是冲击3600整数关口

我之前说过很多次,2021年我看牛市,但是这个牛市不是2014年那种疯牛,因为有过上次股灾的教训,这次不会允许那么玩了,而是结构性牛市,俗称指数牛市,这一点可以参考美股走法,美股纳斯达克 演绎到了极致,就是谷歌特斯拉苹果 微软 脸书亚马逊 几个超级大龙头权重绑架指数,一路不断走高,10年大牛市,我认为2021年开始机构玩法越来越吃香,那么复制美股的走势是必然的,行业龙头权重市值大,绑定指数权重占比高,龙头不断提升估值,所以二八分化会越来越严重,过程里题材股依然有生存空间,游资打板和龙头战法不会改变,只是行业白马龙头会月线连续阳线的方式走主升(过程里日线必然有回调),这就是2021年的牛市推衍

所以“股灾式牛市”下的盈利新思路就是紧跟市场,别和市场较劲,哪里有赚钱效应去哪里,白马赚钱就去白马,而不是一根筋只能打板接力题材股,而且行业龙头才有高估值,基本上市值500亿以下的涨幅弹性会小于市值千亿以上的,在行业龙头里找滞涨的,基本面盈利好的做潜伏,随时给你一个大阳线惊喜,或者碎步小阳线起飞初期的,潜伏关注博弈后面主升加速

(B)情绪周期角度

早盘直接杀到冰点,巨力索具被给予厚望也没能连板,反而被身位低一等的豫园股份卡位,晋控电力天地板大长腿刺激了一下光伏电力板块,但是影响力有限,总体上虽然情绪适度修复回暖,跌停板数量缩减,但是依然是冰点边缘的低温区徘徊,目前巨力索具的6板是天花板,在混沌期内,试错低位板是这个阶段的玩法,情绪角度周一继续看日内分歧转一致,如果巨力索具周一反包涨停,那么对于情绪回暖有不错的帮助,一旦杀A核按钮,情绪还有2次冰点,但是最差的阶段已经过去了,因为即使2次冰点,那么后面也是新周期回暖的节点了,这一点晋控电力,瑞贝卡 等不断大长腿试错就是信号

(C)题材方面

昨天的题材里只有锂电池和新能源 汽车有延续,但是也是矮子里拔将军,其余的涨停板角度都是轮动一日游,比如昨天的农业,化工,电力,食品白酒,今天都歇菜了,这里白马股的历史新高时一个方向引导

比如昨天历史新高的白马里很多都是锂电池,今天锂电池多个2连板和多个首板,这个玩法是目前的一个演化方向,值得注意

目前涨的好的白马并不是超跌或者在底部的,恰恰相反,而是均线多头,技术上强势的行业龙头基本面老大更有优势,所以强者恒强,高估值是资金抱团的必然,这一点要理解抱团思维下的节奏

大的背景依然是碳中和导致的绿色能源,无论是光伏,风电,锂电池,新能源 汽车,电力本质都是对国家碳中和政策的发酵,所以围绕绿色能源作文章即可,在这里面找行业白马+均线多头的潜伏一下,可以博弈大阳线以后的加速,因为业绩不断开始披露了,1月份的业绩预增对于白马是一个加持

创业板看光伏锂电池
主板看周期资源股,军工大消费

趋势白马和趋势权重角度的强势板块:光伏储能,食品白酒,芯片 元器件,化工,医药 医疗

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主升龙头真经

21-01-10 14:27

1
多氟多:在锂电材料领域,公司现有年产8000—10000吨六氟磷酸锂的生产能力。此外在高端电子级氢氟酸方面,目前国内较为依赖进口,能够生产半导体级别(UP-SS及以上)电子级氢氟酸的产能仅为3-4万吨,公司已突破达到12寸晶圆需求的UP-SSS级别并具有相关生产线,公司昨日在互动平台表示,目前已对国内外多家半导体企业实现批量销售。
齐翔腾达:受新冠疫情影响,一次性手套需求持续紧张,丁腈胶乳(NBR Latex)是丁腈手套主要原料,其中90%应用于医用手套。
齐翔腾达昨日在互动平台表示,丁腈胶乳项目已经达到设计产能,目前产品全产全销。
主升龙头真经

