目前全球动力电池基本被日本的
松下、韩国的LG、中国的
宁德时代、
比亚迪、
国轩高科等垄断。
特斯拉不想被电池厂绑架,现在要建250GW的动力电池厂。
欧盟要建300GW的电池厂实现自给自足。
宝马、奔驰、大众、福特、通用、丰田纷纷宣布向电动车转型,每个大厂都是上百亿美元的投向电动车。
中国的蔚来、小鹏、理想、比亚迪的发展扩产速度都可以用飞来形容。
全球汽车电动化建设已经进入白热化阶段,现在问题来了,做电池的原材料呢?
无论你是用三元锂电还是磷酸铁
锂电池,锂电池的原材料都是一个制约瓶颈。
天赐材料全球最大的电解液生厂商。
石大胜华全球电解液溶剂市场占有率40%,中国占有率70%,是所有电池厂、电动车的供应商。
新宙邦,世界第二大电解液生厂商。
正极材料竞争激烈,
当升科技、
容百科技、还有众多国际巨头参与。
负极材料就更不用说了,仅仅国内就有数十家参与竞争。
隔膜也是国内外众多企业参与。
锂电池四大材料,只有电解液参与者最少,石大胜华基本垄断着溶剂市场,天赐材料和新宙邦是电解液的双寡头。
电动车离不开电池,电池离不开材料,材料才是电动车之王,未来的十倍股一定诞生在天赐材料、石大胜华和新宙邦之中。
——但是电解液还有
江苏国泰,比亚迪今年开始自己生产电解液,只有溶剂是石大胜华独家垄断!山东海科电池级才2万吨!
锂电池电解液溶剂技术门坎高,
环保门坎高!超纯级和电池级溶剂全球只有石大胜华独家生产!石大胜华拥有强大的技术护城河,具备黑马属相,大牛基因!是名符其实的锂电池溶剂大黑马,新
能源材料牛天王!