12.4
1.今日于指数言,是偏弱势的震荡,本预测十字星,实则留下一个下影线,基于昨日对高标分歧的断言,早盘不敢上任何一个高标,怕万一盘中富贵,隔日有承接核按钮的风险。高标
彩虹股份跟
青岛银行的一字,以及
小康股份与
天汽模的下杀,基本验证高标情绪严重割裂,预示今日盘面分歧加大,不可冒进随意入高标
2.基于竞价的判断,把补涨作为第一要务,低价则是补涨个股中非常重要的要素,
融钰集团第一波的拉升,脑子也是热血了直接就扫板了,就印象中的低价+参股银行两个原因,回头看还是过于冲动。预测高标情绪不佳状况下,无论如何补涨个股等个二封,还是非常必要的,今天侥幸一封上而封住涨停,实则是人品原因,幸运而已
3. 9.45
长安汽车的走低,原本对于汽车板块以及题材而言是一个极其不好的示范,其走低也间接带动了同体量的TCL走低,理论上,这两股代表所属板块的中军,其走低表面至少今日该两板块并无板块性的机会,介入该两板块个股,很不划算,但资金确在此刻选择了汽车的
江淮汽车做补涨,颇有围魏救赵之感,故江淮汽车的板,即使最早很强,确定性依然不高
4.中军杀跌后的企稳,盘面中军的做空动能衰竭,那剩下的做空动能只有高标了,因此高标能否撑得过尾盘,就成为短线选手急需关注的方向
5.
郑州银行的一波拉升封板,气势非常强烈,至此,银行板块补涨个股诞生,该板即使再放当下,依然值得介入,即使尾盘走弱,依然存在明日冲高动能
6.明日做空动能主要体现在小康股份与天汽模是否继续低开低走,以及竞价各板块头部个股是否严重低于预期指数在缩量状态下,很容易因为板块情绪走极端而被带崩,明日不追高,先观察是上策
7.今日最佳剖析:
中水渔业,作为东亚自贸的龙头,出生时候不对,赶上大
金融高潮,分流了资金,但今日如果高标情绪稳定则其作为分支高标,具备上冲动能,而如果大金融高标分歧加剧,其依然可作为其他题材的龙头而把被逃逸资金捞起,因此不管如何,该股今日的低位,是确定性非常大的低吸博弈机会,无奈本人等他上板后才想明白,子弹没有,也错过了
8.明日应提防高标个股的杀跌对整个指数的影响,但今天高标已经释放了部分风险,盘面做空动能不足,指数明日最差也是弱势震荡高标核按钮的低吸,以及高标盘中分歧低点的低吸,以及尾盘的板块潜伏,博取资金的轮动,都是不错的选择