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合纵科技百元股明天2021.1.15起程

21-01-14 19:17 7646次浏览
牛僮
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昨天科恒来一溢价,今合纵也来此举,且溢价还高。此为主力意志,此为市场大资金意志。

今天董秘将合纵重点利好事宜疑问详尽解惑,合纵前景明朗。此为公司意志。
合纵内部股权利益近年早已分配调整落定。赞比亚冶炼投产在即,吸收赞方参与分点利益,赞冶炼项目可确保更稳定牢靠。增发对象应是相关实力企业机构等,总之是要分其点旦糕吃。至于参与增发的几家,应是早就定局,不然是谁主动砸低股价,降低增发价,好多得点股票筹码。
总之,合纵全部条件均已具备,整装待发至今天全部完毕。今晚,发令枪声已响。市场娇子合纵科技,开始踏步起程。

据合纵自身潜质和新能源 锂电市场氛围,对合纵科技产生了强烈的百元股感觉。此感觉胜过当年长春高新 和近年晶方科技 。研判结论由然而生----合纵科技百元股!确定无疑,板上钉丁!
今年找回自我再展雄风,就应在合纵科技一股了。今后几年只搏合纵。

非常高兴!找回了自我,从明天开始见证合纵科技的市场輝煌!这个市场是有效市场!


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评论(162)
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牛僮

21-01-17 13:32

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发掘出合纵科技2021大牛股,心情很好,非常满意!如[对长春高新的研判]帖一样,本帖送给淘股吧有缘朋友。 

从零开始,现用牛僮名。
牛僮

21-01-17 13:10

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我看新能源动力汽车之发展。我看合纵科技
发展新能源汽车,节能减排控制减少大气污染,是地球人生存的需要,人类对此已高度重视。也是社会发展技术进步的必经过程。如果说,几年前在高补贴刺激下的新能源汽车热潮,是粗放的初级发展。那么,从2020年以来的此轮卷土重来的热潮,则是在前基础上优胜劣汰后,动力电池性能车传动系统性能得到大幅提升进步后的有质量的新一轮发展热潮。造车新势力将续航里程提升到500KM.700KM.1000kM,空前激发焕起了新老车企的新能源汽车的研发造车热情,初步形成一个加速研发加速发展你争我赶的良好局面,此轮热潮是良性健康的发展,定能持续蓬勃发展下去。
在各车企巨头的自身电动汽车发展规划下,电动汽车总量占比将得到稳步提升。而1个几个百分点的提升对于动力电池电池材料的需求则是巨大的,是个倍数比例关系。动力电池的性能提升和产能规模,则直接制约新能源车的总量,开发研发电池用材最大尽快提升动力电池产能,则成为发展新能源汽车的重重之重。
这也是几只电池股近月有数倍涨幅的根源。而合纵科技的电池用材矿源和产能将大有用武之地大有需求,且是供不应求。合纵科技股价与电池股群与钴镍资源锂材股群背道而驰,有其深层次内在根源,表现在减持转让和增发,表像是这样,而实质是合纵资源产能这块巨大旦糕的利益分配。现今,利益份额分配已经完毕,今后将是市值恢复市值提升,体现价值。
在上轮新能源汽车发展热潮,钴锂资源高涨行情中,合纵科技是出名的股资源三剑客之一。如今钴价又返升30万元,两剑客已奔新高脱颖而去,高高在上,饱受摧残压制的合纵股东岂不万众发力,奋起直追。
可以预见,合纵科技这场资本运作大戏将异常精彩。今开年元月15日已经启开了大幕,好戏既开场,那就尽情表演好了。合纵科技必将再展雄风。
我将持筹观战,做多股数,做好合纵科技的微微小股东,畅享企业高速发展期之快乐。
牛僮

21-01-16 19:32

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同为锂电资源股,钴,锂。 10月11月以来反差竟如此之大!若真暴出一个赞比亚钴矿被赞政府无理由没收了,也不过如此。何况是没有,而是暴出大利好---2021上半年投产钴铜镍冶炼。
不值得深思反思吗?根源就是二级市场机构利益所致,只为取得低价增发,取得更多筹码。反正10亿封顶,价低股数多。
那么,此低价目的达到,拿到稍多的增发股数,之后呢?只能是向上狂拉补涨,走独立行情。
此事例早已见多不怪。
  