21-01-10 14:26

1
步入2021年,液化气市场开局即涨,山东民用气1月首周连续大幅上行,当前报价多已突破4000元/吨大关。

据行业数据最新监测,12月31日液化气民用山东市场均价在3490.00元/吨,1月7日均价在4083.33元/吨,首周上涨17.00%,较12月1日上涨28.95%。

券商观点
方正中期期货分析师牛秋乐最新分析指出,一方面,原油价格的上涨对液化气有较强的支撑;另一方面,近期全国大范围降温,民用气需求增加,下游补库增加,令现货价格继续走高。当前仍处于液化气需求的旺季。

概念股
东华能源 在LPG贸易方面,公司液化气进口量连续6年排名全国首位,2019年约600万吨,占全国进口量的30%,拥有全国最大的LPG分销网络和终端供应渠道,业务范围涵盖江、浙、沪,长江沿岸的江西、湖北、湖南,西南区域的广西、云南、贵州,华北的山东、河南、河北等省份。
百川能源深耕京津冀地区20多年,目前公司经营范围已经覆盖河北廊坊、张家口,天津武清区,湖北省荆州市、安徽省阜阳市等地区,全国性布局初具规模。公司在经营地区拥有自己的燃气输配管道,并且在积极筹划建设上游LNG储气站,不断向一体化、全国性经营方向发展。
主升龙头真经

21-01-10 14:26

2
由于疫情影响,南美洲多国因产能不足而依赖进口,但运量增加出现的集装箱短缺推高了该区域海运航线的运输费用。

数据显示,2020年,作为南美多国的主要进口国,中国向该地区运输的主要渠道巴拿马运河航线运费明显上升,在6月至9月间,每20英尺标准集装箱(TEU)运输价格上涨了291%。

数据解读
浙商证券匡培钦最新研报数据,截至2020年12月31日,上海出口集装箱运价指数(SCFI)为2783点,较12月25日上涨5.3%,较1年前大幅上涨172.1%;中国出口集装箱运价指数(CCFI)为1659点,较12月25日上涨5.2%,较1年前大幅上涨84.8%。

概念股
中远海控控股子公司中远海运港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。截至2019年12月31日,中远海运港口在全球36个港口营运及管理290个泊位,其中197个为集装箱泊位,总年处理量达约1.13亿标准箱。集装箱码头方面,公司2019年总吞吐量与总设计处理能力世界第一。
中集集团在亚洲、北美、欧洲、澳洲等地区拥有300余家成员企业及4家上市公司,客户和销售网络分布在全球100多个国家和地区,据World Cargo News数据,公司多年来集装箱产销量持续保持全球行业第一,全球市占率近50%,稳坐龙头位置。
主升龙头真经

21-01-10 14:25

3
蔚来150度固态电池的一个潜在合作方是江苏昆山的清陶能源,这一信息得到清陶能源内部人士确认。

江苏清陶能源科技有限公司专注于顶尖新能源材料技术的产业转化,通过锂电池关键材料的原创开发、装备的创新设计和量产工艺的优化,率先实现了固态锂电池的产业化,建有国内首条固态锂电池生产线,构建了完备的自主知识产权体系。

公司于2018年建成国内首条固态锂电池生产线,开发的第一代量产型动力固态锂电池产品于2019年通过国家机动车产品强检,正与北汽、上汽、广汽、合众等多家整车厂就固态动力锂电池上车项目开展密切合作。

固态锂电池与传统锂电池最大的不同在于电解质。传统锂电池采用隔膜+电解液中间含有液态物质,而固态电池则使用固体电解质。相比传统锂电池,固态锂电池的安全性更好,能量密度更高。

概念股
上汽集团领投清陶能源E+轮融资。
广汽集团旗下广汽资本参与清陶能源E++轮融资。
江苏国信在互动平台表示,公司持有子公司江苏信托81.49%的股份;江苏信托间接持有江苏清陶能源科技有限公司0.43%的股份。
主升龙头真经

21-01-10 14:25

0
指数全天弱势震荡,市场延续分化,个股涨跌互半,涨幅超9%个股逾60家,整体赚钱效应一般。高位抱团板块及个股出现松动,资金出现高低位切换迹象。云游戏数字货币、软件等板块涨幅居前,养殖业、军工、乳业等板块跌幅居前。北向资金今日净买入206.15亿元,为历史次高。

