画心

回复一段话，出不来，算了，黑屋子自己好多个了😳

特别是在推行限制汽车牌照数量，而新能源车 免费发放牌照并享受补贴的大城市，眼见路上电动车泛滥了！

先生，午安！

兄一眼洞穿本质，这一切都是资本、利益驱动。

先生从小黑屋放出来啦

先生下午好

先生5是什么

以后不能那么客气，不惯呀，我愿意花时间与你交流说明我肯定你这个人，我回复之前我都会认真复盘对方。没有必要的就不愿意啰嗦，我反感别人称呼老师之类谄媚的话，咱们现实中都已经很累了需要去迎合很多事奉承很多人，这里完全没有必要，我反感打赏*。我不是针对你说这个话，吃柿子挑软的捏，重要的是说给其他人看。

房子和车子的属性都是一样的，房子通过卖地增加地方财政收入，房子可以拉动钢铁煤炭建材就业，但目前房子不可能再炒下去了，如果让炒房价去年就飞上天了。新能源汽车实际也跟房子属性差不多，同样可以拉动有色等资源同样可以增加税收同样可以发展科技领域同样可以促使人们能源消费（电力、有色、科技），所以不论是房子还是车子都是一种工具。不论哪种工具最顶端的人不会考虑他好不好用，他们只考虑使用的价值，而我们永远被各种工具奴役。

各地都在推行尾号限行政策，好听一点叫碳中和，但一切资本的本质都是luoduo，通过各种限制迫使人们消费，目前房子不能炒，资本市场要脱虚向实，不论是从gj层面还是企业角度这都是一个巨大的利益链，除了房子之外还能炒什么？从更高层面来看房子和车子的属性都是一样的，房子通过卖地增加地方财政收入，房子可以拉动钢铁煤炭建材就业，但目前房子不可能再炒下去了，如果让炒房价去年就飞上天了。新能源汽车实际也跟房子属性差不多，同样可以拉动有色等资源同样可以增加税收同样可以发展科技领域同样可以促使人们能源消费（电力、有色、科技），所以不论是房子还是车子都是一种工具。不论哪种工具最顶端的人不会考虑他好不好用，他们只考虑使用的价值，而我们永远被各种工具奴役。