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#扎根阶段#——11.26操作复盘及明日操作计划

20-11-26 15:20 517次浏览
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#每笔操作按照执行力、判断力、盈亏结果三个纬度进行评分#
执行力,指对于前一天制定计划的执行结果,满分10分,权重30%;
判断力,指前一天制定计划的准确性,实际个股走势是否与预判一样,满分10分,权重40%;
盈亏结果,指在执行完前一天制定计划后实际的盈亏结果,满分10分,权重30%。

昨日计划:昨天复盘后计划清仓龙蟠科技 ,低位加仓新宙邦奥特佳 ,择机选择长电科技会畅通讯

今日操作:

1、龙蟠科技
执行力:昨天计划集合竞价清仓,虽然判断有概率今天反包,但是因为这个位置可上可下,所以决定清仓不看了,可能卖飞——按计划执行,不留恋,10分;
判断力:实际走势看龙蟠科技昨天强势洗盘,今天大盘震荡情况下基本收回昨日失地,明显出现了判断上的偏差——全天只有20分钟是价格低于卖出价的,问题比较大,判断力2分;
盈亏结果:昨天下跌抄底,今天竞价割肉,预判计提持股仓位的3%,实际也差不多,全仓亏损0.77%——小亏,属于无效操作,4分。
综合评价:5分,较差。

2、新宙邦
执行力:昨天计划下杀超过-3%才补仓,结果-2%左右就补了,同时补完继续下跌,在接近底部时卖出了大部分仓位,做了倒T——补仓执行力不足,斩仓过于犹豫,2分。
判断力:昨天判断跌幅基本单位,今天早盘下跌就会拉回去重拾升势,但实际是今天继续探底,并且盘中判断出现犹豫和失误,极其影响持股心态——对于此股判断过于乐观,同板块相对较弱,以后需要避免,更多去寻找板块内的强势股,2分。
盈亏结果:昨天抄底,今天被埋,然后补仓,然后继续被埋——持股浮亏10.39%,全仓浮亏1.49%,0分。
综合评价:1.4分,极其恶劣。

3、奥特佳
执行力:昨天计划开盘下冲-1%左右加仓,尾盘不涨停T出加仓仓位,实际操作是-1.5%左右加仓,随后下探,午盘前加了一次,尾盘加了一次,目前基本全仓这只票,没有T出仓位——虽说临盘的多次加仓有情绪原因,回本心理,但也有理性思考,4分。
判断力:早盘下探预判没问题,但是一路下探是没有预判到,还需要多看板块核心人气股的走势,另外这只股目前仓位比较重,是看好它后面的翻倍可能,低位、汽车股补涨、特斯拉蔚来核心供应商,蠢蠢欲动,就持股吧——6分。
盈亏结果:目前浮盈,今天下跌后拉升,补的仓位也都没有亏损,暂时还行——6分。
综合评价:5.4分,较差。

长电科技、会畅通讯没有达到预期,没有介入。
明日计划晚上再看。
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先取温水

20-11-26 23:04

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明日操作计划:

1、今天主板走了一波缩量探底回升,确认3350支撑,但前期强势板块纷纷调整,强势股补跌,高低切换明显,盘中一度恐慌,尾盘随着部分人气股回升以及有色板块的回流有一定修复,预计明天收小幅放量的弱反弹或十字星,3350-3380之间震荡,个股情绪应好于今天。

2、板块方面,今天最强的银行保险军工三大板块,电力助攻,但汽车板块一枝独秀,大幅下跌,可谓三十年河东三十年河西。尾盘有色有所修复,汽车已经由整车往零部件方向做轮动,预计明天情绪好的情况下,相关个股操作机会应该挺多,重点挖掘汽车零部件、航空发动机板块的低位或低吸机会。

3、个股交易计划

持仓个股:

奥特佳:目前最大仓位,几乎满仓,一方面是它属于能源车 热泵系统,核心竞争力和客户资源很强,主要的新能源汽车都有供货,另一方面看好他作为新能源车板块的轮动补涨,目前筹码结构还可以,量能差了点,目标翻倍,但也是且走且看。
操作计划:持股不动,等待上涨,尾盘不涨停T出1/3仓位。

新宙邦:今天属实有点弱,对比板块里的多氟多天赐材料跌幅大反弹小。但经过两天下跌,下跌动能已经衰竭,看好明天弱反弹,不准备加仓了,一点仓位可能就拿到周一。
操作计划:持股不动,不补仓,跌破今天低点无条件止损卖出,尾盘不过86元卖出。

备选个股:
自己已经没有仓位了,这个备选写出来只是为了验证和保持盘感。

江龙船艇:选他的原因很简单,之前他所有的涨停,五次涨停都给了次日买入第三日卖出获利的机会,平均收益在15%左右,所以今天是第6次涨停,获利的概率很大。

最后,我想讨论下军工板块的核心逻辑。
军工板块之前作为一个仅仅只是脉冲式题材投资的板块,不做中长线配置的形象已经牢牢印在很多投资经理和长线投资人脑中,所以之前的军工很少有人去配置,也很难有中长线的持续性行情。
但今年年底到未来两年的军工是不一样的,这波军工是有实质性业绩放量增长并可能类似于新能源汽车那样产业链式的爆发增长,而现在就在爆发的前夜。这一切归功于航空发动机的突破和上量。具体逻辑太长了,读者可以自行找资料,这里我只写我自己的理解。
航空发动机的放量将会带动一大批企业的业绩回归或者增长,从航空发动机整机(航发动力等)开始,到发动机零件(航发科技等),到上游高温合金(三角防务派克新材等),再到下游飞机结构件(中航飞机等),再到飞机控制系统(航发控制等),到控制系统元器件(宏达电子等),再到飞机隐身超级材料(光启技术等),甚至飞机维修保障(安达维尔等),还有无人机企业(航天彩虹等),整个产业链都将收益和爆发。
这是需要重视和配置的中长线题材,也是很多企业价值重估的机会,新能源车的爆发把很多原先传统的有色金属企业变成了资本手里的香饽饽,估值重塑,我相信军工的爆发也会带来革命性的增长,可以把他视为2021年的主线题材。
而我们需要做的,就是脑中有这样清晰的主线概念,调整时大胆买入,波段持有。
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