机构动向
机构参与度较前一日大幅下降,净买卖超1000万元标的13只,净买入5只,净卖出8只,其中净买入格林美1.53亿、兆驰股份5340万、星期六4647万,净卖出火星人4789万、河钢资源4093万、光启技术3328万。

个股点金
格林美:三元正极前驱体龙头,目前已建成13万吨/年产能,已签署30多万吨三元前驱体战略长单,终端客户包括宁德时代比亚迪等全球Top5厂商,覆盖全球80%动力电池市场。公司NCMA四元前驱体产品正在进行客户吨级认证,已经开始根据客户需求情况批量化生产。下属公司荆门格林美与新展国际、印度尼西亚IMIP园区等设立了青美邦公司,建设印尼红土镍矿生产电池级镍化学品项目。公司1月4日公告,将该资源项目权益增加至72%。中信证券弓永峰1月5日发布研报,上调2021年目标价为10.35元(原目标价为8.42元),对应2021年41倍PE,维持“买入”评级。

兆驰股份:公司拥有全球单一主体厂房最大外延及芯片产能,产能位于行业前三。LED外延片及芯片项目已于2019年第四季度正式投入运营,目前已经处于满产状态。背光芯片目前已经向兆驰光元和同行业公司供货,还通过了韩系供应商认证。今年公司投入建设的红黄光芯片项目,预计明年逐步投产。公司的Mini LED芯片已经具备小规模量产的能力。方正证券陶胤至10月2日发布研报,维持公司“强烈推荐”评级。
主升龙头真经

21-01-10 14:24

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富临精工公告,董事会同意公司子公司江西升华新材料有限公司投资建设年产5万吨新能源锂电正极材料项目,预计总投资6亿元。

公告同时显示,年产5万吨产能预计于2021年12月底形成。

聚焦汽车三大业务
公司是国内汽车发动机零部件领域的领军者,液压/机械挺柱、液压张紧器等精密件国内市占率领先,可变气门系统(VVT)等电磁驱动件国产替代持续进行。2014年至2019年,公司VVT收入从1.3亿元提升至8.1亿元,年均增速达43.7%。

公司同国内外众多主机厂建立了长期深层次的战略合作关系,拥有一汽大众、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、广汽丰田、长安福特、航天三菱、吉利、长城、联电、奇瑞、比亚迪长安汽车等大型优质的合资和自主品牌客户,以及雷诺、PSA、思达耐、科勒、北美通用、印度康明斯、盖茨、辉门等全球知名客户。

锂电业务方面,公司新一代磷酸铁锂和三元NCM613已获得客户验证通过,有望逐步进入批量供应。公司正在全面升级江西工厂和株洲工厂,改造完成后的江西工厂将形成年产磷酸铁锂正极材料1.2万吨产能,株洲工厂将形成年产三元正极材料2000吨产能。

电动智能业务,部分产品已切入华为智能汽车配套体系,打开中长期协同与成长空间:(1)电驱动:车载减速器已有多个平台产品获得华为和联合电子项目定点并实现样件销售;(2)电子驱动:电子水泵项目已获得吉利和长城多个项目定点,用于新能源汽车电驱动总成的电子油泵、自动变速箱用电子油泵已进入立项开发阶段;(3)毫米波雷达:目前公司针对客户需求,研发了多款雷达产品以满足不同需求,已完成产品样件试制。
主升龙头真经

21-01-10 14:23

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蔚来汽车在2020 NIO DAY活动中正式发布四款重磅产品,除首款轿车ET7、自动驾驶平台NT2.0外、150kWh固态电池外,第二代换电站引发市场瞩目。

据悉,相比第一代换电站,蔚来第二代换电站服务能力将提升三倍,可储存13块电池,日服务台次312次,最多装载13块电池。车辆自动泊入,用户无需下车。车内一键启动,即可自助换电。
正悟

21-01-09 23:28

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谢谢,我准备拿中长期了
主升龙头真经

21-01-09 22:26

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光伏趋势龙头
主升龙头真经

21-01-09 22:26

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光伏趋势龙头
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