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苹果或在美建厂造车 ,要成特斯拉最强竞争对手?

20-12-17 09:22 342次浏览
卡卡拉说
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有报道指出,苹果(AAPL.US)正在美国筹备建立汽车生产线,并已开始与全球汽车电子供应商探讨技术规格等方面的问题,预计到2024至2025年,“Apple Car”就会正式亮相。

苹果目前正与台积电 (TSM.US)合作,共同开发自动驾驶芯片 。此外,苹果近年来一直在申请汽车领域相关专利。据悉,从2017年转型自动驾驶系统开始,苹果迄今为止已获得了100多项汽车领域专利,仅2020年就有近40项,涵盖自动驾驶、车身、软件、安全等方面。
同时,苹果的“Carplay”车载系统已经在汽车行业得到广泛应用,这一系列操作也增加了外界对“Apple Car”存在的可信度与期待值。
华尔街方面预测,苹果的整车制造计划正在加速回归。摩根士丹利 分析师Katy Huberty表示,苹果将继续在“垂直整合解决方案”方面做文章,而其终极目标是推出可以与特斯拉(TSLA.US)竞争的产品。
汽车智能化大势所趋
汽车显示系统市场规模在2018年估计为150亿美元,从2019年到2025年,复合年增长率将超过10%。到2025年,全球行业单位出货量将超过3.5亿个。
到2024年,全球汽车智能显示市场预计将从2016年的47.5亿美元增长到110亿美元,复合年增长率为12.75%。
近年来,面板产能的快速放量,但消费类市场目前增长缓慢,各大面板厂商都在寻找新的快速增长的应用领域。但随着汽车市场的快速发展及车联网时代的来临,车载显示领域已成为继手机、平板市场之后的第三大中小尺寸面板应用市场。
伴随着汽车市场高度繁荣以及智能化汽车、物联网、车联网等的不断发展,车载显示屏也已经悄然占据了继手机、平板之后的第三大中小尺寸面板市场,其中,人们对于人车交互的需求不断增加,也使得车载显示技术快速的发展变化。
早期的车载显示器的出现是为了满足基本的信息显示,但是伴随着汽车智能化的发展,现在人们对于人车交互的需求不断扩大,车载显示技术呈现出多元化的发展,除了传统的液晶屏外,OLED柔性显示技术、多点触控技术、DLP投影技术、HUD平视显示技术、全息技术等等技术也开始进入车载显示领域。
汽车显示系统市场的关键趋势,例如全息显示器的出现,也将推动市场增长。市场的主要供应商专注于汽车应用全息屏的开发。全息显示系统包括几个功能,包括车道偏离警告,正面碰撞警告和导航。多家车企也在致力于开发用于信息娱乐和HUD系统的全息AR显示技术。就是将虚拟的数据和图像结合在现实图像中,从而达到更好的互动和辅助。
在去年,特斯拉公布了一项名为“用于屏幕颜色匹配的全息装饰玻璃”的专利,这项技术可以改善车内显示屏的视角,让屏幕看起来更大、更舒服。
AR技术的兴起为HUD在产品设计上提供了更适配实际使用场景的方向,车载AR技术,通过光场显示级别的HUD将虚拟信息与实景融合,全新的交互方式更加安全、直观、便利。与ADAS功能相结合,可以实时呈现自动巡航、车道偏离、车辆行人监测等信息,有助于驾驶员提早作出反应,减少交通事故发生,增强对驾驶的信心。此外,光场AR技术,可以实现人、车、路(真实世界)、云(虚拟世界)的完美融合,如通过LBS,提供充电、加油、维护、购物、餐饮等增强现实形式的内容提示,并基于时间、空间、用户等多维度的推广,提供竞价排名等增值服务。
微美全息(WIMI.US)为中国领先的全息云综合技术方案提供商之一,公司提供从全息视觉AI合成与呈现、全息互动软件开发、全息AR广告投放、全息AR SDK支付、5G全息通讯软件开发到全息人脸识别等全息AR技术的一站式服务,商业应用场景主要聚集在家用娱乐、光场影院、演艺系统、商业发布系统及广告展示系统等五大专业领域。
微美全息云是增强现实的一种内容提供方式,就是让你看到现实中不存在的物体和现实世界融合在一起的立体影像并与其交互,通过投射装置,将手机或电脑上的影像投影到其他介质上。微美全息云中最具商业价值的就是全息技术。全息技术也称虚拟成像技术,是利用干涉和衍射原理记录并再现物体真实的三维影像的记录和再现的技术。是一种用相干光干涉得到物体全部信息的的三维成像技术。全息技术所记录的不是影像,而是光场。应用场景广,行业成长性高。
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