复盘总结11月→12月新能车的炒作路线

11月初，市场的投机情绪还在创业板。（但是迟迟打不开3板以上的空间，整个10月起始于主板恒星科技 大单缩量4板，创板晨曦航空 顺势3板。后面创板每天都能顶2板，然而弱转强的3板溢价都一般）

来到11月3日（智慧农业 率先4+1反包尝试）这波尝试市场给与了4天的持续，直到11月10日才分歧断板。情绪切换到主板。

比亚迪 是在11月5日的涨停（当天成交额超100亿）吸引市场资金，投机11月6日就顶了3板的金龙汽车 （但是总情绪在智慧农业）


11月10日（智慧断板总情绪走弱，当天金龙汽车4进5也是失败，亚迪低开低走开始回调）
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11月11日，智慧反包尝试弱转强。
11月12日，智慧延续。（相比前面第一次反包持续4天，明显投机开始减弱）
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11月13日，智慧再次转弱
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11月16日，智慧高位又一次反包
11月17日，智慧无溢价，高位按跌停。（当天创板2+1反包润禾材料 尝试，情绪切换创板）



不惧比亚迪连续回调，11月18日长安汽车 50亿的反包涨停重新点燃市场热情，市场都关注着比亚迪的止跌反弹。
（投机资金也不例外）

关键的节点就是11月20日了。

20日当天市场（情绪在创业板。润禾2+1反包，18和19连弱2天，20日直接低开，创业板情绪低迷）
主板金浦钛业 7板（快速按跌停）
小康3+1反包是新能车的弱转强尝试（南方轴承 4板是蹭题材空间）
比亚迪19日收盘价破11日低点，低预期。所以有才有20日高开弱转强预期。该弱不弱。

小康开启了新的情绪，3+1反包持续了3天

11月26日小康断板，总情绪分歧（也因为新高的长安汽车在11月26日拉胯，低开低走）
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11月27日（因为11月26日尾盘小康抢筹，把反包打成明牌）当天长安汽车尾盘再创新高。郑州煤电 午后4+1地天板尝试弱转强。