 
 
  
  
  
  
牛僮

21-01-16 16:23

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合纵本身就是国内外知名电力设备企业,产品冒利23--28%,诚为优秀。
新增锂电锂材产能,又逢全球电动车潮涌起,动力电池锂材必将需求倍增,锂材紧缺价涨成为长期趋势。现钴价已近几年前30万之上价位,此前布局的锂电资源产能磷酸铁11万吨产能.赞国钴铜镍资源产能,今年相继投产。合纵之锂电锂材将成为电动汽车倍速发展的最大受益者。

 
牛僮

21-01-16 15:24

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宝马欲送车上门,玩的好啊!而合纵锂材产品无需营销,坐家就会疯抢预订,坐收订金就是了。
牛僮

21-01-16 15:18

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能源电动汽车,如燎原烈火,加速发展。锂材需求更旺盛。合纵产能释放正逢时。


宝马为了抢夺新能源份额拼了:今年纯电动车销量目标翻倍!宝马为了抢夺新能源份额拼了:今年纯电动车销量目标翻倍!新浪财经APP缩小字体放大字体收藏微博微信分享

本文来自 见智研究,作者:祁月。
摘要:宝马将插电混动式等整体电动车的销量目标提高了50%,还打算未来让客户完全实现在线购车。更令人吃惊的是,宝马还计划将来送货上门。
新能源车全球销量井喷的时候,德国宝马为了争抢更多市场份额,采取了一个相当激进的措施:大幅提升2021年的销量目标!
据报道,宝马集团今日(1月15日)宣布,将今年包括插电混动式在内的电动车的销量目标提高了50%。
这家汽车巨头并未公布具体的销售目标数据。不过,根据周二他们公布的数据,2020年宝马出售了19.3万辆电动车,包括纯电动和插电混动式汽车。
其中,纯电动车今年的销量目标最激进:宝马计划在2020年的基础上足足提高一倍。
宝马也没有公布纯电动和混动式新能源车具体的销量目标数据。
去年,特斯拉的交付量略微低于50万辆,全部都是纯电动车。而宝马目前在产的新能源车型共有13种。宝马还宣布,在2023年前,电动车品种线的车型数量将翻番,至25款左右,其中一多半都会是纯电动车。
最近公布的数据显示,宝马去年的电动车销量同比大幅增加了31.8%,这一类车型在欧洲市场上的销量份额占到了15%左右。
在新能源车的助攻之下,宝马集团2020四季度的总销量创出了新的历史记录,这也增加了他们对今年的销售信心。
除了制定雄心勃勃的销售目标之外,宝马集团还计划彻底革新其销售方式,未来能够让客户完全实现在线购买汽车 ,并且可以进行个性化配置,还打算送货上门。
此外,宝马还考虑让电动汽车车主可以单独配置宝马充电和 MINI 充电的产品和服务。
毫无疑问,宝马此举意在加足马力追赶以特斯拉( TSLA .US)为首的国际竞争对手,并打算开展从硬件产品到软件服务的全方位提升。
在2025年前,我们每年将投资300万欧元用于销售和营销的数字化,并与零售合作伙伴共同努力,未来将提供行业最好的客户体验。
宝马预计,随着数字售后服务的升级,未来可选用的汽车功能在销售中所占的比例将占其高利润选装设备业务的很大一部分。
shuipiaopiao

21-01-15 22:28

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中房当时也是高溢价,结果凉凉
牛僮

21-01-15 20:30

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又是1单4.8,一个4.8还没站上4.8,那2次4.8当起大效应。下周4.8将成铁底。此处该出缺口了,那就是跳上去,跳空开盘。很有此意。 
牛僮

21-01-15 13:07

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现在和今后的收集筹码,是向上收集。当然,由隐密小单收集,发展到大单抢,则飞。会看到的。
狙击手嘻嘻

21-01-15 12:37

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感谢老师。。
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