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航运涨价的本质

21-01-02 09:58 64469次浏览
瑞克斯
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博主要求身份验证
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@轮回666
现在集装箱一个到欧美已经到10万美元一个,是什么造成运费暴涨的根本原因?由于欧美目前人无法正常出去购买服务(发达国家服务类的消费GDP占70%,物质商品最多30%)在家里现在没有了服务类消费转向物质消费,这是物质需求增加的主要原因

这个是航运涨价的本质,还是把之前的观点删了吧
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评论(881)
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热门 最新
预言者

21-01-15 17:57

0
你的粉丝高位接盘郑州煤电还等着你带三波呢
赵赵小老师

21-01-15 15:09

0
一神说的是不是民族之光啊!
T一一

21-01-15 14:57

0
@轮回666  
前辈牛啊
第一快手

21-01-15 13:36

0
哥说的有道理。继续持股
王大可A

21-01-15 13:31

0
先不说这一战如何,大佬的气度与气势,感人至深,牛逼!敬佩!
小幸运666

21-01-15 13:24

0
谢谢一神给我们的新年礼物🎁
别碰我的菜刀

21-01-15 13:18

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@轮回666  商务部根本改变不了海运价格, MSK MSC 大船东都是外籍的  能听你的,价格市场决定, 现在一条大船16000TUE  一条船 运费 5亿人民币左右, 油价又不高, 中远 明年可能业绩会让人 惊掉下巴
蔺yong

21-01-15 13:15

0
碰瓷贴
牛二9999

21-01-15 12:56

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您没必要搭理有个别黑粉带节奏!1919从您分享一来上涨30%+,有目共睹。任何股票不可能持续性大涨,每个人操作都是个人认为。有个别人找您碰瓷,这种人内心是比较阴暗的。不用搭理他们。
本来您提供这方向逻辑很有市场价值的,可偏偏有个别脑残的抬杠精存在。
包大人的黑夜

21-01-15 12:54

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看大神说的这些。脑子里面第一个反应出来的就一个票了。一直很看好。并购的科技企业,现在的市盈率绝对是低估了。
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